50 Cent introduceert de nieuwe Pontiac Ute

Muziekartiest 50-Cent onthulde vandaag de Pontiac G2010 Sport Truck 8 op de New York Auto Show, evenals andere nieuwe Pontiac-modellen in New York. Een sporttruck combineert het rijgedrag van een sportcoupé met het draagvermogen van een lichte vrachtwagen. Het levert zowel brandstofzuinigheid als een acceleratietijd van 0-60 van 5.4 seconden. Het kan ook een laadvermogen van meer dan 1,074 pond dragen. De sportwagen zal naar verwachting eind 2009 in de showrooms van de dealers verschijnen.

Lees hieronder het volledige verhaal van Kevin Hepworth voor meer informatie over de Pontiac Sport-truck.

De Australische 'arbeiderssportwagen' heeft 's werelds grootste markt voor nieuwe auto's veroverd met de aankondiging dat Pontiac de Holden Ute in de VS gaat verkopen.

Aangezien General Motors de Commodore SS al op de markt brengt als de Pontiac G8, heeft het nieuws uit New York dat het ute-model vanaf volgend jaar aan de line-up zal worden toegevoegd, de lokale stemming opgewekt.

"Het is niet elke dag dat een fabrikant een voertuig aankondigt dat een geheel nieuw marktsegment creëert, maar met deze eerste export naar Noord-Amerika in de vorm van de G8-sporttruck, is dat precies wat Pontiac doet", aldus GM Holden Chairman en Managing Director Mark Reuss.

"Het ontwerp, de prestaties en de prestaties van de G8-sedan zijn al geprezen door de Amerikaanse media en Pontiac-fans, en we zijn ervan overtuigd dat de sporttruck en de GXP-sedan even goed zullen worden ontvangen."

Speculaties over de mogelijkheid om Aussie Ute naar Noord-Amerika te exporteren, verschenen voor het eerst op de Detroit Auto Show in 2002.

GM-productbaas Bob Lutz, de man die later dat jaar de Monaro in Noord-Amerika promootte als de Pontiac GTO, stelde hem voor als vervanging voor de klassieke Chevrolet El Camino.

Dit plan kwam nooit tot bloei, maar met een vrijhandelsovereenkomst die het tarief van 20 procent schrapte dat Ute eerder had ontmoedigd, besloot GM groen licht te geven aan het programma van Pontiac.

"De FTA-situatie maakte het zeker levensvatbaar", zegt John Lindsay van GM Holden. "De aantallen zullen naar verwachting niet enorm zijn, maar dit is geweldig nieuws voor ons."

De G8-sporttruck is gebaseerd op de nieuwe V8 SS Ute met hetzelfde prestatieniveau en dezelfde opnieuw ontworpen voorkant als de G8-sedan.

Buick-Pontiac-GMC General Manager Jim Bunnell zei: “Pontiac is er nooit voor teruggeschrokken om segmentbepalende auto's aan te bieden. Er is tegenwoordig gewoon niets beters op de weg dan de G8-sporttruck, en we geloven zeker dat er klanten zullen zijn die zullen genieten van zijn onderscheidende ontwerp, prestaties en laadvermogen.”

De sporttruck wordt woensdag officieel onthuld op de New York Auto Show, samen met een vierde Holden-model met een Pontiac-badge.

Een nieuw vlaggenschip, de G8 GXP high-performance sedan voegt zich bij de G8 en G8 GT als de op Commodore gebaseerde Pontiac.

De GXP-sedan, die later dit jaar in Adelaide in productie gaat, en een sporttruck die volgend jaar wordt verwacht, betekenen dat de Elizabeth-fabriek in Holden 45 modellen zal produceren uit zes varianten.

De G8 GXP maakt gebruik van de nieuwe LS3 small-block 6.2-liter V8-motor met 300 kW en 546 Nm. Het zal de eerste in Australië gebouwde Pontiac zijn die zowel een handgeschakelde zesversnellingsbak als een zestrapsautomaat aanbiedt.

"Twee landen gescheiden door een gemeenschappelijke taal."

Het is onwaarschijnlijk dat George Bernard Shaw de klassieke Australische ute in gedachten had toen hij zijn beroemde opmerking over Amerika maakte... maar het is nog steeds relevant.

Voor Noord-Amerikanen zijn de Utes de oorspronkelijke mensen naar wie de staat Utah is vernoemd.

De taalbarrière heeft Pontiac ertoe aangezet om naar de beurs te gaan op zoek naar een naam voor zijn nieuwe op Holden Ute gebaseerde G8-sporttruck die woensdag op de New York Auto Show werd onthuld.

Pontiac heeft een website gelanceerd waarop u voorstellen kunt plaatsen voor een passende naam voor de nieuwe auto die het segment doorbrak.

Craig Birley, marketingdirecteur van Pontiac, zei dat het bedrijf zich ervan bewust is dat een eenvoudige bijnaam voor een sportwagen niet volledig beschrijft hoe een auto de grens tussen een sportwagen en een vrachtwagen kan vervagen (de beschrijving van elke reeks SUV's en pick-ups in de VS).