Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test – wegtest
Testrit

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test – wegtest

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test – wegtest

We hebben de Abarth 595 C 165 CV getest in een Scorpioneoro-opstelling: veel plezier, weinig bruikbaarheid en zeer hoge prijzen.

In beroep gaanDe tijdloze charme van de 500 ontmoet de hardheid van een schorpioen. Het geheel is opgesierd met een sjiek zeildoekdak.
Technologische inhoudDe Abarth 595 C 165 PK is een robuuste en schone auto: uitsluitend benzinemotor, geen extra elektrische apparaten en geen ADAS. De enige concessie aan de moderniteit is het infotainmentsysteem met Android Auto en Apple CarPlay.
rijplezierBoven: De motor duwt hard en de besturing / versnellingspook / remsysteem werkt prima. Puur entertainment nog geen 3,70 meter lang: jammer alleen een te hoge zithouding.
stijlMet zwarte verf (optioneel voor € 700) kan het ook nog elegant: als je de schorpioensticker van de motorkap verwijdert (gratis optie).

La Abarth 595 C 165 PK dit is de "basis" versie CityCar Schorpioen versierd met de aanwezigheid van een grillige zonnedak op doek: zeer ruw en exclusief "baby" ( prijs niet voor iedereen) Ideaal voor wie graag plezier heeft en geen behoefte heeft aan veelzijdigheid.

In onze weg test wij hebben getest Abarth 595 C 165 PK in een verfijnde setting Schorpioen, een gelimiteerde oplage (2.000 exemplaren) die een eerbetoon is aanAutobianchi A112 gouden plaat 1979 en is gericht op degenen die willen toerisme stijlvoller. Laten we hem samen leren kennen sterke puntenдефекты.

Abarth 595 C Scorpioneoro: wat is er veranderd ten opzichte van Turismo

La Abarth 595 C Scorpionoro onze hoofdpersoon weg test kost 2.500 euro meer dan "basis" toerisme en biedt bovendien:

  • Voor- en achterbumperinzetstukken Tar Cold Grey
  • Spiegelkap Tar Cold Grey
  • pennen en badgehouders Tar Cold Grey
  • het ooglid van het instrument is bedekt met huid
  • Dashboardriem met zwarte bies en gouden details
  • аска Metallic Blue Podio
  • zwarte remklauwset
  • Abarth-sportstoelen in zwart leer met Scorpionflage-inzet
  • 17'' Formula Oro lichtmetalen velgen

Laat je niet misleiden Zwarte verf (eerbetoon)Autobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) zijn aanwezig op dit model, evenals op alle foto's en commercials van dit model: Abarth 595 C Scorpionoro standaard is hij blauw met gouden details (de kleurencombinatie lijkt erg op de Subaru Impreza WRX), en alleen bij gebruik van de extra lijst kunnen andere kleuren worden gekozen (650 euro voor de pastel White Gara en 700 euro voor de Metallic Record grijze of zwarte schorpioen).

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Abarth 595 C Scorpioneoro: hoge prijs, smakelijk pakket

Il prijs van Abarth 595 C Scorpionoro object van ons weg test heel groot (31.200 евроterwijl standaard uitrusting het is even rijk als heerlijk:

Uitvoering

  • TTC (Torque Transfer Control)
  • BMC luchtfilter met hoge doorlaatbaarheid
  • Koni FSD Instelbare Frequentie Achtervering
  • Dubbele chromen uitlaat
  • 7'' digitaal TFT-display met geavanceerde sportmodus

buitenshuis

  • Voor- en achterbumperinzetstukken Tar Cold Grey
  • Spiegelkappen Tar Koud Grijs
  • Pennen- en badgehouders Tar Cold Grey
  • Voorbumper met honingraatgrille en Abarth-padprint
  • LED-dagrijverlichting (DRL)
  • Getinte achterruiten en achterruit
  • Verborgen antenne met 595 aluminium kap op het dak

Interieur

  •  Met leder bekleed sportstuur met zoeker, bedieningselementen op het stuur en gesatineerde chromen inzetstukken
  • De oogleden van het instrument zijn bedekt met leer
  • Dashboardriem met zwarte bies en gouden details

comfort

  • Urban Pack (inclusief parkeersensoren en regen / schemersensor)
  • In hoogte verstelbaar stuur
  • In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
  • 50/50 gedeelde rugleuning achter met verstelbare hoofdsteunen
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels met mistsysteem
  • Sleutel afstandsbediening
  • Automatische klimaatregeling
  • Mistlampen

Infotainment

  • Uconnect Radio touch 7 , Abarth Telemetrie, Navigator, DAB, Bluetooth met streaming audio, USB en AUX
  • Live-services
  • Smartphone-mirroring – Apple CarPlay en Android Auto

veiligheid

  • ESC - Elektronische stabiliteits- en tractiecontrole met Hill Holder
  • Airbags voor
  • Zij-airbags
  • Hoofdairbag
  • Knie-airbag bestuurder
  • TPMS (bandenspanningscontrolesysteem)
  • Fix & Go bandenreparatieset

kleuren

  • Podioblauw - metaalachtig
  • Remklauwset Zwart

selderij

  • Abarth-sportstoelen in zwart leer met Scorpionflage-inzet

круги

  • 17 ″ gouden formule

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Aan wie is het gericht?

Degenen die een compacte sportwagen willen (het is onmogelijk om geen plaats in de garage te vinden), de liefhebbers van de 500 en het merk. Abarth en voor wie dat liever heeft zonnedak canvas tot geruit (naar onze mening niet bijzonder geschikt) Schorpioen Gesloten.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Rijden: eerste treffer

Naar onze mening benadrukt zwarte verf het best vormen. Abarth 595 C Scorpionoro: Een donkere toets die de elegantie van de chinkino versterkt, vooral als je besluit om de felgouden schorpioensticker op de motorkap te verwijderen (een gratis optie die we graag aanbevelen).

Binnenin domineren donkere tinten in het interieur die bekend zullen zijn bij degenen die in het verleden in een 500 Scorpio hebben gereden: de voorstoelen die op de juiste plaats draaien en de te hoge zitpositie, wat de sportiviteit van de auto verloochent. ... Ook al motor T-Jet turbocompressor 1.4 pk 165 l - een oude bekende van het merk Turijn: een eenheid met een uniek geluid, aangenaam en opdringerig (soms zelfs te veel), in staat om live op te treden. DE consumptie? Met plezier rijden kun je boven de 10 km/l blijven, maar alleen met een zeer matige rijstijl kun je 15 kilometer per liter halen.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Rijden: eindcijfer

La Schorpioen voegt niets nieuws toe aan de reeds geteste Abarth 595C maar elke keer dat je rijdt CityCar De Piemontezen kunnen het niet helpen, maar waarderen de betrokkenheid die ze te bieden hebben: motor die aandringt op elk regime, snelheid exact, die alleen een zesde relatie mist om perfect te zijn, één sturen recht als weinig en krachtig remsysteem. En dit alles met een wendbaar en zelfverzekerd weggedrag dat zowel minder ervaren als meer ervaren bestuurders zal vermaken.

Verwacht geen miniatuur Gran Turismo: Scorpion Five-rijdieren. schorsingen taai, die op elke storing reageren. IN багажник, wat betekent dat het klein en ontoegankelijk is vanwege het ontbreken van achterdeur.

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-test - Road-test

Wat zegt het over jou?

Je bent niet getrouwd (la Abarth 595C er zijn veel dingen, maar zeker geen auto die regelmatig gebruikt kan worden door echtparen) die graag rijden en op zoek zijn naar een exclusieve auto die niet onderhevig is aan waardevermindering.

Спецификация
motorturbo benzine, 4-cilinder rij
vooroordeel1.368 cm
potentie121 kW (165 pk)
CO2 uitstoot159 g / km
consumptie14,9 km / l
maximum snelheid218 km / u
acc. 0-1007,3 p
Lengte breedte hoogte3,66 / 1,63 / 1,49 meter
Tara1.035 kg
Abarth 595 ScorpioneogoldAls u geen interesse heeft in het zonnedak met zeildoek: de gesloten versie bespaart 2.000 euro.
Abarth 695Voor wie maximaal vermogen (180 pk en verstelbare spoiler) en exclusiviteit wil: een instant klassieker.
Mini Cooper S hypeGroter dan de Abarth, ruimer maar ook minder gewelddadig dan je zou denken.
Mini Cooper S CabrioDe open versie van de kleine Engelsman is een echte cabriolet gericht op wie plezier wil hebben met de wind in de haren.

Voeg een reactie