5 problemen waarmee u veilig een gebruikte auto kunt kopen

Niets duurt eeuwig in deze wereld, en natuurlijk zal elke nieuwe auto vroeg of laat niet alleen de vervanging van verbruiksartikelen vereisen, maar ook de eliminatie van verschillende onvoorziene fouten. En hoe later dit gebeurt, hoe beter. Maar als u op de secundaire markt een auto koopt die ouder is dan drie of vier jaar, hoeft u in de regel niet altijd te rekenen op een volledige afwezigheid van grillen van zijn kant. Het belangrijkste is dat alle realistisch voorspelde kosten voor de onmiddellijke toekomst na aankoop overeenkomen met de prijs van een gebruikte auto.

Het is duidelijk dat niemand voor een gebruikte auto zal kiezen als uit de diagnose blijkt dat er problemen zijn met de motor, waardoor een dure revisie dreigt. Maar als de optie die u bevalt bijvoorbeeld over het algemeen in goede technische staat verkeert, maar de remblokken zijn versleten of er zijn nog andere kleine en herstelbare gebreken, dan zou het redelijk en eerlijk zijn om de verkoper te vragen een bedrag af te slaan. gelijk aan deze kosten.

Wanneer er verkoopaanbiedingen op de secundaire markt worden gepubliceerd met vermelding van de mogelijkheid tot onderhandelen, zijn dit de gevallen die worden bedoeld. Er is maar één conclusie: alles hangt in ieder geval af van de geschiktheid van het prijskaartje voor het product en de algemene staat van de auto.

Expendables

Op basis van het hierboven genoemde voorbeeld met remblokken kunnen we concluderen dat problemen met verbruiksartikelen helemaal geen reden zijn om een ​​aankoop te weigeren, en dat is inderdaad het geval. Houd er rekening mee dat het één ding is om een ​​cabinefilter te vervangen dat 200 roebel kost, en iets anders om voor hetzelfde geld een batterij te vervangen die 7000 tot 10 roebel kost of een set banden. En als er bijvoorbeeld bovendien oude bougies onder de motorkap verborgen zitten, de koplampen niet werken en de levensduur van de motorolie en het oliefilter bijna op is, dan is het beter om alle kosten in één keer en denk na over de wenselijkheid van onderhandelen.

glas

Spaanders en scheuren in de voorruit van gebruikte auto's komen vaak voor, dus gezien onze wegomstandigheden kan dit element in zekere zin ook als een verbruiksartikel worden beschouwd. Een voorruit van een Hyundai Creta kost bijvoorbeeld gemiddeld 5000 - 6000 roebel, en het vervangen ervan kost 2 - 000. Zelfs als u klaar bent om met een scheur te rijden, zal dit in de meeste gevallen altijd een reden zijn om voor een extra te onderhandelen 3 - 000 roebel.

optica

Chips en barsten in koplampen zijn ook een bekend probleem op de markt voor secundaire auto's en mogen niet serieus worden genomen als de verkoper om deze reden bereid is de prijs te verlagen. Een afzonderlijk glas voor de koplamp van dezelfde Hyundai Creta kost bijvoorbeeld ongeveer 5 roebel, en de volledige koplampmontage kost ongeveer 000. Het enige dat overblijft is om hieraan de kosten voor het installeren van het onderdeel toe te voegen en te proberen over dit bedrag te onderhandelen de vorige eigenaar.

Lichaamsdeel

Tot dezelfde categorie kleine storingen van een gebruikte auto behoren schade aan carrosseriedelen zoals een bumper, spatbord, motorkap of zelfs een deur. Gezien het feit dat de prijs van de voorbumper voor de meest populaire Koreaanse crossover in Rusland 3500 - 5000 roebel zal kosten, afhankelijk van de kleur, is dit met een redelijke benadering van de vraagprijs helemaal geen reden om het gewenste exemplaar te weigeren .

Салон

Omdat de staat van het interieur van een gebruikte auto grotendeels de netheid en netheid van de vorige eigenaar aangeeft, schrikt een interieur met vuile en versleten onderdelen een potentiële koper vaak ernstig af. Laten we beginnen met het feit dat met moderne technologieën het interieur zo kan worden gewassen, gereinigd en gepolijst dat het als nieuw zal glanzen. Het belangrijkste is om te weten hoeveel een dergelijke interieurrenovatie gaat kosten, zodat u dit tijdens de onderhandelingen aan de verkoper kunt voorleggen. Wat betreft het vervangen van onderdelen, alles zal ook afhangen van hun prijs. Het updaten van een knop voor een elektrisch raam of een afstelring voor de airconditioning kost bijvoorbeeld centen in vergelijking met het vervangen van de plafondbekleding, die bijvoorbeeld in een Hyundai Creta 20 roebel kost.