5 mythen over handmatige verzending

In veel landen, waaronder de onze, zijn handgeschakelde transmissies nog steeds veel gebruikelijker dan automatische transmissies. Het wordt zowel op oudere auto's als op enkele nieuwe en krachtige modellen aangetroffen. En autoliefhebbers blijven dit onderwerp actief bespreken.

Er zijn veel onbevestigde geruchten over automatische en handmatige transmissies, waarvan sommige in mythen zijn veranderd. En veel mensen geloven erin zonder zelfs maar de moeite te nemen ze te controleren. Daarom identificeren experts 5 algemeen aanvaarde uitspraken over handmatige transmissies die niet waar zijn en moeten worden weerlegd.

Het verversen van de olie heeft geen zin

Ze zeggen dat het geen zin heeft om de olie in zo'n bak te verversen, omdat dit op geen enkele manier de werking ervan beïnvloedt. Als dit echter elke 80 kilometer wordt gedaan, zal de hulpbron per doos aanzienlijk toenemen. Bovendien zal het veel soepeler werken, omdat bij het verversen van de olie kleine metaaldeeltjes worden verwijderd die worden gevormd tijdens de werking van de wrijvingselementen.

Goedkopere reparaties en onderhoud

Waarschijnlijk kan dit voor uitzendingen van een halve eeuw geleden als waar worden beschouwd, met nieuwe eenheden is alles anders. Een moderne handgeschakelde versnellingsbak is een mechanisme met een vrij complex ontwerp, waardoor onderhoud en reparatie veel duurder zijn.

Bespaart brandstof

Nog een mythe waar veel mensen in geloven. Het brandstofverbruik hangt grotendeels af van de persoon die rijdt en hij is degene die deze indicator kan beïnvloeden. Bij moderne automatische transmissies bepaalt een computer hoeveel brandstof de auto nodig heeft, en bereikt vaak een lager brandstofverbruik dan hetzelfde model met handmatige snelheden.

Minder slijtage

De situatie is in dit geval als volgt: sommige onderdelen van de handgeschakelde versnellingsbak zijn versleten en moeten worden vervangen bij een rit van ongeveer 150 kilometer. Hetzelfde geldt voor automaten, dus zelfs in dit opzicht zou een handgeschakelde versnellingsbak niet als de beste keuze moeten worden vermeld.

Automatisering heeft geen toekomst

Sommige automotive "experts" beweren dat alleen een handgeschakelde versnellingsbak een toekomst heeft, en dat alle "robots", "variators" en "automaten" een tijdelijke oplossing zijn die de consument bedriegt. De handgeschakelde versnellingsbak kan echter niet worden geüpgraded omdat de schakelsnelheid ook beperkt is.