Na de update werd de Mitsubishi Eclipse Cross een hybride
De in 2017 geïntroduceerde compacte SUV Mitsubishi Eclipse Cross wordt in het eerste kwartaal van 2021 getransformeerd. Het bedrijf kondigde aan dat het de voor- en achterkant van de Eclipse radicaal opnieuw heeft ontworpen. Daarnaast komt er naast de gebruikelijke uitvoeringen met verbrandingsmotor een variant van het type PHEV (plug-in hybride). De ontwerpers zeggen dat ze "voortbouwen op het succes" van de Outlander PHEV. Maar dit betekent niet dat het aandrijfsysteem volledig door Outlander wordt gekopieerd. Toch is de 2.4-motor te groot voor de Eclipse, en 1.5 of 2.0 zou nauwkeurig zijn.
De XR-PHEV (2013) en XR-PHEV II (2015) concepten, die de Eclipse Cross zelf voorafschaduwen, zijn hybrides. Maar er wordt een auto met een conventionele aandrijving geproduceerd.
Laten we de fragmenten van de teaser en de huidige SUV vergelijken. Bumpers, koplampen en lichten, radiateurgrille veranderd. De meest radicale verandering is van achteren te zien: het lijkt erop dat het model afscheid zal nemen van het meest niet-triviale onderdeel – de achterruit, die in tweeën is gedeeld. De vijfde deur is nu normaal.
“Het nieuwe design is geïnspireerd op het Mitsubishi e-Evolution-concept en benadrukt de kracht en dynamiek van ons SUV-erfgoed. Tegelijkertijd versterkt het de helderheid en elegantie van de coupé-achtige cross-over. De Eclipse Cross is de eerste stap naar de volgende generatie Mitsubishi-design”, aldus Seiji Watanabe, algemeen directeur van de ontwerpafdeling van MMC.
Het concept Mitsubishi e-Evolution (2017) is een elektrische auto die de algemene ontwikkelingsrichting van de cross-over van het merk aangeeft. De Eclipse krijgt alleen de optische lijn voor en achter. Nou ja, misschien enkele ontwerpelementen van het interieur.
De Eclipse heeft nu een viercilinder turbo 1.5 (150 of 163 pk, afhankelijk van de markt, 250 Nm en 2.2 diesel (148 pk, 388 Nm) in zijn arsenaal. Zuid-Afrika heeft nog een benzine 2.0 (150 pk, 198 Nm). Beperkt tot de uitleg "die zal in sommige markten worden uitgebracht". De Australische publicatie CarExpert beweert dat de Green Continent daar een van zal zijn.
