1966 Hillman Minx Series VI

De Hillman Minx 1966 Series VI heeft een 1725 cc motor, vijf versnellingen en bekrachtigde schijfremmen.

In 2006 zag Danny een Hillman Minx uit 1966 langs de kant van de weg geparkeerd staan met een bordje 'Te koop' op de voorruit. "Dit is voor mij", dacht hij, en twee dagen later stond ze in zijn garage. "Ik heb Hillmans altijd leuk gevonden, dus kocht ik het", geeft hij toe.

Dus begon hij zijn verzameling klassieke Britse auto's, die nu tien Mark I en Mark II Cortina's, Ford Prefects en Hillman omvat. Hij bewaart deze steeds groter wordende collectie in verschillende discrete garages en magazijnen in de buurt van zijn huis in Newcastle.

"Ik vind ze allemaal leuk. Ik hou van de stijl en hun techniek. Ze zijn gemakkelijk te herstellen en te verwerken. En ze kosten geen megadollars', zegt hij. "Hillmans zijn bijzonder robuuste voertuigen en zijn geweldig voor beginners die in klassieke auto's stappen", legt hij uit.

“Toen ze ze bouwden, werden ze opnieuw ontworpen. U zult dus merken dat alle naden elkaar overlappen en dat er meer laswerk is dan nodig is. Het staal is dik en de rails van het voorste subframe lopen helemaal onder de voorstoel door.”

Hillman Minx Danny is een Series VI uit 1966, de nieuwste versie van een stijl die halverwege de jaren vijftig werd gecreëerd door de beroemde Amerikaanse ontwerper Raymond Loewy. Hij heeft een 1725cc motor. cm, vijfversnellingsbak en krachtige schijfremmen. Danny is de derde eigenaar.

"Ik heb er bijna niets aan uitgegeven", zegt hij. “Ik rijd er bijna elke dag mee. Dit is een klassieke Britse auto uit het midden van de jaren zestig en zoiets zie je nooit meer”, zegt hij. Danny heeft een zeker begrip van het restaureren van klassieke auto's.

Hij heeft een krap budget, dus hij doet wat hij kan en gaat dan uit en heeft plezier in autorijden. Hij restaureert bijvoorbeeld een GT Cortina uit 1968 voor minder dan $ 3,000 inclusief de prijs van de auto.

Als actief lid van de Hunter British Ford Club is hij vastbesloten om aan te tonen dat de kosten van het bezitten en besturen van een klassieke auto niet onbetaalbaar zijn.

"Ik hoop dat anderen zullen zien dat dit met een beetje vindingrijkheid, de hulp van de mensen in hun autoclub en een zekere mate van doorzettingsvermogen kan worden gedaan", zegt hij met een dik accent.

En met een handgebaar wijst Danny naar Cortina in zijn garage. Loopt en werkt geweldig. Het is geregistreerd voor de weg. Het heeft dus niet-overeenkomende deuren, maar dat is eenvoudig op te lossen door snel opnieuw te spuiten.

Het is een goedkope manier om van een klassieke auto te genieten. Kom op Danny! We zijn de hele tijd bij je.