3 beste elektrische motorfietsmodellen beschikbaar in Frankrijk
Inhoud
Als elektrische auto's een doorslaand succes zijn in Frankrijk, dan zijn twee elektrische wielen, die in feite scooters zijn, pas in de eerste plaats. In 2018 werden er bijvoorbeeld meer dan acht miljoen elektrische voertuigen verkocht op de Europese markt; de motorfiets- en scootermarkten samen vertegenwoordigen slechts een klein percentage en het verkoopaantal loopt in de duizenden.
Niettemin is er vooruitgang en volgt de ontwikkeling van de markt in Frankrijk dezelfde trend als in Europa. Tussen 2018 en 2019 zien we een netto stijging van de registraties van ruim 12,7%. En 85% daarvan heeft vooral betrekking op motorfietsen en scooters van 50 tot 125CC. Cijfers die spreken van goede vooruitzichten! Met vrijwel geen lawaai, efficiëntere mechanica, regeneratief remmen en zeer lage onderhoudskosten... is het moeilijk om niet de sprong te wagen!
Hier 3 beste elektrische motorfietsmodellen beschikbaar in Frankrijk !
Beste elektrische kruis: SUR-RON Light Bee
Met een gewicht van slechts 50 kg is De Sur-Ron Liht Bee is een elektrische crossmotor. Aangeboden in een duurzaam aluminium en stalen frame. Ze valt op door haar vooruitstrevende stijl, maar ook door haar acteerwerk.
Lichtbij Sur-Ron is:
- BLDC-motor van 2100 W, waarmee u 45 km/u kunt rijden en kunt accelereren tot 75 km/u of zelfs 100-75 km/u in de offroad-modus.
- Panasonic 60 V 32 Ah accu met een bereik tot 100 km, die in slechts 2 uur en 30 minuten kan worden opgeladen via elk 220 V stopcontact.
- Optimale veiligheid wordt verzekerd door hydraulische schijfremmen voor en achter. Hij is tevens voorzien van alle benodigde accessoires voor veilig rijden op de weg: spiegels, richtingaanwijzers, kentekenplaatruimte, etc.
- Twee krachtige LED-lampen voor en achter.
- USB-poort om indien nodig een smartphone of GPS aan te sluiten.
Beste balans tussen design en technologie: Electric Motion ETrek
Electric Motion Etrek is een veelzijdige elektrische motorfiets. die zowel geschikt is voor stadsrijden als voor het meest ruige terrein.
Het is goedgekeurd met een capaciteit van 125 cm3 en is ontwikkeld met behulp van bijzonder hoogwaardige apparatuur, waaronder:
- Achtervering Ollé R16V.
- Verstelbare omgekeerde vork met een veerweg van 180 mm.
- Bestaande borstelloze motor in 2 versies met 6000 W en 9000 W voor een topsnelheid van 70 tot 95 km/u. Met een koppel van 150 tot 250 Nm accelereert hij van 0 naar 50 km/u in minder dan 5 seconden.
- Lithium-polymeer accu 51,8 V, 52 Ah met een bereik van 73 km. Hij laadt op in 3 en 4 uur en heeft, indien nodig, een snellader waarmee je hem in slechts 1 uur en 30 minuten kunt opladen via elk 220V-stopcontact.
- Een laag gewicht van 98 kg in een sterk frame dat wedstrijdfietsen waardig is en staal en aluminium combineert.
Beste prijs-kwaliteitverhouding: Super SOCO TC (max)
Super SOCO TC (Max) verleidt op het eerste gezicht met zijn uiterlijk zowel vintage als ultramodern.
In Frankrijk is de TC 50 CC-versie verkrijgbaar in drie kleuren: beige, glanzend zwart en Engels groen, die perfect zijn om te dragen. En de TC MAX is alleen verkrijgbaar in het zwart.
Op de markt, De Super SOCO TC 50cc kost € 3290.. Dat is heel wat als het gaat om de kwaliteit van de auto. De TC MAX (equivalent van 125cc) wordt verkocht voor € 4499 met speciale onderdelen zoals gripvelgen en € 4699 voor de spaakvelgversie van de TC MAX.
Super SOCO TC (Max), naast design en prijs ook:
- De motorfiets is verkrijgbaar in twee versies: 50 en 125 cc. Zie 50 cc heeft geen licentie, terwijl je met 125 cc het apparaat mee kunt nemen.
- Twee verwijderbare batterijen die in het TC-compartiment kunnen worden geplaatst.
