Auto-airconditioner - hoe te gebruiken?

Correct gebruik van de airconditioning van een auto is van vitaal belang voor de gezondheid van passagiers. Hoe de airconditioner te gebruiken om uzelf niet te verwonden?

Om ten volle te kunnen genieten van de voordelen van auto-airco en jezelf niet in de problemen te brengen in verband met verkoudheid of gewrichten, volg strikt de regels voor het gebruik van de airconditioner in de auto.

Hoe werkt airco?

Hetzelfde als de koelkast in ons huis. De compressor, die zich in het motorcompartiment bevindt, verhoogt de druk van de werkvloeistof, waardoor ook de temperatuur stijgt. Daarom is hij gericht op de radiator, die we kunnen zien door in de "grille" te kijken. Nadat het door de koeler is gegaan, komt het vloeibaar gemaakte gas in de droger en vervolgens in het expansieventiel. Volgens de wetten van de fysica gaat de uitzetting van het gas gepaard met een temperatuurdaling, waardoor de verdamper winters wordt en de lucht die er doorheen gaat, gericht naar het interieur van de auto, ons thermisch comfort biedt.

Hoe de auto-airconditioner te gebruiken - voordat u in de auto stapt

Het is het gemakkelijkst om op warme dagen de fout in te gaan, vooral als we onze auto in de zon parkeren. Achter het stuur kruipen van een auto waarvan het interieur is opgewarmd tot 50-60 graden Celsius is geen gemakkelijke taak. Daarom besluiten veel chauffeurs in een dergelijke situatie om het interieur drastisch te koelen door de airconditioning aan te zetten en buiten de auto te wachten.

Wanneer verwarmde mensen zeer koude kamers binnenkomen, ontwikkelen ze een hitteschok, en dit is de kortste weg naar het oplopen van een ernstige infectie.

Daarom moet, in een situatie waarin het erg warm is in de auto, deze goed worden geventileerd en vervolgens de interieurtemperatuur geleidelijk verlagen met behulp van de zogenaamde Klima.

Hoe de auto-airconditioner te gebruiken - de optimale temperatuur voor de bestuurder

De optimale temperatuur voor de chauffeur ligt tussen de 19-21 graden Celsius. Zoals hierboven vermeld, mag de cabine niet te snel afkoelen. Daarom moeten we, wanneer we ons door de stad verplaatsen, zaken doen, af en toe uit de auto stappen, een hogere temperatuur instellen, zodat de amplitude tussen de temperatuur binnen en buiten het voertuig relatief klein is.

Een belangrijk aspect bij het gebruik van de airconditioning is ook het geleidelijk opwarmen van het auto-interieur voordat u uit de auto stapt. In feite zou het proces van het egaliseren van de temperatuur met de temperatuur buiten het voertuig ongeveer 20 minuten voor de stop moeten beginnen. Op deze manier minimaliseren we, net als bij het instappen in een auto, het fenomeen van thermische schokken.

Hoe een auto-airconditioner te gebruiken - de richting van de deflectors

Bij het gebruik van een airconditioner is het belangrijk om niet alleen voorzichtig te zijn met de temperatuurpotentiometer, maar ook met de richting en sterkte van de luchtstroom. Om gezondheidsredenen is het absoluut onaanvaardbaar om een ​​stroom koele lucht rechtstreeks naar een deel van het lichaam te richten. De luchtstroom op jezelf instellen - op je gezicht, voeten, handen of nek - is de kortste manier om zeer pijnlijke ontstekingen van de spieren en gewrichten op te vangen. Daarom richt u de lucht het beste op de hemelbekleding en de ruiten van de auto.

Een ander probleem in verband met de werking van de airconditioner is de vervuiling. De basis is het regelmatig vervangen van het cabinefilter. Daarnaast loont het de moeite om de airconditioning om de twee tot drie jaar bij een goed servicestation te laten controleren. De service omvat het verversen van het koelmiddel in het systeem en het reinigen van het ventilatiesysteem samen met de verdamper. Bij oudere voertuigen die niet regelmatig zijn geïnspecteerd, is het soms nodig om de verdamper te demonteren om deze te reinigen. Als het systeem niet regelmatig wordt schoongemaakt, kunnen er schimmels in ontstaan, wat leidt tot allergische reacties en zelfs schimmelpneumonie.

De meest voorkomende storingen aan de airconditioner treden op als gevolg van rotting en lekkage van de radiator, die zich als eerste in de motorruimte bevindt. Zij is het die de meeste insecten, stenen, zout en alle andere verontreinigende stoffen absorbeert. Helaas is het meestal niet eens gelakt, wat de versnelde slijtage veroorzaakt. Als gevolg van lekken lekt koelmiddel uit het systeem en dalen de prestaties van de airconditioner tot een niveau waarop de compressor niet kan worden ingeschakeld. De meest voorkomende fout in deze situatie is om het systeem voor te bereiden en te geloven dat het zal helpen. Helaas helpt dit maar heel kort. Daarom moet u bij een storing van het airconditioningsysteem altijd beginnen met het controleren van de dichtheid van het systeem.

Airconditioning is, net als veel andere uitvindingen, ontworpen voor mensen en zal ons, mits met mate gebruikt, veel plezier geven en het comfort en de veiligheid van reizen vergroten.

Alles wat u nodig heeft voor airconditioning in uw auto vindt u hier.