5 gebruikte SUV's die de NHTSA-crashtests niet doorstonden
Inhoud
Veiligheid is een van de belangrijkste elementen bij het kopen van een auto, zelfs als deze is gebruikt, en er zijn enkele SUV's die, hoewel ze zeer goede deals kunnen zijn, niet willen kiezen vanwege de nadelen die ze op de weg kunnen hebben. . en dit resulteerde erin dat ze slechte scores kregen op beveiligingstests
In de geschiedenis van elke gebruikte SUV is er één element dat potentiële kopers van dit type voertuig zou moeten interesseren, en dat is de betrouwbaarheid. Hoewel het intimiderend kan zijn, kun je er in ieder geval zeker van zijn dat je weet welke auto's veilig zijn door een beetje onderzoek te doen bij het kiezen van welke gebruikte SUV je wilt kopen.
Om uw werk een beetje gemakkelijker te maken, zullen we u hier vertellen wat: vijf met ernstige beveiligingsproblemen. U zult waarschijnlijk veel van deze populaire modellen vinden bij uw plaatselijke tweedehands autodealer, maar laat u niet misleiden door aantrekkelijke prijzen als de veiligheid van uw gezin uw hoogste prioriteit heeft. Deze voertuigen scoorden onder het gemiddelde in de crashtest van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
5. Ford Escape 2011-2012
Kopers van gebruikte auto's staan voor een raadsel. Ze moeten betalen voor een moderne auto of een model kopen dat eruitziet alsof het uit het stenen tijdperk komt. De Ford Escape 2011-2012 valt in de laatste categorie.
Je kunt deze gebruikte SUV kopen voor minder dan $ 10,000, maar je zult je verwachtingen moeten temperen. Ford Escape 2011- mist moderne functies op de meeste uitrustingsniveaus, hoewel full-size modellen minimaal een infotainmentsysteem hebben. Maar de verschrikkelijke crashtestscore zou u meer zorgen moeten baren.
NHTSA kent Ford Escape 2011-2012 toe. algemene veiligheidsbeoordeling van drie sterren. In tegenstelling tot de meeste andere modellen heeft deze gebruikte compacte SUV geen verdienste. Het heeft niet-standaard driesterrenclassificaties in alle belangrijke categorieën: frontale botsingen, zijdelingse botsingen en kantelen. Ter vergelijking: de meeste nieuwe auto's krijgen een algemene beoordeling van vier of vijf sterren.
4. Jeep Grand Cherokee 2014-2020
De Grand Cherokee van de vierde generatie is een zeldzaam geval, omdat de veiligheidsclassificatie afhangt van de configuratie. Kopers van gebruikte auto's moeten zich op hun gemak voelen bij het kopen van een versie met vierwielaandrijving van deze middelgrote SUV. Modellen met achterwielaandrijving hebben echter een belangrijk nadeel, naast minder offroad-doorlaatbaarheid.
Volgens de NHTSA De Jeep Grand Cherokee 4x2-modellen van 2014-2020 hebben een hoger kantelrisico dan de 4x4-versies.. De organisatie heeft deze versies toegekend drie sterren (20,40% kantelrisico) in deze categorie. Ondertussen verdiende de Grand Cherokee 4×4 vier sterren (16,90% rollover-risico).
De lage kantelsnelheid had een drastische invloed op de algehele veiligheidsbeoordeling van de Grand Cherokee 4×2. Het daalde van vijf sterren in 4×4-modellen naar vier sterren. In de afgelopen tijd moeten kopers echter voorzichtig zijn met de configuratie Grand Cherokee wat kopen ze?
3.Volkswagen Tiguan 2013-2017
Deze luxe gebruikte compacte SUV heeft een aantrekkelijk en verfijnd profiel. Maar hoewel deze look indruk zal maken op je vrienden, zal het moeilijk voor je zijn om rustig te rijden.
De algemene veiligheidsclassificatie van vier sterren schreeuwt niet 'gevaarlijk'. niettemin drie sterren frontale impact rating De VW Tiguan geeft veel om je zorgen over te maken. NHTSA vond dat de passagierszijde van de SUV was bijzonder gevoelig voor schade, een verrassende openbaring voor iedereen met een gezin. Bovendien kende de organisatie de Volkswagen Tiguan 2013-2017 slechts vier sterren toe in de rollover-crashtest (18,50% risico).
2. Toyota RAV4 2011
Net als de Ford Escape 2011-2012 heeft deze gebruikte compacte SUV een veiligheidsclassificatie en kopers wenden zich vol afschuw af. De NHTSA gaf de Toyota RAV4 uit 2011 een vergelijkbare algemene veiligheidsbeoordeling van drie sterren. Alleen RAV4 2011 kreeg drie sterren in de frontale crashtest. Bij zijdelingse aanrijdingen en rollover-tests presteerde hij echter iets beter dan zijn Ford-concurrent.
Gelukkig hoef je niet alle oudere RAV4-modellen te mijden, want het falen van het 2011-model bleef onopgemerkt. De NHTSA gaf de rest van de derde generatie Toyota RAV4 (2005-2012) hogere scores in de frontale crashtest. Bovendien heeft Toyota zijn compacte SUV opnieuw ontworpen voor het model van 2013. Deze update loste enkele veiligheidsproblemen van het model op, maar daarbij verloor de RAV4 zijn unieke identiteit.
1. Lincoln Navigator 2012-2014
Het kopen van een bijna tien jaar oude Lincoln is een populaire manier om voor weinig geld aan een luxe auto te komen. Deze gebruikte SUV met drie rijen kampt echter met dezelfde problemen als de Jeep Grand Cherokee 2014-2020.
NHTSA bekroond met alle Lincoln Navigator-modellen van 2012-2014 algemene veiligheidsbeoordeling van vier sterren. De organisatie vond echter dat de 4×2-versie heeft een hoger risico op kantelen (21.20%) dan 4×4 (19.80%). Het lijkt erop dat het kleine procentuele verschil de NHTSA-classificatie in deze categorie drastisch heeft veranderd en verlaagd van vier sterren naar drie.
*********
-
-
