Wereld Luchthavens 2021
Militaire uitrusting

Wereld Luchthavens 2021

Wereld Luchthavens 2021

De grootste vrachtluchthaven ter wereld is Hong Kong, dat 5,02 miljoen ton (+12,5%). Er zijn 44 vrachtvervoerders in regulier vervoer, waarvan Cathay Pacific Cargo en Cargolux de grootste zijn. Afgebeeld is de luchthaven van Hong Kong.

In het crisisjaar 2021 bedienden de luchthavens van de wereld 4,42 miljard passagiers en 124 miljoen ton vracht, en voerden communicatievliegtuigen 69 miljoen start- en landingsoperaties uit. Ten opzichte van het voorgaande jaar nam het volume van het luchtvervoer toe met respectievelijk 31,5%, 14% en 12%. Grote passagiershavens: Atlanta (75,7 miljoen passagiers), Dallas/Fort Worth (62,5 miljoen passagiers), Denver, Chicago, O'Hare en Los Angeles Vrachthavens: Hong Kong (5,02 miljoen ton), Memphis, Shanghai. , Anchorage en Seoel. De top tien van havens met de meeste operaties bevindt zich in de Verenigde Staten, met Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare en Dallas/Fort Worth op het podium.

De luchtvervoersmarkt is een van de grootste sectoren van de wereldeconomie. Het intensiveert de internationale samenwerking en handel en is een factor die de ontwikkeling ervan dynamiek geeft. Communicatieluchthavens en de luchthavens die daarop actief zijn, zijn een belangrijk onderdeel van de markt. Ze bevinden zich voornamelijk in de buurt van stedelijke agglomeraties, en vanwege de grote bezette gebieden en de ongevoeligheid voor lawaai bevinden ze zich meestal op een aanzienlijke afstand van hun centrum. Er zijn 2500 communicatieluchthavens in de wereld, van de grootste, waar vliegtuigen honderden operaties per dag uitvoeren, tot de kleinste, waar ze sporadisch worden uitgevoerd. Hun infrastructuur is gevarieerd en aangepast aan de omvang van het verkeer dat ze afhandelen. Afhankelijk van de operationele en technische kenmerken en de mogelijkheid om bepaalde soorten vliegtuigen te bedienen, worden luchthavens ingedeeld volgens het systeem van referentiecodes. Het bestaat uit een cijfer en een letter, waarvan de cijfers van 1 tot 4 de lengte van de baan vertegenwoordigen, en de letters van A tot F bepalen de technische parameters van het vliegtuig.

De organisatie die luchthavens in de wereld verenigt, is de ACI Airports Council International, opgericht in 1991. Vertegenwoordigt hun belangen bij onderhandelingen en onderhandelingen met internationale organisaties, luchtdiensten en vervoerders, en ontwikkelt ook normen voor havendiensten. In januari 2022 sloten 717 operators zich aan bij ACI, die 1950 luchthavens in 185 landen exploiteerden. 95% van het wereldverkeer passeert daar, wat het mogelijk maakt om de statistieken van deze organisatie als representatief te beschouwen voor alle luchtvaartcommunicatie. ACI World heeft zijn hoofdkantoor in Montreal en wordt ondersteund door gespecialiseerde commissies en taskforces en heeft vijf regionale kantoren: ACI North America (Washington); ACI Europa (Brussel); ACI-Azië/Pacific (Hongkong); ACI-Afrika (Casablanca) en ACI-Zuid-Amerika/Caribisch gebied (Panama City).

Vliegreisstatistieken 2021

ACI-statistieken laten zien dat vorig jaar wereldwijde luchthavens 4,42 miljard passagiers bedienden, dat is 1,06 miljard meer dan een jaar eerder, maar 4,73 miljard minder dan vóór de pandemie van 2019 (-52%). In vergelijking met het voorgaande jaar steeg het vrachtvervoer met 31,5%, met de grootste dynamiek in de havens van Noord-Amerika (71%) en Zuid-Amerika. (52%). In de twee belangrijkste markten Europa en Azië steeg het passagiersvervoer met respectievelijk 38% en 0,8%. In numerieke termen kwam het grootste aantal passagiers aan in de havens van Noord-Amerika (+560 miljoen passagiers) en Europa (+280 miljoen). Veranderingen in de epidemische situatie in afzonderlijke landen hadden een beslissende invloed op de resultaten van vorig jaar. De meeste vliegbestemmingen waren onderworpen aan verschillende soorten verboden, of het vliegen naar bepaalde luchthavens ging gepaard met moeilijkheden, zoals in quarantaine moeten gaan of negatief testen op Covid-19.

In het eerste kwartaal werd het werk van luchthavens volledig overschaduwd door strenge covid-beperkingen. Van januari tot maart werden 753 miljoen passagiers bediend, een daling van maar liefst 839 miljoen rijstroken in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. (-53%). Vanaf het tweede kwartaal begon het luchtvervoer langzaam te herstellen en deze periode eindigde met 1030 miljoen passagiers (23% van het jaarresultaat). Dit is een verviervoudiging ten opzichte van het kwartaalresultaat van 2020 (251 miljoen passagiers).

In het derde kwartaal bedienden luchthavens 1347 miljoen passagiers (30,5% van het jaarresultaat), een stijging van 83% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. De grootste driemaandelijkse stijging van het vrachtvervoer werd opgetekend in de havens van Noord-Amerika (159%), Europa (102%) en Zuid-Amerika. In het vierde kwartaal verwerkten de havens 1291 miljoen vluchten. (29% van het jaarresultaat), en vliegreizen in individuele landen waren afhankelijk van de opgelegde reisbeperkingen. Havens in Europa en Noord-Amerika boekten de grootste driemaandelijkse groei van 172% (-128%), terwijl havens in Azië en de eilanden in de Stille Oceaan (-6%) verliezen leden.

Op de schaal van 2021 registreerde de overgrote meerderheid van de luchthavens een toename van het luchtverkeer van 20% tot 40%. In numerieke termen kwam het grootste aantal passagiers aan op grote Amerikaanse transferhubs: Atlanta (+ pass. +33 miljoen), Denver (+25 miljoen passagiers), Dallas/Fort Worth (+23 miljoen passagiers), Chicago, Los Angeles, Orlando en Las Vegas daarentegen daalden in: London Gatwick (-3,9 miljoen mensen), Guangzhou (-3,5 miljoen mensen), London Heathrow Airport (-2,7 miljoen mensen), Beijing Capital (-2 miljoen mensen) . .), Shenzhen en Londen Stansted. Van bovenstaande havens liet de haven van Orlando de hoogste groeidynamiek optekenen (40,3 miljoen passagiers, 86,7% groei), die steeg van positie 27 (in 2020) naar de zevende plaats.

Wereld Luchthavens 2021

De grootste haven ter wereld in termen van het aantal internationale passagiers is Dubai, dat 29,1 miljoen mensen bediende (+12,7%). De luchthaven wordt gebruikt door 98 luchtvaartmaatschappijen, waarvan Emirates Airline en FlyDubai de grootste zijn.

De Covid-19-epidemie had geen negatieve invloed op het vrachtvervoer. In 2021 behandelden de havens 124 miljoen ton vracht, d.w.z. 15 miljoen ton meer dan een jaar geleden (+14%), voornamelijk als gevolg van een toename van de online verkoop van consumptiegoederen, evenals een toename van de vraag naar luchtvervoer van medische goederen. producten, waaronder vaccins. De tien grootste vrachthavens behandelden 31,5 miljoen ton (25% van 's werelds vrachtvervoer), met een groei van 12%. Van de grote havens lieten Tokyo Narita (31%), Los Angeles (20,7%) en Doha de grootste dynamiek optekenen, terwijl Memphis een daling liet zien (-2,9%).

Luchthavens verwerkten vorig jaar 69 miljoen starts en landingen, een stijging van 12% ten opzichte van het voorgaande jaar. De tien drukste havens, goed voor 8% van het wereldwijde verkeer (5,3 miljoen operaties), noteerden een groei van 34%, maar dit is 16% minder dan vóór de pandemie van 2019), Las Vegas (54%), Houston (vijftig procent ). %), Los Angeles en Denver. In numerieke termen daarentegen werd het grootste aantal operaties geregistreerd in de volgende havens: Atlanta (+50 duizend), Chicago (+41 duizend), Denver en Dallas/Fort Worth.

Statistieken over het passagiersverkeer in ACI World-havens tonen de heropleving van de grootste luchthavens en hun terugkeer naar de top van de ranglijsten. Hoewel we voorzichtig zijn met betrekking tot een herstel op de lange termijn, zouden plannen om de luchtvaartmarkten verder open te stellen al in de tweede helft van 2022 kunnen leiden tot dynamische groei. ACI World blijft er bij regeringen op aandringen om de markt voor vliegreizen in de gaten te houden en de reisbeperkingen verder te versoepelen. Dit zal het herstel van de wereldeconomie stimuleren door de unieke rol van de luchtvaart in ontwikkeling: handel, toerisme, investeringen en het creëren van banen”, aldus Luis Felipe de Oliveira, CEO van ACI, die de prestaties van de luchthavens in de wereld vorig jaar samenvatte.

Voeg een reactie