Automatische transmissie Ford AWF21
Inhoud
De automatische zesversnellingsbak Ford AWF6 werd van 21 tot 2006 in Japan geproduceerd en werd geïnstalleerd op de modellen met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving van het concern, waaronder Jaguar en Land Rover. Door het ontwerp was deze machine een van de varianten van de populaire automatische transmissie Aisin TF-2015SC.
Specificaties 6-automaat Ford AWF21
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Voor rijden | voorkant / vol |
| Capaciteit van de motor | tot 3.2 liter |
| torque | tot 450 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | Toyota ATFWS |
| Smeervolume | 7.0 liters |
| Gedeeltelijke vervanging | 4.0 liters |
| service | eens in de 60 km |
| Voorbeeldbron | 300 000 km |
Het drooggewicht van de automatische transmissie AWF21 volgens de catalogus is 91 kg
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie Ford AWF21
Op het voorbeeld van een Ford Mondeo uit 2009 met een 2.3 liter motor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | achterkant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Welke modellen zijn uitgerust met de AWF21-box
| Melkwegstelsel 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2014 |
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2014 |
| X-type 1 (X400) | 2007 - 2009 |
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2015 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2014 |
Nadelen, storingen en problemen van automatische transmissie AWF21
Deze machine is uitgerust met krachtige motoren en de GTF-koppeling verslijt snel
Dit vuil verstopt vervolgens de solenoïdes van het kleplichaam, dus regelmatig opnieuw smeren.
Bij ernstige slijtage van de koppeling breekt de GTF vaak de bus van het oliepompdeksel
De resterende problemen worden veroorzaakt door oververhitting van de versnellingsbak als gevolg van een verstopte warmtewisselaar
Hoge temperaturen vernietigen o-ringen en oliedruk daalt
Dan beginnen de koppelingen te branden, te beginnen met het C2 koppelingspakket (4-5-6 versnellingen)