Automatische transmissie Aisin TB-50LS
Inhoud
De Aisin TB-5LS automatische transmissie met 50 versnellingen wordt sinds 2002 in Japan geproduceerd en wordt geïnstalleerd op pick-ups met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en SUV's van een aantal bedrijven. Deze automatische transmissie is op modellen van Mitsubishi bekend onder de index A5AWF, en op Toyota als A750E en A750F.
Specificaties 5-automaat Aisin TB-50LS
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Voor rijden | achter / vol |
| Capaciteit van de motor | tot 4.7 liter |
| torque | tot 450 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | Toyota ATFWS |
| Smeervolume | 10.5 l |
| Gedeeltelijke vervanging | 4.0 liters |
| service | eens in de 60 km |
| Voorbeeldbron | 400 000 km |
Het gewicht van automatische transmissie TB-50LS volgens de catalogus is 86 kg
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie TB-50LS
Op het voorbeeld van een Lexus GX470 uit 2005 met een 4.7 liter motor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | achterkant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.727 | 3.520 | 2.042 | 1.400 | 1.000 | 0.716 | 3.224 |
Vergelijkbare transmissies van andere fabrikanten:
Welke modellen kunnen worden uitgerust met de TB-50LS-box
| D-Max 2 (RT) | 2012 - 2016 |
| MU-X 1 (RF) | 2013 - 2016 |
| Sorento 1 (BL) | 2007 - 2009 |
| GX470 1 (J120) | 2002 - 2009 |
| LX470 2 (J100) | 2002 - 2007 |
| Pajero 4 (V90) | 2008 - heden |
| Pajero Sport 3 (KS) | 2015 - heden |
| L200 5 (KK) | 2015 - heden |
| Grand Vitara 2 (JT) | 2005 - 2017 |
| 4Runner 4 (N210) | 2002 - 2009 |
| 4Runner 5 (N280) | 2009 - heden |
| Fortuin 1 (AN50) | 2004 - 2015 |
| Fortuin 2 (AN160) | 2015 - heden |
| Hilux 7 (AN10) | 2004 - 2015 |
| Hilux 8 (AN120) | 2015 - heden |
| Landcruiser 100 (J100) | 2002 - 2007 |
| LC Prado 120 (J120) | 2005 - 2009 |
| Sequoia 1 (XK30) | 2004 - 2007 |
| Sequoia 2 (XK60) | 2007 - 2009 |
| Toendra 1 (XK30) | 2004 - 2009 |
| Toendra 2 (XK50) | 2006 - 2021 |
| FJ Kruiser 1 (XJ10) | 2006 - heden |
| Tacoma 2 (N220) | 2004 - 2015 |
| Merk X 1 (X120) | 2004 - 2009 |
Nadelen, storingen en problemen van automatische transmissie TB50LS
Dit is een redelijk betrouwbare bak en problemen ontstaan pas bij hoge kilometerstanden.
Ten eerste verslijt de vergrendelkoppeling van de koppelomvormer, waardoor de olie wordt verontreinigd
En dan schakelt vuile olie de solenoïdes uit en tast de kanalen van het kleplichaam aan
Slijtage van de GTF-wrijvingskoppeling veroorzaakt trillingen, waardoor de bus van de oliepomp breekt
Dan verschijnen er smeermiddellekken en een aanzienlijke daling van het niveau is gevaarlijk voor de machine.