Houdt de batterij van de zomer?

De vraag die in de titel van dit artikel wordt gesteld, moet kort worden beantwoord: nee! Bovendien houden autobatterijen - vreemd genoeg - niet meer van de zomer dan van de winter. Dus wat maakt hoge temperaturen erger voor autobatterijen?

Hogere temperatuur - snellere ontlading

Wanneer de auto voor langere tijd geparkeerd staat, vooral op een zonnige plek, ontlaadt de accu zichzelf. Dit proces wordt sterk versneld bij hoge omgevingstemperaturen. Houd er rekening mee dat fabrikanten, die de tijd aangeven waarna het nodig is om een ​​auto-accu op te laden, meestal een omgevingstemperatuur van 20 graden C aangeven. Als deze stijgt tot bijvoorbeeld 30 graden Celsius, verdubbelt het risico op ontlading van de batterij. Dit proces gaat nog sneller bij warmere temperaturen, en deze zomer hebben we meerdere dagen gehad met temperaturen van ver boven de 30 graden, zelfs in de schaduw. Dus als we de onaangename verrassing hebben dat we de motor van een auto niet kunnen starten, moeten we overwegen om elektriciteit te 'lenen' met kabels voor een starthulp of hulp bij pech onderweg.

Stuurspanning (preventief)

Voordat u op een lange reis gaat (bijvoorbeeld op vakantie) of na een lange inactiviteit van de auto, is het de moeite waard om het batterijniveau te controleren met een voltmeter. De juiste spanningswaarde voor een volledig opgeladen auto-accu moet 12,6 V zijn. Een spanningsdaling tot 12,4 V geeft aan dat deze aan het ontladen is en moet worden opgeladen met een gelijkrichter. Deze laatste les is niet zo moeilijk als tien jaar geleden. Momenteel beschikbare zogenaamde slimme gelijkrichters vereisen geen constante monitoring van hun werk. Na het specificeren van het type batterij dat wordt opgeladen, kiezen ze zelf de huidige sterkte en oplaadtijd. Dit laatste wordt automatisch op het juiste moment onderbroken, zonder schade aan de auto-accu als gevolg van een eventuele overlading.

Pas op voor elektriciteitsvreters!

Experts adviseren het controleren van de zogenaamde. batterij leeglopen. Waar gaat het over? In elke auto, zelfs op een parkeerplaats, verbruiken sommige apparaten constant energie van de batterij. Dergelijke stroomputten omvatten bijvoorbeeld signalerings- en drivergeheugen. Tijdens normaal gebruik is er geen risico dat de accu leeg raakt, maar eventuele schade kan leiden tot een hoger energieverbruik en als gevolg daarvan tot het niet kunnen starten van de motor. Daarom moeten we, als we een overmatig energieverlies constateren, hulp zoeken bij de elektrische werkplaats.

Nieuwe batterij? Denk aan hulp

Er zijn immers altijd kosten - inclusief autoaccu's. Bij hoge ontlading of eerdere (lees: winterse) problemen met het starten van de motor, kunt u overwegen een nieuwe auto-accu aan te schaffen. Waar moeten we op letten bij het kiezen van de juiste accu voor onze auto? Allereerst moet het worden aangepast aan aangedreven apparaten: het installeren van een batterij met te veel capaciteit zal leiden tot een constante onderlading, anders hebben we problemen met het starten van de motor. Het is ook de moeite waard om - hoewel ze duurder zijn dan standaard - batterijen te kiezen met het Assistance-pakket. Waarom? Met zo'n batterij kunnen we er zeker van zijn dat we in het geval van een plotselinge ontlading hulp krijgen van het servicenetwerk, d.w.z. om specifiek te zijn, zijn vertegenwoordigers zullen naar de parkeerplaats van de auto komen en deze starten door onze batterij aan te sluiten op de startbatterij, ze falen. En tot slot nog een belangrijke opmerking: welk type nieuwe batterij je ook kiest, het is het overwegen waard om een ​​moderne oplader aan te schaffen. Dit laatste helpt ons om onaangename verrassingen als gevolg van mijnen te voorkomen. van een lege batterij door oververhitting.