ADIM - Geïntegreerd actief schijfbeheer
Het is Toyota's Integrated Vehicle Dynamics Management, zowel als slipcorrectie als als tractiecontrole.
ADIM is een geïntegreerde aansturing van elektronisch gestuurde apparaten die de werking van de motor, het remsysteem, het stuursysteem en het 4×4-systeem regelen.
Deze regeling interpreteert proactief de wegomstandigheden en de prestatie-eisen van de bestuurder, waarbij de vermogensafgifte van de motor, de remmodus op de vier wielen, de stuurbekrachtiging en de koppeloverbrenging van voor naar achter worden aangepast indien nodig (afgesteld door een elektromagnetisch gewricht).
In het geval van tractieverlies tijdens het nemen van bochten op de voorwielen, grijpt ADIM bijvoorbeeld in door het motorvermogen te verminderen, waarbij voornamelijk de binnenwielen in de bocht worden afgeremd om de auto weer in beweging te krijgen, maar ook door meer koppel te leveren om het vermogen te ondersteunen. om het manoeuvreren voor de bestuurder te vergemakkelijken en om het koppel op de achterwielen (die meer tractie hebben) te vergroten.
ADIM is Toyota's geavanceerde actieve veiligheidssysteem, dat tot nu toe werd afgekort als VSC (Vehicle Stability Control). Vergeleken met VSC werkt ADIM aan het voorkomen en voorkomen van een mogelijk ongeval door niet alleen te interfereren met het elektronische motorbedienings- en remsysteem, maar ook met de stuurbekrachtiging en 4×4-besturingssystemen.
