Antivries Nissan L248, L250. Analogen en kenmerken
Merkantivries Nissan L248
Coolant L248 Premix-antivries is speciaal gemaakt voor Nissan-voertuigen. Dit product is gepositioneerd als een uniek koelmiddel dat is ontworpen voor de koelsystemen van Nissan-vrachtwagens en auto's.
In feite is er, afgezien van de kwaliteit en balans van de componenten, niets bijzonders aan L248-antivries. Ze worden, zoals de meeste koelvloeistoffen van de SAE J1034-norm, bereid uit ethyleenglycol, water en een pakket organische en anorganische additieven. Maar in tegenstelling tot andere koelvloeistoffen bevat dit antivriesmiddel geen silicaatverbindingen. Dit heeft een positief effect op de intensiteit van de warmteafvoer van de koelmantel naar het koelmiddel vanwege de vorming van een film met een grotere thermische geleidbaarheid.
De belangrijkste beschermende componenten in L248-antivries zijn fosfaat- en carboxylaatadditieven. Fosfaten beschermen de wanden van de koelmantel tegen de agressie van ethyleenglycol door de vorming van een dunne beschermende film. Maar als er een gebrek aan vloeistof in het systeem is, kunnen fosfaatverbindingen voor verluchting in het circuit zorgen. Daarom is er onder automobilisten een onuitgesproken regel: het is beter om water aan het expansievat toe te voegen dan te rijden met onvoldoende niveau. Carboxylaatverbindingen blokkeren gebieden met beginnende corrosie en voorkomen de groei van schade.
De levensduur van L248-koelvloeistoffen is beperkt tot 3-4 jaar. Na deze tijd nemen de beschermende eigenschappen van de additieven af en kan het koelsysteem beginnen in te storten.
Over het algemeen is een onofficieel analoog van Nissan-antivries (of op zijn minst een product met vergelijkbare kenmerken) het antivriesmiddel van het merk G12++, dat wijdverspreid is op de Russische markt. Het kan in de koelsystemen van Nissasn-auto's worden gegoten in plaats van de dure L248, evenals de L250 en L255.
Antivries L250 en L255
Antivries Nissan L250 (en de latere modificatie L255) is vrijwel volledig identiek aan het L248-product. Ze zijn eveneens gemaakt op basis van ethyleenglycol en water en bevatten een gecombineerd pakket aan organische en anorganische additieven. De belangrijkste verschillen zijn kleur en duurzaamheid.
Antivriesmerk L248 heeft een groenachtige tint. Door een minder verrijkt en uitgebalanceerd additievenpakket veroudert het iets sneller dan andere producten van het merk Nissan. Koelvloeistoffen L250 en L255 zijn blauw. Hun levensduur is verlengd tot 5 jaar.
Wat het effect op het koelsysteem en de intensiteit van de warmteafvoer betreft, is er geen verschil tussen merk-antivriesmiddelen voor Nissan-auto's.
Beoordelingen van automobilisten
Automobilisten hebben over het algemeen een goede houding ten opzichte van merk- en eenvoudigweg merk-antivriesmiddelen, zoals TCL of FL22-antivries. Wat koelvloeistoffen voor Nissan betreft, vindt de meerderheid van de eigenaren van deze Japanse auto's de aankoop van antivries L248 en L250 (L255) gerechtvaardigd.
Afgaande op de beoordelingen werken deze vloeistoffen ideaal in het koelsysteem. Bij tijdige vervanging wordt oververhitting, neerslag of voortijdig falen van de pomp, thermostaat of leidingen niet waargenomen.
Onder de nadelen van antivries L255, L248 en L250 noemen automobilisten vaak hun hoge prijs en onbeschikbaarheid in afgelegen gebieden. In sommige kleine steden zijn deze koelvloeistoffen alleen op bestelling verkrijgbaar. Tegelijkertijd maken verkopers vaak onredelijk hoge winstmarges.
