Vervanging van de achterste schokdempers op de VAZ 2101-2107

Bij auto's van de "klassieke" familie, beginnend bij de VAZ 2101 en eindigend met 2107, vervangen de achterste schokdempers meestal minstens elke 70 km. Maar je moet deze run niet eenduidig ​​behandelen. Ben het ermee eens dat elke autobezitter zijn auto in totaal verschillende omstandigheden bestuurt. Sommigen, behalve zijzelf en een paar passagiers, laadden hun auto nooit met iets, terwijl anderen juist alles trokken wat ze konden, zware ladingen in de kofferbak en zelfs een auto met een aanhanger bestuurden. Het is tijdens het rijden met een aanhangwagen dat de schokdempers achter zeer snel uitvallen.

Het is mogelijk dat ze na 10-20 duizend kilometer niet lekken, maar hun prestaties zullen duidelijk verslechteren. Bij het rijden op de snelweg met een behoorlijke snelheid, boven de 80 km / u, begint de achterkant van de auto te zweven, wat de wegligging negatief beïnvloedt. Als hij een gat raakt, verschijnt er een karakteristieke klop aan de achterkant, wat aangeeft dat het tijd is om de schokdempers te vervangen.

Noodzakelijk gereedschap voor het vervangen van schokdempers achter op VAZ 2101-2107

• Steek- of ringsleutel 19
• Dopsleutel met knop of ratel voor 19
• Monteer en hamer
• Indringend smeermiddel

Instructies voor reparatie (vervanging) van schokdempers op de "klassieker"

Dus voordat u doorgaat met de reparatie, moet u eerst de VAZ 2101-2107 optillen met een krik, namelijk het achterste deel, of werk in de put uitvoeren, maar nog steeds het licht optillen van de auto enigszins fixeren met een krik.

Breng onmiddellijk een indringend smeermiddel aan op alle schroefdraadverbindingen om het losdraaien te vergemakkelijken. Na een paar minuten proberen we de onderste bevestigingsbout los te draaien, enerzijds door er een sleutel op te gooien, en anderzijds proberen we hem eraf te trekken met een slinger. Wanneer de draaikracht min of meer zwak is geworden, kunt u het beste een ratel gebruiken om het sneller en handiger te maken:

Nadat de moer volledig is losgedraaid, slaan we de bout met een hamer eruit, zorg ervoor dat u een soort substraat gebruikt om de schroefdraad niet te beschadigen:

Nu is het onderste deel van de schokdemper volledig los, wat we op de onderstaande foto zien:

Dan kun je doorgaan naar de top. Daar heb je al maar één sleutel of een kop met een knop nodig, aangezien je niets hoeft vast te houden:

En om de schokbreker los te maken, kun je hem iets opzij wrikken met een houder, zoals duidelijk te zien is op onderstaande foto:

Nu is de achterste schokdemper volledig uit de auto verwijderd en kunt u deze verwijderen, en het resultaat van het uitgevoerde werk is te zien op de foto:

Daarna voeren we soortgelijke acties uit met een andere schokdemper en vervangen we de oude door nieuwe. De montage vindt in omgekeerde volgorde plaats. De prijs van nieuwe schokdempers voor de VAZ 2101-2107 is vanaf 400 roebel per stuk, en hun kosten zijn ook afhankelijk van het type apparaat (gas of olie), evenals van de fabrikant.