15 dingen die u niet moet doen tijdens het rijden

Slecht rijgedrag is de belangrijkste oorzaak van verkeersongevallen. Het negeren van enkele eenvoudige regels door bestuurders kan vaak zelfs fataal zijn voor bestuurders. Onderzoek door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en de American Automobile Association (AAA) onthult welke van de meest schadelijke rijgewoonten tot verkeersongevallen leiden.

Afhankelijk van de regio komen deze niet allemaal vaak voor, maar ze zijn net zo gevaarlijk. Laten we ze om beurten bekijken.

Rijden met een koptelefoon

Als uw autoradio kapot is, is het geen goed idee om naar muziek van uw telefoon te luisteren via een hoofdtelefoon, omdat u hierdoor wordt afgesloten van de wereld om u heen. En het maakt u gevaarlijk voor uzelf en voor de mensen die u bestuurt, maar ook voor andere weggebruikers. Verbind indien mogelijk uw smartphone via Bluetooth met de auto.

Rijden onder invloed

In de Verenigde Staten komen elke dag 30 mensen om het leven op de weg door ongevallen veroorzaakt door een dronken bestuurder. Deze ongevallen kunnen worden voorkomen als mensen echt begrijpen waartoe autorijden na drinken kan leiden.

Rijden onder invloed van drugs

In de afgelopen jaren is dit probleem toegenomen, en in Amerika is de omvang natuurlijk enorm. Volgens de AAA kruipen elk jaar 14,8 miljoen chauffeurs (alleen Amerikaanse gegevens) achter het stuur na het gebruik van marihuana, en 70% van hen gelooft dat het niet gevaarlijk is. Helaas neemt ook het aantal drugsverslaafde automobilisten in Europa dramatisch toe.

Vermoeide chauffeur

Onderzoek toont aan dat ongeveer 9,5% van de verkeersongevallen in de Verenigde Staten wordt veroorzaakt door vermoeidheid van de bestuurder. Het grootste probleem blijft slaapgebrek en is niet altijd op te lossen met een energiedrankje of sterke koffie. Experts raden aan om minstens 20 minuten te stoppen als de bestuurder voelt dat zijn ogen zichzelf sluiten tijdens het rijden.

Rijden met een niet-vastgemaakte veiligheidsgordel

Zonder gordel rijden is een slecht idee. Feit is dat de airbag beschermt bij een aanrijding, maar dit is geen oplossing voor het probleem als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt. Bij een aanrijding zonder veiligheidsgordel beweegt het lichaam van de bestuurder naar voren en komt de airbag tegen hem aan. Dit is niet het beste scenario om te overleven.

Te veel elektronische assistenten gebruiken

Elektronische assistenten zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrook houden of noodremmen maken het werk van de bestuurder veel gemakkelijker, maar verbeteren zijn rijvaardigheid niet. Er zijn nog geen auto's die volledig zijn voorbereid op autonoom rijden, dus de bestuurder moet het stuur met beide handen vasthouden en de weg voor zich goed in de gaten houden.

Rijden met je knieën

Op je knieën rijden is een truc waar veel automobilisten hun toevlucht toe nemen als ze moe worden in hun armen en schouders. Tegelijkertijd is het een van de gevaarlijkste manieren van autorijden. Aangezien het stuurwiel is vergrendeld met opgeheven voeten, zal het veel langer duren voordat de bestuurder reageert op een noodgeval en de pedalen correct gebruikt.

Dienovereenkomstig is het onmogelijk om te reageren wanneer een andere auto, voetganger of dier voor u op de weg verschijnt. Als je me niet gelooft, probeer dan Lap Parallel Parking.

Je niet op afstand houden

Als u in de buurt van uw auto rijdt, kunt u mogelijk niet op tijd stoppen. Het is geen toeval dat de regel van twee seconden is gemaakt. Hiermee kunt u een veilige afstand aanhouden tot het voertuig voor u. U weet alleen zeker dat u de tijd heeft om te stoppen als dat nodig is.

Afleiding tijdens het rijden

Een bericht van een telefoon kan ervoor zorgen dat een ongeval uw blik van de weg afkeert vanwege een bericht van uw telefoon. Uit een AAA-peiling blijkt dat 41,3% van de automobilisten in de Verenigde Staten berichten die ze ontvangen onmiddellijk op hun telefoon leest en 32,1% tijdens het rijden naar iemand schrijft. En er zijn nog meer mensen die aan de telefoon praten, maar in dit geval kan het apparaat zo worden geplaatst dat het het autorijden niet hindert (bijvoorbeeld via de luidsprekertelefoon).

Waarschuwingen negeren

Vaak 'meldt' de auto zelf het probleem, en dit gebeurt door een indicator op het dashboard aan te zetten. Sommige chauffeurs negeren dit bord, wat zelfs fataal kan zijn. Uitval van basisvoertuigsystemen leidt vaak tot ernstige schade en kan ongelukken tijdens het rijden veroorzaken.

Rijden met een huisdier in de cabine

Rijden met een dier dat vrij in de cabine kan rondlopen (meestal een hond) leidt tot afleiding van de bestuurder. Meer dan de helft van de automobilisten geeft dit toe, waarbij 23% van hen gedwongen wordt om het dier te vangen tijdens een plotselinge stop, en 19% tijdens het rijden probeert te voorkomen dat de hond op de voorstoel gaat zitten. Er is nog een probleem: een hond van 20 kg. verandert bij een botsing in een projectiel van 600 kilogram met een snelheid van 50 km / u. Dit is slecht voor zowel het dier als de persoon in de auto.

Eten achter het stuur

U kunt de chauffeur vaak zien eten tijdens het rijden. Dit gebeurt zelfs op de baan, waar de snelheid behoorlijk hoog is. Volgens NHTSA is de kans op een ongeval in deze situaties 80%, dus het is beter om honger te houden, maar te overleven en niet beter te worden.

Te hard rijden

Het niet naleven van snelheidslimieten is volgens AAA verantwoordelijk voor 33% van de verkeersdoden in de Verenigde Staten. Je denkt dat je tijd bespaart als je harder rijdt, maar dat is niet helemaal waar. Reizen met een snelheid van 90 km / u gedurende 50 km kost u ongeveer 32 minuten. Dezelfde afstand, maar dan met een snelheid van 105 km / u, wordt in 27 minuten afgelegd. Het verschil is slechts 5 minuten.

Te langzaam rijden

Ver onder de limiet rijden kan net zo gevaarlijk zijn als te hard rijden. De reden hiervoor is dat een langzaam rijdende auto andere voertuigen op de weg eromheen in verwarring brengt. Dienovereenkomstig zijn zijn manoeuvres langzamer, waardoor hij een bedreiging vormt voor voertuigen die met hogere snelheden rijden.

Rijden zonder licht

In veel landen is rijden met dagrijlicht verplicht, maar er zijn automobilisten die deze regel negeren. Het gebeurt dat zelfs in het donker een auto verschijnt waarvan de bestuurder vergat de koplampen aan te doen. De afmetingen lichten ook niet op en dit leidt vaak tot ernstige ongelukken.

Door deze eenvoudige richtlijnen in gedachten te houden, redt u het leven van uzelf en de mensen om u heen.