10 rare modellen van gerenommeerde bedrijven
De meeste autofabrikanten die bekend staan om hun sportieve modellen komen amper uit hun comfortzone. Ze zijn goed in wat ze doen, en dat is genoeg voor hen. Bedrijven als Aston Martin, Porsche en Lamborghini weten waar ze het sterkst zijn, maar soms nemen ze risico's en creëren ze op zijn zachtst gezegd 'rare modellen'.
Hetzelfde geldt voor merken als Nissan en Toyota. Ze hebben ook veel ervaring met sportwagens en modellen voor het dagelijks leven, maar soms gaan ze naar het buitenland om modellen aan te bieden die hun fans verrassen. En het blijkt dat niemand dat van hen wilde. Met Autogespot laten we u een aantal van deze voertuigen zien.
10 vreemde modellen van bekende fabrikanten:
Maserati Quattroporte
In die tijd bouwde Maserati enkele van de beste sport- en racewagens aller tijden. Tegenwoordig staat het Italiaanse bedrijf echter bekend om middelmatige en nogal te dure modellen. Dit komt doordat het management van het bedrijf besloot het assortiment uit te breiden om een breder scala aan kopers aan te trekken. Zo werd in 1963 de eerste Quattroporte geboren.
Maserati Quattroporte
Een auto met deze naam is nog steeds beschikbaar, maar gedurende zijn hele geschiedenis is het model niet erg succesvol geweest bij klanten van luxe sedans. Vooral omdat het onzin was, zoals de jouwe vooral voor de vijfde generatie.
Aston Martin Cygnet
Aan het begin van het afgelopen decennium heeft de Europese Unie nog strengere milieueisen ingevoerd, volgens welke elke fabrikant een gemiddelde emissiewaarde moet behalen voor het hele modellengamma. Aston Martin was niet in staat om een nieuw model te ontwikkelen om aan deze eisen te voldoen, en deed iets schandelijks.
Aston Martin Cygnet
Het Britse bedrijf nam simpelweg een kleine Toyota IQ die ontworpen was om te concurreren met de Smart Fortwo, voegde enkele elementen toe aan de uitrusting en logo's van Aston Martin en lanceerde deze. Het bleek een vreselijk idee te zijn, al was het maar omdat de Cygnet drie keer duurder was dan het originele model. Het model bleek een complete mislukking te zijn, maar tegenwoordig is het interessant voor verzamelaars.
Porsche 989
Dit is een auto die niet in deze groep kon komen, aangezien het geen productiemodel is, maar slechts een prototype. Dit laat zien wat er zou zijn gebeurd als de Panamera 30 jaar geleden was uitgebracht.
Porsche 989
De Porsche 989 werd oorspronkelijk geïntroduceerd als een groot premiummodel om het succes van de 928 uit de jaren 80 te repliceren. Het prototype is gebouwd op een compleet nieuw platform en wordt aangedreven door een V8-motor met zo'n 300 pk. Uiteindelijk werd het project echter bevroren door de directie van de Duitse sportwagenfabrikant.
Aston Martin Lagonda
Deze Aston Martin was helemaal niet bedoeld om een Aston Martin te heten, alleen een Lagonda. Maar aangezien het was gemaakt en geproduceerd door een Brits bedrijf, leek zoiets absoluut belachelijk. Bovendien had de auto een van de vreemdste ontwerpen, vooral voor een sedan.
Aston Martin Lagonda
Sommige functies van Lagonda zijn erg grappig. De kilometerstand die de kilometerstand aangeeft, bevindt zich bijvoorbeeld onder de motorkap (kan bijvoorbeeld net zo goed de achterste sensormodule zijn). Een nogal gekke beslissing die alleen maar bewijst dat dit een heel vreemde machine is. Daarnaast is er een beperkte serie stationwagens van gemaakt.
LamborghiniLM002
Lamborghini's eerste SUV was een ontwikkeling van hun voorgestelde militaire voertuig een paar jaar eerder. De LM002 SUV werd eind jaren 80 in een beperkte oplage geproduceerd en wat je ook mag zeggen, het ziet er altijd belachelijk uit.
LamborghiniLM002
In feite is het idee van een Lamborghini SUV belachelijk. Het maakt gebruik van een Countach-motor, handgeschakelde versnellingsbak en een aan het plafond gemonteerde stereomodule. Je vrienden zitten in de bagageruimte waar ze de leuningen vasthouden.
Chrysler TC van Maserati
Ja, dit is absoluut een autoparodie. Dit is een Chrysler-model zoals het is ontwikkeld door een Amerikaans bedrijf, maar het wordt ook geproduceerd in de Maserati-fabriek in Milaan (Italië).
Chrysler TC van Maserati
Het verwart de samenwerking tussen de twee bedrijven volledig. Uiteindelijk heeft Maserati nooit veel exemplaren van het TC-model uitgebracht, wat niet succesvol bleek en zeker zou kunnen beweren dat het de "meest controversiële auto aller tijden" was.
Ferrari FF
In 2012 besloot Ferrari haar te verrassen met een nieuw model dat praktisch niets gemeen heeft met andere auto's van het merk uit die periode. Net als de 599 en 550 Maranello had hij een V12-motor voor, maar ook achterbank.
Ferrari FF
Daarnaast had de Ferrari FF een kofferbak en is daarmee ook het eerste model van de Italiaanse sportwagenfabrikant dat is uitgerust met een vierwielaandrijving (AWD) -systeem. Absoluut een interessante auto, maar ook best raar. Hetzelfde geldt voor zijn opvolger, de GTC4 Lusso. Helaas wordt de productie stopgezet om plaats te maken voor de Purosangue SUV.
BMW 2 Serie Active Tourer
BMW is geen officiële sportwagenfabrikant, maar heeft altijd hele goede en zeer snelle auto's gemaakt voor zowel de weg als het circuit. De 2 Serie Active Tourer past echter helemaal niet in een van deze categorieën.
Nissan Murano Cross Cabriolet
Dit is het bewijs dat Nissan geen sportwagenfabrikant genoemd mag worden. Het is niet alsof de geschiedenis van het bedrijf enkele van de beste sportwagens ooit heeft gemaakt - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline, enz.
Nissan Murano Cross Cabriolet
In 2011 creëerde Nissan het monster Murano CrossCabriolet, een walgelijk, onpraktisch en onpraktisch te duur model dat het merk tot een voorwerp van spot maakte. De verkoop was ook verschrikkelijk laag en uiteindelijk werd de productie heel snel stopgezet.
Lamborghini Urus
SUV's worden steeds populairder in de huidige autowereld, daarom bieden ook sportwagenfabrikanten dergelijke modellen aan. Lamborghini kon geen uitzondering zijn op deze regel en creëerde de Urus, die al snel erg populair werd (op Instagram staat hij bijvoorbeeld op de eerste plaats voor deze indicator).
Lamborghini Urus
Feit is dat de Urus er spectaculair en stijlvol uitziet, maar voor Lamborghini-fans is dit volkomen zinloos. Het bedrijf heeft echter de tegenovergestelde mening, aangezien het op dit moment het bestverkochte model van het merk is.
