Een motorfiets overwinteren: gebruiksaanwijzing
Inhoud
Ga je de motor een tijdje niet gebruiken? Of het nu winter is of om andere redenen, er is één ding dat u moet weten: alleen de auto in de hoek van de garage zetten is niet genoeg. Als je wilt dat je bindingen in goede staat zijn wanneer je ze weer nodig hebt, is overwinteren essentieel. Echter, op voorwaarde dat het volgens bepaalde regels wordt uitgevoerd.
Hieronder laten we u zien hoe u uw motor overwintert. Tips om je motor goed voor te bereiden op de winter en Met succes 2 wielen voorbereiden op de winter !
Wat zijn de voordelen van het winterklaar maken van uw motorfiets?
Het langdurig stilzetten van een motorrijwiel moet volgens duidelijke regels gebeuren. Overwintering mogelijk uw motorfiets enkele weken of maanden onder de beste omstandigheden stallen mogelijk. Dus als je je fiets weer op de weg zet, is hij in goede staat en klaar om te gaan!
Wanneer de motorfiets stilstaat en lange tijd niet kan bewegen zonder stalling, kan de toestand verslechteren. In het begin mag het verschillende mechanische problemen veroorzaken :
- De batterij kan ontladen of gesulfateerd zijn.
- De benzinetank kan roesten.
- De carburateur kan verstopt raken.
- De brandstofleidingen kunnen verstopt raken.
- Om nog maar te zwijgen van aanzienlijke motorschade.
Hij kan ook cosmetische problemen veroorzaken :
- De lak kan verkleurd zijn.
- Roestvlekken kunnen overal voorkomen.
- Schimmel kan groeien.
Overwinteren is niet alleen nodig. Na een lange winterslaap is het belangrijk om de fiets in topconditie te houden.
Wanneer moet je je motor stallen of overwinteren?
Een motorfiets overwinteren is in drie situaties noodzakelijk:
- In de winter, vandaar de naam "hivernage".
- Bij langdurige inactiviteit.
- Wanneer u van plan bent uw motorfiets voor langere tijd te stallen.
Het is belangrijk om te benadrukken datwinter niet alleen in de winter... In feite moet de motorfiets worden opgeslagen wanneer u van plan bent hem voor een lange tijd niet te gebruiken. Daarom hebben motorrijders het over overwintering of stalling afhankelijk van het seizoen.
Hoe maak je je motor klaar voor overwintering?
Het beperken van uw tweewielige voertuig tot een specifieke locatie is niet voldoende. Als u aan het einde van de winter geen ongeluk wilt krijgen, moet u zich van tevoren voorbereiden. Dus hoe maak je je motor klaar voor overwintering? Wat zijn de stadia van volledige motoroverwintering? Volledige gids om te weten hoe maak je een motorfiets klaar voor winterstalling?.
Opbergruimte voor motorfietsen
Om uw motorfiets klaar te maken voor de winter, moet u: laten we beginnen met het kiezen van een plaats... Garage, schuur, opbergbox, etc. U kunt uw auto overal stallen, zolang de locatie die u kiest aan de volgende eisen voldoet:
- Het moet droog zijn.
- Het moet beschut zijn tegen slecht weer.
- Er moet een minimum aan openheid in zitten.
- Het moet beschikbaar zijn.
Revisie en onderhoud van motorfietsgebruik
Voor een succesvolle overwintering van de motorfiets is het noodzakelijk repareer uw auto volledig en haar volledige dienstverlening uit te voeren. Hier zijn de stappen die u moet volgen om uw motorfiets te laten repareren en repareren voordat u hem overwintert:
- Motoronderhoud, dat bestaat uit het aftappen van de carburateurs, het smeren van de bougies, het verversen van de motorolie, het vervangen van het oliefilter en het vullen van het carter met nieuwe olie.
- Kettingonderhoud, dat bestaat uit reinigen, smeren en het aanbrengen van vet om roest te voorkomen.
Reparaties worden ook verwacht als je een of meerdere problemen ontdekt tijdens een grote onderhoudsbeurt. Dit om complicaties te voorkomen, maar ook zodat u het niet hoeft te repareren wanneer u het toch nodig heeft.
Volledige motorreiniging
Het is belangrijk dat uw de motorfiets is schoon en droog wanneer deze is opgeslagen. Als u ervoor zorgt dat het geen mechanische problemen heeft, moet u het ook grondig reinigen. Tijdens het rijden kan er strooizout aan blijven plakken. Wassen en borstelen zijn de meest effectieve manieren om er vanaf te komen.
Als het frame schoon en droog is, kunt u overgaan tot:
- Aanbrengen van een beschermend product op rubberen onderdelen.
- Toepassing van anticorrosiemiddelen op metalen onderdelen.
- Geschilderde delen in de was zetten.
- Smeermiddel (spray of vet) aanbrengen op ongelakte of verchroomde mechanische onderdelen (pedalen, keuzehendel, tenen, kettingset, enz.).
Vul de benzinetank
Onthoud dit: een lege tank neemt gemakkelijk roest op overuren. Daarom moet het volledig worden gevuld voordat het overwintert. Maak je geen zorgen, benzine zal niet polymeriseren. Trouwens, als je het niet wilt riskeren, kun je er een benzinedegeneratieremmer aan toevoegen.
Het volledig legen van de tank is echter niet verboden. Maar deze optie vereist veel meer werk, want na volledige verwoesting is het noodzakelijk om verder te gaan naar reservoir smering... Anders kan zich binnenin condensatie vormen.
Koppel de batterij los
Als u niet wilt dat het HS-batterijpakket na de winter blijft staan, vergeet dan niet om het los te koppelen door deze instructies te volgen: ontkoppel de negatieve pool (zwart) voor de positieve pool (rood)... Anders kan de batterij leeg raken en moet u deze vervangen.
Neem vervolgens een doek en gebruik een mild reinigingsmiddel om alle sporen van corrosie, olie of elektrolyt te verwijderen. Zorg ervoor dat het schoon is voordat u het opzij legt.
Kies voor opbergruimte:
- Een plaats waar de temperatuur boven het vriespunt is.
- Droge en gematigde plaats.
Belangrijke opmerking: laat de batterij nooit op de grond liggen.
Sluit de uitlaatopeningen en luchtinlaten af.
Het is belangrijk blokkeer de luchtuitlaten en inlaten van de motorfiets om twee redenen:
- Om het risico op corrosie te voorkomen, wat onvermijdelijk veroorzaakt wordt door vocht als het in het uitlaatpatroon komt.
- Zodat kleine knaagdieren daar niet hurken om zich tegen de kou te beschermen. Ze lopen het risico ongekende schade aan te richten.
Daarom moet je alles van binnen en van buiten afsluiten, zoals de uitlaatdemper, uitlaatdemper, luchtinlaten... Hiervoor kun je bijvoorbeeld een plastic zak, doek of zelfs cellofaanfolie gebruiken.
Plaats de motorfiets op een middenstandaard of werkplaatsstandaard.
Om te voorkomen dat banden onder druk vervormen, plaats de motorfiets op de middenstandaard, als die er is... Zo niet, zorg er dan voor dat het voorwiel omhoog staat met;
- Werkplaats kruk.
- Motor pakking.
Als u geen van beide heeft, pomp dan uw banden op tot 0.5 bar meer dan normaal. Denk er ook aan om regelmatig de staat van uw banden te controleren.
Zet je motor onder een zeil
Tot slot, voor motoroverwintering volgens de regels, bedek het frame met een binnenzeil... En met een reden! Als u de verkeerde hoes gebruikt, loopt u het risico deze meer dan wat dan ook te beschadigen.
Gebruik een motorvriendelijk dekzeil om onaangename verrassingen te voorkomen. U vindt twee soorten op de markt:
- Een klassieke hoes als de motorfiets binnenshuis wordt geïmmobiliseerd om hem te beschermen tegen stof.
- Een waterdichte hoes als de motorfiets buiten wordt geïmmobiliseerd om hem te beschermen tegen kou en vocht.
Goed om te weten: Zorg ervoor dat je motorfiets helemaal droog is voordat je hem afdekt. Om te voorkomen dat vocht zich onder het dekzeil ophoopt en condensatie veroorzaakt, is er een ademend en stofdicht interieur motorzeilen dankzij aangepaste ventilatie.
Je motorfiets winterklaar maken: wat te doen bij het stallen van je motorfiets?
Om de levensduur van uw twee wielen te optimaliseren en ervoor te zorgen dat ze aan het einde van de immobilisatie in goede staat verkeren, zult u ook de hele winter wat onderhoudswerkzaamheden moeten uitvoeren. Ontdek het zelf bewerkingen op uw 2 wielen tijdens het overwinteren van de motorfiets.
La batterijlader
Gedurende de gehele bewaarperiode de batterij moet regelmatig worden opgeladen, minstens een keer per maand. Maar nogmaals, je moet voorzichtig zijn:
- Kies een geschikte lader, dat wil zeggen een laadsnelheid die compatibel is met de stroomsterkte van de batterij.
- Vermijd volledig opladen, hoewel het soms verleidelijk kan zijn om dit te doen om het opladen wat langer te laten duren.
- Laat hem niet de hele tijd aan staan zodat je hem niet na een maand hoeft te doen, tenzij je een automatische oplader met druppellading gebruikt. In dit geval is uw batterij nog steeds beschermd, zelfs als deze permanent is aangesloten.
De positie van de motorfiets wijzigen
Om vervorming van de voorbanden te voorkomen, verander de positie van de motorfiets elke maand... Dit is vooral nodig als u ze niet met een kruk of wig kunt optillen.
Controleer ook de bandenspanning en schroom indien nodig niet om de voor- of achterband weer op te pompen.
Start uw motorfiets nauwkeurig
Aanbevolen start de fiets af en toeom de motor op te warmen. Hiermee kun je alle mechanica verplaatsen en ervoor zorgen dat daar in ieder geval alles correct beweegt.
Natuurlijk moet u de obstakels verwijderen die de luchtinlaat- en uitlaatopeningen op de motorfiets blokkeren voordat u hem start. Profiteer van de mogelijkheid om uw wielen te laten draaien zonder ooit te rollen. Het kan ook helpen om vervormingen te voorkomen.
Einde overwintering: de motorfiets weer in gebruik nemen.
Dat is het, de winter is voorbij en je kunt niet wachten om weer op de fiets de weg op te gaan. Voordat herstart je motor na overwintering, moet er wat onderhoud worden gepleegd. De motorfiets is inderdaad lange tijd niet gebruikt en daarom moeten er enkele controles worden uitgevoerd voordat ermee wordt gereden.
Wees echter voorzichtig, alles moet soepel verlopen. Start het beest eerst langzaam opnieuw op. Vervolgens dient u groot onderhoud uit te voeren. Dit houdt in:
- Leegmaken.
- Ketting smering.
- Banden oppompen.
- Accu opladen.
- Controleren en zo nodig vervangen van remvloeistof, koelvloeistof etc.
Voordat u opnieuw opstart, moet u ook: controleer of alles goed en foutloos werkt : remmen, gaspedaal, voetpedaal, ... En natuurlijk de inrijperiode.
