5 verborgen gaten in de carrosserie van uw auto die u in de gaten moet houden om corrosie te voorkomen

Het ontwerp van de carrosserie biedt een aantal verborgen holtes. Om ervoor te zorgen dat ze tijdens bedrijf geen vocht vasthouden, wat corrosie veroorzaakt, is een speciaal afvoersysteem aanwezig. Helaas weten maar weinig automobilisten waar de afvoergaten in hun auto zitten, hoewel ze regelmatig gecontroleerd moeten worden. De kenniskloof wordt geëlimineerd door het AutoVzglyad-portaal.

Roest op een auto is de ergste nachtmerrie van elke autobezitter, dus zorg ervoor dat er geen water op of in het lichaam blijft hangen. Om dit te doen, wordt aanbevolen om periodiek de toestand van het afvoersysteem te controleren, omdat vuil dat zich daarin ophoopt de normale afvoer verstoort. Dit geldt vooral voor eigenaren van gebruikte auto's.

Om voor afvoersystemen te zorgen, moet u weten waar de afvoergaten zich in de auto bevinden en deze minstens één keer per jaar controleren - in de lente en de herfst. Omdat veel van de gaten niet gemakkelijk te bereiken zijn, kunt u deze het beste laten schoonmaken door autoserviceprofessionals met behulp van de benodigde apparatuur.

bodem

Verwar de technologische gaten in de bodem van de machine, afgesloten met rubberen pluggen, niet met het afvoersysteem. Hun functie is beperkt tot het aftappen van vloeistof tijdens de anticorrosiebehandeling en het verven van de carrosserie in de fabriek.

Maar het open gat aan de voorkant van de auto is ontworpen om vocht uit het condensatiesysteem te verwijderen. Herinner je je de plas onder een geparkeerde auto in de zomer nog? Dit is de taak om condensatie uit het afvoersysteem te verwijderen, dus het genoemde gat moet altijd open zijn.

romp

In geen geval mogen de afvoerkanalen in de bagageruimte, die zich onder het reservewiel bevinden, verstopt raken. En als ze verstopt zijn met vuil, moeten ze worden schoongemaakt, zodat zich daar geen vocht ophoopt. Normaal gesproken voorziet de fabrikant in twee van dergelijke gaten in de bagageruimte om water af te voeren.

Deuren

Afvoerkanalen in deuren raken in de regel sneller verstopt met vuil dan andere. Ze bevinden zich aan de onderkant onder het elastiek en zijn ontworpen om water af te voeren dat in de binnenholte van de deur is terechtgekomen.

Bij een verstopte afvoer zal zich daar water ophopen, en dit gaat, naast het verschijnen van roest, gepaard met het falen van de elektrische raammechanismen.

Tankvulklep

Corrosie in de brandstofvuldeur komt vaak voor. En dat allemaal omdat niet elke autobezitter de staat van het afvoergat naast de nek controleert. Het zou water en resterende brandstof uit dit hoekje moeten afvoeren. Bovendien voorkomt de afvoer dat vocht de brandstoftank binnendringt.

Motorruimte

De afvoerkanalen in dit deel van de carrosserie bevinden zich aan de onderkant van de voorruit, onder het ventilatierooster. Ook vuil, gevallen bladeren en ander vuil stapelen zich hier snel op. Als hun toestand niet wordt gecontroleerd, is de kans groot dat er niet alleen corrosieplekken optreden, maar ook dat de normale airconditioning in de cabine wordt verstoord.