De afkorting lwg, wat "links boven" betekent, is een groet aan motorrijders van over de hele wereld.
Inhoud
Uit het artikel leer je wat het lwg-gebaar precies betekent, dat wil zeggen een motorgroet. We zullen je ook vertellen hoe je de truc correct uitvoert. Ook leer je waarom bestuurders van tweewielers met hun linkerhand gebaren.
Linksboven - wat betekent het lwg-gebaar?
Lwg is een gebaar dat door passerende motorrijders wordt gebruikt om elkaar te begroeten, uitgevoerd met een opgeheven linkerhand. De afkorting zelf betekent "links naar boven". Binnen elke groep wordt een gemeenschappelijke taal en een geheime code ontwikkeld, die alleen begrijpelijk is voor ingewijden. De aanhef van tweewielers is over de hele wereld bekend en wordt op verschillende manieren uitgevoerd, maar zowel de afkorting als de volledige naam die door Poolse motorrijders wordt gebruikt, zal buiten het land niet worden herkend.
Lwg - waarom maken motorrijders linkerhandgebaren?
Waarom wordt lvg gedaan met de linkerhand? Het antwoord is heel eenvoudig. Haal je je rechterhand van het gaspedaal, dan verlies je direct snelheid. De linkerhand op motorfietsen bedient de koppeling, die veel minder vaak wordt gebruikt. De tweede reden is dat er in ons land en in veel andere landen van de wereld rechts verkeer is. Chauffeurs op de weg die elkaar langs de route passeren, zien daarom vooral de linkerkant van het voertuig van de andere kant komen.
Lwg - voorrecht of dwang? Wanneer te gebaren.
Lwg is een populaire afkorting in de motorwereld, maar ook in veel internetfora en socialemediagroepen. Door plaatsen als deze te gebruiken, kun je vaak mensen ontmoeten die spijt hebben dat iemand op de route de groet niet heeft beantwoord. Je zou hierdoor niet beledigd moeten zijn. In veel situaties is het geen goed idee om een begroeting te laten zien en erop te reageren, omdat veiligheid het allerbelangrijkste is.
Als je in het verkeer rijdt, gebruik je vaak de koppeling, en als je in druk verkeer je hand van het stuur haalt, zal het veel moeilijker voor je zijn om de fiets onder controle te houden. Houd er ook rekening mee dat er in de grote steden steeds meer motorfietsen rijden en als je iedereen wilt begroeten, zul je met constant gestrekte linkerarm moeten rijden. Een ander aspect is het feit dat niet elke motorrijder zich wil identificeren met de hele subcultuur, en niet elke nieuwe rijder lwg kent.
Hoe maak je een motorgroet?
Lwg, oftewel links bovenaan, zou voor zich moeten spreken. Er zijn echter veel manieren om uw hand op te steken, en u kunt ook een vriendelijk hoofdknikje vinden als begroeting. In ons land steken motorrijders meestal hun hand op en zwaaien ermee naar de tegemoetkomende bestuurder, waarbij ze het Victoria-bord met hun middel- en wijsvinger laten zien. In sommige landen halen tweewielers hun linkerhand van het stuur, maar laten ze het bord naar beneden wijzen, en soms halen ze alleen hun vingers weg.
Moet ik het lwg-bord laten zien in het buitenland?
Het lwg-gebaar is over de hele wereld bekend, maar niet in elke uithoek van de wereld wordt het beantwoord. Dit is om een eenvoudige reden: in sommige landen is het uiterlijk van motorfietsen en scooters zo gewoon dat het nodig zou zijn om een auto te besturen met een constant opgestoken hand, wat op zijn beurt een negatief effect heeft op het rijcomfort en de veiligheid. Om deze reden wordt uw begroeting in Italië, Spanje of Frankrijk mogelijk niet beantwoord. Ook komt het in deze gebieden voor dat bestuurders een voetgebaar maken dat even het voertuig verlaat zonder dat dit invloed heeft op het rijden zelf.
Genesis lvg
Hoe werd het lwg-teken overal ter wereld herkenbaar? Er zijn verschillende theorieën over deze begroeting. Om ze volledig te begrijpen, moet je teruggaan naar het allereerste begin van de creatie van de eerste mechanische tweewielige voertuigen. In een tijd dat slechts een handvol rijke mensen een auto konden betalen, probeerden ze de fiets te verbeteren. Na verloop van tijd bleek dat motorfietsen een goedkopere analoog van een auto konden zijn en ook voor transport konden worden gebruikt, maar na verloop van tijd werden auto's goedkoper. Tegenwoordig kan iedereen zich een auto veroorloven, en er zijn zeker minder motorliefhebbers, dus als ze elkaar onderweg tegenkomen, begroeten ze interessante collega's.
De Amerikaanse cinema heeft een grote rol gespeeld in de globalisering van het lwg-gebaar. Veel producties hebben het thema van een motorbende, race of scooter die eten bezorgt, en in bijna allemaal zie je een min of meer opvallend lwg-gebaar. Als het uw veiligheid niet bedreigt, is het altijd de moeite waard om zo'n vriendelijk gebaar te beantwoorden.
