Versterkte XL-rails - wat zijn de verschillen en wat zijn hun voor- en nadelen?
Inhoud
Versterkte banden moeten dagelijks aan veel hogere eisen voldoen dan conventionele banden. Ze zijn bestand tegen meer druk en belasting. Om deze reden worden ze toegepast op de wielen van voertuigen die bijvoorbeeld worden gebruikt voor het vervoer van volumineuze goederen. U kunt meer informatie over hen vinden in onze tekst!
Versterkte banden - waarin verschillen ze precies?
Tegen de achtergrond van andere soorten banden, inclusief standaardbanden - met de SL-markering - standaard lading, hebben een hoge belastingsindex. Het is gedefinieerd in samenwerking tussen bandenfabrikanten en organisaties zoals ETRO (European Tyre and Rim Association).
Ze worden voornamelijk gebruikt in situaties waar de beoogde bedrijfsomstandigheden een hoger draagvermogen vereisen. Om deze reden worden ze niet alleen op de eerder genoemde vrachtwagens gemonteerd, maar ook op sportwagens. Op hun beurt werken versterkte banden in personenauto's vooral in modellen met een hoger koppel en meer vermogen van de aandrijfeenheid.
Hoe onderscheid je ze van standaardvariëteiten?
Op het eerste gezicht verschilt het ontwerp van versterkte banden niet veel van conventionele modellen. Dit komt omdat het verschil voornamelijk in de binnenkant van de band zit, waar aanpassingen aan de kroon of hiel worden aangebracht om het laadvermogen te vergroten.
Versterkte banden worden afgekort XL - Extra Load en Reinf - Reinforced. Minder populair zijn EXL, RFD, REF en RF. Banden gemarkeerd met "C" zijn ook te zien in autowinkels. Dit geldt voor transportbanden, die bijvoorbeeld in vrachtwagens worden gemonteerd. vrachtwagens.
Het is ook de moeite waard om te leren hoe u informatie van banden kunt lezen. Basisformaat bijv. 185/75/R14/89T. Daarin staan berichten: bandbreedte in millimeters, beeldverhouding, radiale sandwichconstructie, velgdiameter, aanduiding van maximaal draagvermogen en snelheid.
Er moet ook worden vermeld dat er geen wettelijke voorschriften zijn met betrekking tot de principes van het gebruik van XL-banden. De beperkingen zijn alleen van toepassing op banden met een belastingsindex die lager is dan de aanbevolen index.
Hoe zijn XL-banden geregeld?
Het gebruikte recept verschilt per fabrikant en het belangrijkste doel is om de belastingsindex van de aangeboden XL-banden te verhogen. Er wordt een sterkere rubbersamenstelling gebruikt, evenals extra karkaslagen.
Een van de meest effectieve oplossingen is om het staalkoord dikker te maken en de kernelementen van de band te verrijken en te versterken. Hierdoor werken de banden zeer goed bij hoge druk.
Raadpleeg het boekje dat bij uw voertuig is geleverd om de juiste banden voor uw voertuig te selecteren. Het bevat informatie over de goedkeuring voor XL-banden en de door de fabrikant aanbevolen bandenspanning.
Wanneer kies je voor versterkte banden?
Sterkere banden zijn een zeer goede keuze bij gebruik van zwaar beladen voertuigen. De grootste groep gebruikers zijn daarom de eigenaren van bestel- en transportvoertuigen.
De versterkte versie heeft een voordeel ten opzichte van de standaardversie, omdat het een hoger veiligheidsniveau biedt voor de bestuurder en de weggebruikers om hem heen. Als u de verkeerde banden kiest, kunt u een gevaarlijke en kostbare aanrijding veroorzaken.
Versterkte banden worden ook op sportwagens gemonteerd en bieden een veel grotere stabiliteit in bochten. Ze verbeteren ook de rem- en acceleratieprestaties en het rijcomfort. Ze zijn een ideale keuze voor voertuigen met een hoger motorvermogen.
Voordelen van versterkte banden
Het gebruik van XL-banden gaat gepaard met veel minder mechanische schadeproblemen. Het gebruik ervan verkleint de kans op klapbanden, bijvoorbeeld als gevolg van het raken van een stoeprand.
Versterkte banden zorgen voor aanzienlijk meer duurzaamheid. Dit zal vooral voelbaar zijn als ze de standaardvariëteit vervangen. De XL-versie legt een langere afstand af zonder interne schade, zelfs bij intensief gebruik. Het is echter vermeldenswaard dat het in dergelijke omstandigheden noodzakelijk is om de aanbevelingen van de fabrikant met betrekking tot de bandenspanning strikt op te volgen.
Reinf-banden verbeteren de tractie en tractie. Het resultaat is een grotere stijfheid en stabiliteit van de band. Het brengt het motorvermogen efficiënt over op het wegdek en biedt zeer goede bochten- en dynamische prestaties, evenals weerstand tegen extra belastingen en middelpuntvliedende krachten.
Nadelen van versterkte banden
Bij het kiezen van versterkte banden moet u bereid zijn om op sommige punten compromissen te sluiten. Dit type band heeft enkele nadelen waar u zich bewust van moet zijn voordat u XL-banden aanschaft.
Ten eerste produceert de verrijkte variëteit meer geluid. Opgemerkt wordt dat in vergelijking met de standaardversie het verschil tot 1 dB (decibel) meer kan zijn dan normaal. Dit kan belangrijke informatie zijn voor chauffeurs die waarde hechten aan rust in de cabine.
De uitgebreide versie brengt hogere kosten met zich mee. Dit houdt rechtstreeks verband met de toename van de dikte van het voorste deel onder het loopvlak en het schoudergedeelte van de band. Het resultaat is een minder efficiënte brandstofverbranding door een verhoogde rolweerstand. Dit wordt ook beïnvloed door het grotere gewicht en de massa van de band.
Voordelen van banden gemarkeerd met XL - voor wie is het bestemd?
Gezien de voor- en nadelen van Reinf-banden kunnen verschillende conclusies worden getrokken. Hun werking en aankoop zullen meer kosten dan standaard. Aan de andere kant bieden ze een onvergelijkbaar grotere slijtvastheid, wat doorslaggevend kan zijn op Poolse wegen, die de bestuurder soms onaangenaam kunnen verrassen - putten, pauzes of hoge stoepranden.
Versterkte banden verbeteren ook de stabiliteit in bochten en reageren sneller op bewegingen van de rijder. Dit werkt heel goed bij het besturen van een zwaar voertuig of een auto met een aandrijflijn die veel vermogen genereert.
Vanwege de hogere bedrijfskosten en de aanschafkosten van de verstevigde banden zelf moet men er XNUMX% zeker van zijn dat de toekomstige eigenaar ze nodig heeft. Ze zijn misschien geen goede koop voor bezitters van compacte auto's of stadsauto's met lage prestaties en een laag gewicht. In een dergelijke situatie heeft een hoger draagvermogen van de banden geen zin en brengt de aanschaf en bediening veel extra, onnodige kosten met zich mee.
