25 auto's Jay Leno rijdt in LA Traffic

Jay Leno werd een internationale beroemdheid toen hij van stand-upcomedy overstapte naar presentator. De Tonight Show met Jay Leno van 1992 tot 2009. Leno mag dan een van de meest herkenbare gezichten (en stemmen) ter wereld hebben, hij heeft ook een van de mooiste autocollecties ter wereld.

De geschatte waarde van de Leno-collectie ligt doorgaans rond de $ 50 miljoen dankzij een combinatie van historische waarde, wild maatwerk en vooruitstrevende conceptauto's. Dit cijfer maakt de collectie een groot deel van Leno's geschatte nettowaarde, die ongeveer $ 350 miljoen bedraagt ​​​​dankzij een jaarsalaris van ongeveer $ 20 miljoen tegen het einde. The Tonight Showrennen.

Maar Leno houdt zijn auto's niet alleen in de staat van een museumshowroom - hij staat erom bekend zelfs de meest radicale exemplaren door de straten van Los Angeles te besturen, van files tot de winderige heuvels van Malibu. In het moderne tijdperk van mobiele telefooncamera's kunnen Leno's krankzinnige auto's en direct herkenbare profiel op zichzelf al voor opstoppingen zorgen, wat Los Angeles verdraagt ​​​​dankzij de unieke oriëntatiepunten die de cabaretier gewoonlijk op de weg brengt.

Na de lancering, hosting The Tonight Show, Leno keerde terug naar het publieke oog met een webserie De garage van Jay Leno, waardoor de wereld een kijkje krijgt in de gedetailleerde mechanische en historisch geobsedeerde geest die een breed scala aan voertuigen zoekt, herstelt, onderhoudt en ervan geniet. De show loopt nu vier seizoenen en enkele van de beroemdste en minst bekende auto's ter wereld hebben evenveel liefde gekregen. Blijf scrollen door de lijst van 25 auto's waarmee Leno door de straten van Los Angeles rijdt.

25 1918 Model 66 doorsteekpijl

Het brede scala aan functies van deze enorme roadster lijkt hem een ​​vreselijke keuze te maken om door Los Angeles te toeren, maar Jay Leno neemt hem nog steeds regelmatig mee op cruises. Misschien wel het vreemdste detail is dat Pierce Arrow een Amerikaanse fabrikant was, maar toch een auto met het stuur rechts.

Dan voegen we een absoluut monsterlijke 14-liter zes-in-lijn toe onder een lange motorkap, die trouwens pas bloost bij 1,800 tpm, en het feit dat de auto 100 jaar oud is - en hij functioneert nog steeds perfect, is nooit gerestaureerd , en de beslissing lijkt nog gekker. Maar Leno, als Leno, zou zelfs van de wildste auto's in zijn wilde verzameling moeten genieten.

24 Fiat Botofogo uit 1917

De oudste auto's in Leno's collectie dateren uit een tijd waarin radicale auto-innovatie resulteerde in auto's die nauwelijks lijken op de auto's van nu.

Een voorbeeld is deze Fiat Botofogo uit 1917 met zijn 21.7-liter Fiat A.12-motor die werd gebruikt in gevechtsvliegtuigen uit de Eerste Wereldoorlog.

Om je voor te stellen dat de kleine Fiat 500 die tegenwoordig zo populair is, werd gebouwd door hetzelfde bedrijf dat Botofogo maakte, is verbluffend, vooral omdat de Botofogo een benzinetank van 50 liter had, die zelf waarschijnlijk bijna net zo groot is als een moderne Fiat.

23 Ford Model T

Een autocollectie zo groot als die van Jay Leno zou gewoon niet compleet zijn met een van de beroemdste auto's ooit gemaakt. De Ford Model T bracht de auto al in 1908 naar Amerikaanse huizen, hoewel veel Amerikanen tegenwoordig waarschijnlijk ten onrechte zouden denken dat de Model T de eerste auto was die ooit werd gemaakt.

Naar de huidige maatstaven is de Model T klein en heeft hij weinig vermogen, maar Leno neemt hem nog steeds mee op tochten door Malibu en zorgt ervoor dat het verkeer langzamer gaat rijden door gewoon zijn gezicht voor iedereen te houden, hoewel een smetteloze Model T waarschijnlijk een beetje groot is. auto liefhebbers.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Het klinkt alsof het gevaarlijk zou zijn om met die kleine chromen scooters door de straten van Los Angeles te rijden, maar Leno kon het duidelijk niet laten om op de kleine aangepaste scooters te rijden.

De Art Deco Decopod Tri-Pods zijn op maat gemaakt door Randy Grubb op basis van een Piaggio MP3-scooter met een volledig aluminium behuizing die de bestuurder bedekt, met ouderwetse details zoals klinknagels en staarten die teruggrijpen naar Grubbs gemodificeerde Airstream-trailer.

Natuurlijk zijn goede aluminium helmen een must, en gelukkig heeft Randy Grubb alle basics behandeld en de helmen in dezelfde winkel gemaakt als de statieven.

21 1931 Dusenberg-model J

Stoppen in een roadster uit 1931 tussen de supercars die de straten van Los Angeles bevolken, voelt als een mes in een vuurgevecht brengen, maar in werkelijkheid is de Dusenberg Leno waarschijnlijk meer waard dan alle Lamborghini en Ferrari in dit shot samen.

Het Model J was de poging van de voormalige Amerikaanse fabrikant Dusenberg om te concurreren met 's werelds duurste auto's toen het debuteerde in 1928, maar helaas sloeg de Grote Depressie kort daarna toe. De Dusenberg Model J zal echter zeker indruk maken met zijn tijdloze styling en het gebrul van zijn 7.0-liter V8-motor (met minimale emissie-eisen om de muziek van de motor te dempen).

20 Campagna Motors T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex stond op De garage van Jay Leno is een in Canada gemaakte driewieler die technisch is geregistreerd als motorfiets, ondanks het feit dat er twee passagiers naast elkaar kunnen zitten.

1600 cc zescilinder BMW motor cc produceert 160 pk en 129 lb-ft koppel van slechts 1,150 pond.

De motor is direct achter de cabine gemonteerd en gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak die het achterwiel aandrijft, waardoor hij in ongeveer vier seconden van 0 naar 60 km/u accelereert. De voorwielen zijn zelfs breder dan die van de Corvette ZXNUMX, waardoor de T-Rex handzaam is om zijn indrukwekkende snelheid te evenaren.

19 Jaguar XKSS

Veel automobilisten zullen waarschijnlijk naar deze Jaguar XKSS kijken en meteen herkennen dat hij ooit eigendom was van filmster en autolegende Steve McQueen.

McQueen was jarenlang eigenaar van de auto, liet hem ombouwen tot British Racing Green en bestuurde hem door Los Angeles, net toen Jay Leno het geluk had om samen te werken met het Petersen Automotive Museum.

Maar ondanks zijn legendarische uiterlijk, de race-zes-in-lijn-motor uit D-Type-raceauto's en dat ongelooflijke uitlaatgeluid, kan het rijden met de XJSS door Los Angeles een beetje lastig zijn vanwege de angst die gepaard gaat met het feit dat zijn geschatte waarde is ergens rond de $ 30 miljoen.

18 LCK-raket

via californiacaradventures.com

Als deze kleine auto geschikter lijkt voor de F1 dan de straten van Los Angeles, komt dat omdat het in wezen een raceauto is die is omgebouwd tot een straatlegale (zij het kleine en lichtgewicht) auto.

Ontworpen in de vroege jaren 1990 door Gordon Murray, die kort daarna de McLaren F1 zou schrijven, woog de LCC Rocket slechts 770 pond en werd aangedreven door een Suzuki-motorfietsmotor die 143 pk produceerde bij een stratosferische 10,500 tpm. Slechts 46 raketten gingen de straat op, en Leno is blijkbaar dapper genoeg om er een te besturen zonder zelfs maar een helm te dragen.

17 McLaren F1

via californiacaradventures.com

De McLaren F1 was 's werelds meest straatlegale auto toen hij in 1993 debuteerde. McLaren bouwde slechts 106 van deze auto's en de F1 was in wezen een race-supercar, tot aan de middelste bestuurdersstoel en passagiersstoel aan weerszijden toe.

In 1998 vestigde de Formule 1 het wereldrecord snelheidsauto's op 240.1 mph, waarmee het de Jaguar XJ220's 217.1 mph versloeg.

De F1 was speciaal gebouwd voor stadsstraten, maar zijn prestaties waren zo ongelooflijk dat een licht aangepast exemplaar zelfs de 24 uur van Le Mans in 1995 won.

16 Ford Festival Shogun

De Ford Festiva ziet er misschien uit als een geweldige rallyauto uit de jaren 1980, maar de Festiva was eigenlijk een trage hatchback met minder dan 60 pk. Maar gelukkig stopten enkele wilde tuners, Chuck Beck en Rick Titus genaamd, er een motor van 220 pk in, bouwden de aandrijflijn om naar achterwielaandrijving en voegden zelfs een lachgassysteem toe om het vermogen met nog eens 90 pk te vergroten. Het resultaat, de Shogun genaamd, is niet bepaald een RS200, maar doet meer denken aan de hot rally-hatchbacks van zijn tijd - en met slechts zeven ooit gebouwd, is het zeker een zeldzamer model.

15 Ronin RS 211

De Britse fabrikant Lotus produceert al tientallen jaren behendige, lichtgewicht sportwagens die matig vermogen bieden, maar altijd uitblinken in rijgedrag op bochtige wegen. Maar een Californische tuner genaamd Frank Profera wilde de Lotus nemen en er het beste van twee werelden van maken, dus ontwierp hij de carrosserie van de Exige tot een aerodynamische wig die meer op een Batmobile leek, versterkte de turbo om 36 psi te leveren en voegde ethanolinjectie toe om het vermogen te vergroten 680 liter viercilindermotor tot 1.8 pk. Door het verkeer in LA rijden lijkt tijdverspilling, tenzij Leno rechtstreeks op Angeles Crest afstevende.

14 Ferrari Barchetta uit 1952

Jay Leno kreeg de kans om met een Ferrari Barchetta uit 1952 door Los Angeles te rijden dankzij een andere lening van het Petersen Automotive Museum. Maar ondanks zijn geweldige uiterlijk en krankzinnige prijskaartje is deze Ferrari bijzonder omdat hij eigendom was van Henry Ford II.

De auto viel begin jaren zestig in handen van Ford, toen Ford en Ferrari een fusie overwogen. de GT1960).

Deze Barchetta, een unieke auto met een V12-racemotor onder de motorkap, was een bijzonder geschenk dat Enzo later ongetwijfeld terug wilde geven.

13 Waterstof-brandstofcel BMW 7 Serie

De ecologische voetafdruk van Jay Leno, met alle oude auto's en hun ouderwetse benzineverslindende motoren, moet enorm zijn. Combineer een overvloed aan V12- en V8-motoren, tank- en vliegtuigmotoren met nul procent katalysatoren en moderne alcohol- en stikstofturbocompressoren, en het is bijna misplaatst om Leno te zien rijden in een BMW 7 die is ingeruild voor een waterstofbrandstofcel. Rij.

Maar ondanks de aanvankelijke schok is het alleen maar logisch dat iemand die zoveel in de autogeschiedenis heeft geïnvesteerd, de tijd zou nemen om een ​​van de mogelijke toekomstige wegen te promoten die de industrie zou kunnen inslaan om de uitstoot van broeikasgassen te helpen verminderen.

12 Corvette Z 2015 uit 06

via carfanaticsblog.com

Jay Leno houdt zich niet alleen bezig met oude auto's en moderne tuners, maar test ook het nieuwste aanbod dat de wereldwijde auto-industrie produceert. Maar de verleiding om deze auto's, zoals deze Corvette Z06, tot het uiterste te drijven, kan overweldigend zijn, en Leno werd zelfs aan de kant gezet tijdens het filmen van de film. De garage van Jay Leno. Natuurlijk speelde zijn roem waarschijnlijk een rol, gezien het feit dat hij met het dak naar beneden reed, maar wie zou het kunnen weerstaan ​​om de 06 pk sterke V650 Z8 tot het uiterste en verder te duwen in de winderige heuvels van Malibu?

11 Aangepaste Packard Boattail Speedster uit 1929

De geschiedenis van deze custom Packard Boattail Speedster uit 1929 gaat tientallen jaren terug toen een liefhebber genaamd Jerry Miskevich het model voor het eerst zag in een automagazine en besloot dat hij het ooit zou bezitten.

De in Detroit gevestigde fabrikant Packard ging echter failliet in 1958, dus Miskevich zat bijna twee decennia lang vast in zijn poging om zijn droomauto te bouwen met onderdelen die hij op de aftermarket kon vinden.

Het resultaat was een ongelooflijke Speedster, gedeeltelijk gebaseerd op de Super 8, die aanzienlijk goedkoper was dan het kopen van een van de weinige overgebleven exemplaren, aangezien de auto die hij vele jaren geleden voor het eerst zag, een testauto was voor de hoofdingenieur van Packard.

10 TANK Mono

De BAC Mono claimt de enige supercar met één zitplaats ter wereld te zijn, en te oordelen naar de grote grijns op Jay Leno's gezicht levert hij een opwindende rit, zelfs in het verkeer. De Britse fabrikant Briggs Automotive Company heeft de Mono uitgebracht, die wordt aangedreven door een 285 pk sterke Ford Duratec-motor die is aangepast door Cosworth.

Die kracht wordt naar de grond geleid via een sequentiële F3-aandrijflijn die in minder dan drie seconden naar 0 km/u sprint dankzij een belachelijk laag leeggewicht van slechts 60 pond.

Het besturen van een BAC Mono in het LA-verkeer kan gevaarlijk zijn, aangezien de auto waarschijnlijk lager is dan de meeste achteruitkijkspiegels, maar een kleine sportwagen kan in ieder geval tussen onhandige SUV's slingeren.

9 Hispano-Suiza 8 "paardenloze wagen"

Leno vindt het heerlijk dat zijn auto's een prominente plaats innemen in de autogeschiedenis, en zijn aangepaste roadster in ruimtevaartstijl met een Hispano-Suiza 8-motor is niet anders. De Hispano-Suiza 8 was 's werelds eerste DOHC watergekoelde V8-motor toen hij debuteerde in 1914, en produceerde ongeveer 300 pk bij een belachelijk laag toerental van 1,900 tpm.

Leno vond er uiteindelijk een die kon worden aangesloten op een volledig op maat gebouwde auto met een Delage-busaandrijflijn en een achterdifferentieel van een vuilniswagen. Dankzij het enorme koppel van de 18.5-liter motor haalt het beest een topsnelheid van 125 km/u, wat niet slecht is voor een auto die Leno zijn 'paardenloze wagen' noemt.

8 Jaguar C-X75 Concept

Toen Jaguar de conceptauto C-X75 onthulde op het autosalon van Parijs in 2010, was het een van de meest geavanceerde auto's ter wereld. De hybride-elektrische transmissie was uitgerust met een elektromotor voor elk wiel en de batterij werd aangedreven door twee dieselturbinemotoren.

De definitieve productieplannen gebruikten een inductiemotor in plaats van een dieselmotor, maar het project werd in 2013 opgeschort nadat er slechts vijf waren gebouwd.

Auto's uit de James Bond-film spectrum in 2015, dankzij hun futuristische uiterlijk en prijs van meer dan $ 1 miljoen, vergt het veel moed van Leno om een ​​testrit met een van hen in Los Angeles te maken.

7 Runge FF006 RS

De freelancebouwer Christopher Runge uit Minnesota kreeg de kans van zijn leven toen Jay Leno hem uitnodigde om naar Californië te komen om op de Runge FF006 RS en FF007 Gullwing Coupé te rijden. Gebaseerd op de mechanica van naoorlogse Volkswagens en Porsches, maakt Rung volledig handgemaakte aluminium carrosseriepanelen en een volledig op maat gemaakt chassis - in dit geval gebaseerd op een motor afkomstig van een Porsche 912.

Slank, licht en met een voorruit die zo laag is dat het lijkt alsof een pilotenbril prima is, kan de Runge FF006 roadster met gemak 100 km/u halen en ziet hij er nog steeds uit als onderdeel van een hot rod uit het begin van de jaren vijftig.

6 Porsche 918 Spyder

Van alle historisch belangrijke auto's waarmee Leno door Los Angeles rijdt, wordt zijn verzameling aangevuld met enkele van de meest futuristische auto's ter wereld. Maar het besturen van 's werelds beste sportwagens en concepten kan bijna net zo belachelijk lijken als het besturen van een tankauto van achteren, aangezien verkeer en verkeerslichten de bestuurder volledig beletten te genieten van de ongelooflijke prestaties van auto's zoals de Porsche 918 Spyder. .

De 2013 Spyder, geproduceerd van 2015 tot 918, is een Porsche hybride supercar met bijna 900 pk die in slechts 0 seconden van XNUMX naar XNUMX km/u kan gaan. Stopbord na stopbord opblazen kan erg leuk zijn, maar de auto moet echt op de baan zijn en niet in stop-and-go-verkeer.