Winterbanden in een camper? Nodig!

Als we ons land even verlaten, ontdekken we al snel dat ze, afhankelijk van het specifieke Europese land, verschillende regels hebben met betrekking tot winterbanden. In Oostenrijk is het bijvoorbeeld verplicht om winterbanden te hebben met een profieldiepte van minimaal 4 mm. Deze bepaling is geldig van 1 november tot 15 april. In Zuid-Tirol (Italië) is de situatie vergelijkbaar: daar mogen voertuigen in winterse omstandigheden alleen op winterbanden rijden. Tsjechië - winterbanden zijn verplicht bij temperaturen onder de vier graden, en in Noorwegen zijn de regels die de verplichting om winterbanden te gebruiken van toepassing op voertuigen en aanhangwagens met een gewicht van 3,5 ton of meer.

Laten we er ook aan denken dat de M+S-markering zelf (vaak gebruikt op vierseizoensbanden) de banden niet als geschikt voor de winter bestempelt. Op de band zou het wintersymbool moeten verschijnen, dat eruitziet als een grillige berg met een sneeuwvlok.

Ongeacht de regels gaat het reizen met winterbanden in de eerste plaats om onze veiligheid en die van andere weggebruikers. Dit is vooral belangrijk als u reist in een grote camper (die dicht bij de limiet voor het brutogewicht ligt) of een combinatie van een sleepwagen en bestelwagen. Het is volstrekt onaanvaardbaar om bijvoorbeeld alleen op zomerbanden in een camper te gaan skiën. Niet alleen zullen we de weg op de eerste heuvel blokkeren, maar onze remweg zal bijna verdubbelen, en dan pas bij een snelheid van 80-20 km/u.

Hoe zit het met kettingen? Ze zijn in sommige landen verplicht, maar het is nog steeds de moeite waard om ze altijd aan boord te hebben, of we nu in een camper reizen of met een booreiland. We raden zeker aan om heavy-duty oplossingen te kiezen die zijn ontworpen voor zware voertuigen zoals campers. Populaire (en relatief goedkope) zelfspannende kettingen zijn eenvoudig te installeren, maar werken niet in diepe sneeuwbanken of zware voertuigen. Zelfs producten van bekende merken (bewezen!) gaan kapot omdat ze niet tegen overbelasting kunnen.

Zelfspannende kettingen (onder) en kettingen ontworpen voor zware campers (onder). Het verschil in de dikte van de ketting is op het eerste gezicht zichtbaar. 

Binnenkort kunt u op ons kanaal een presentatie zien van netwerken voor campers en hun vergelijking met producten bedoeld voor personenauto's.

Zelfspannende kettingen breken als je uit diepe sneeuw probeert te komen. De camper woog ongeveer 3,5 ton.