Transmissieolie verversen in een automatische transmissie Chevrolet Lacetti

Een olieverversing in een automatische transmissie van Chevrolet Lacetti moet elke 60 km worden uitgevoerd. Als de autobezitter het automatische transmissieapparaat begrijpt, kan hij de transmissievloeistof onafhankelijk veranderen. Hoe u dit doet om de automatische transmissie niet te beschadigen, wordt verder besproken.

Waarom moet u de olie in de automatische transmissie verversen?

De Chevrolet Lacetti-auto zelf wordt gemaakt in Zuid-Korea. Het bedrijf dat het heeft gemaakt, is GM Daewoo. De auto is een sedan die goed presteert. Uitgerust met een viertraps automatische transmissie. Model-ZF 4HP16.

Het smeermiddel voor de automatische transmissie in de Chevrolet Lacetti Sedan moet worden vervangen om een ​​goede werking van de versnellingsbak te garanderen. Vertrouw niet op de garanties van het bedrijf dat de auto heeft geproduceerd dat deze niet kan worden gewijzigd.

In de volgende gevallen moet de olie worden ververst:

• er komt een onaangename geur uit de nek voor het vullen van het smeermiddel in de automatische transmissie;
• de bestuurder hoort een klop tijdens het rijden;
• het smeermiddelpeil is veel lager dan het vereiste merkteken.

Aandacht! Tijdens onderhoud is het raadzaam om het niveau te controleren. Omdat de afname ervan dreigt met snelle slijtage van automatische transmissie-elementen.

Transmissievloeistof van slechte kwaliteit leidt tot:

• oververhitting van wrijvingseenheden;
• lage druk op frictieschijven. De automatische transmissie stopt tijdig met schakelen;
• een toename van de dichtheid van de vloeistof, het verschijnen van spanen en vreemde insluitsels in slijtdelen. Als gevolg hiervan krijgt de bestuurder een oliefilter dat verstopt is met chips.

Vervangingsfrequentie

Veel autobezitters weten soms niet hoe vaak ze de olie in de Lacetti-automaat moeten vullen of verversen. Hieronder vindt u een tabel met gedeeltelijke en volledige vervangingen.

naam	Gedeeltelijke vervanging (of opladen na een bepaald aantal km)	Volledige vervanging (na het opgegeven aantal km)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobiele ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobiele ATP 3009	30 000	60 000
Behuizing ATF M 1375.4	30 000	60 000

De producten in de tabel voor Lacetti variëren in kwaliteit en samenstelling.

Welk product is het beste voor de Lacetti

Twee soorten transmissievloeistoffen zijn zeer geschikt voor de Lacetti auto vanwege de hoge kwaliteit en veelzijdigheid van het materiaal. Verkocht in literpotten.

Aandacht! Voor een volledige vervanging moet u 9 liter smeermiddel bij de autobezitter kopen. Voor gedeeltelijk - je hebt 4 liter nodig.

De volgende soorten hoogwaardige olie zijn geschikt voor de automaat van een Lacetti auto:

• KIXX ATF MultiPlus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobiele ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Dit hoogwaardige multifunctionele smeermiddel heeft de volgende voordelen:

• heeft een goed percentage viscositeit;
• vorstbestendig onder de dertig graden Celsius;
• voorkomt oxidatie;
• heeft anti-schuim eigenschappen;
• anti wrijving.

Het bestaat uit speciale componenten die een gunstig effect hebben op zowel de nieuwe Lacetti automatische transmissie als degene die al in reparatie is. Daarom moet u, voordat u dit product in de Lacetti-automatische transmissie vervangt door een andere goedkopere, dit type vloeistof eens nader bekijken.

Mobil ATF LT 71141

Als er echter niets anders is om het merkproduct te vervangen, behalve Mobil ATF LT 71141, dan moet u het advies van ervaren autobezitters in acht nemen. Mobiel is aan te raden.

Lees Olie verversen in automatische transmissie Peugeot 206

Mobil is ontworpen voor zware voertuigen. Het kan lange tijd worden gebruikt zonder vervanging. En hoogstwaarschijnlijk zal de autobezitter bij het kopen van een nieuwe auto precies deze olie in de automatische transmissie vinden. De additieven die aan deze synthetische automaatvloeistof worden toegevoegd, zorgen ervoor dat de Lacetti-auto zonder klachten enkele tienduizenden kilometers meegaat. Maar de autobezitter is gewoon verplicht om het niveau van het smeermiddelproduct te controleren.

Hoe het oliepeil in de box automatisch te regelen Lacetti

Uitzoeken hoeveel olie er in de Lacetti zit, is niet eenvoudig voor een beginnende autobezitter. De ZF 4HP16 automaat heeft geen peilstok, je zult dus een aftapplug moeten gebruiken.

1. Rij met de auto de pit in.
2. Laat de motor draaien en warm de Lacetti automatische transmissie op tot 60 graden Celsius.
3. De schakelhendel moet in de "P"-stand staan.
4. Zet de motor af.
5. Draai de aftapbout los, nadat u een bak onder de aftapopening hebt geplaatst.
6. Als de vloeistof in een gelijkmatige mediumstroom liep, is er voldoende olie. Als het niet werkt, moet het worden opgeladen. Als het met sterke druk werkt, moet het een beetje leeglopen. Dit betekent dat de transmissievloeistof is overgelopen.

Aandacht! Te veel olie in de automatische transmissie van Lacetti is net zo gevaarlijk als het ontbreken ervan.

Naast het niveau moet ook de kwaliteit van de vloeistof worden gecontroleerd. Dit kan visueel worden vastgesteld. Als de olie zwart is of insluitsels van verschillende kleuren heeft, is het beter voor de autobezitter om deze te vervangen.

Wat u moet meenemen voor vervanging

Om de olie in de Lacetti-versnellingsbak te verversen, moet de autobezitter kopen:

• een van de bovengenoemde transmissievloeistoffen;
• maatcontainer voor drainage;
• vod;
• moersleutel.

Voor een volledige vervanging kunnen nieuwe onderdelen nodig zijn:

• filter. Het komt voor dat het voldoende is om het schoon te maken, maar het is beter om het niet te riskeren en een nieuwe in te brengen;
• nieuwe rubberen panpakking. Na verloop van tijd droogt het uit en verliest het zijn luchtdichte eigenschappen.

Gedeeltelijke of volledige olieverversing in de automatische transmissie van Lacetti wordt in verschillende fasen uitgevoerd.

Stadia van vloeistofvervanging in de automatische transmissie van een Lacetti-auto

Een olieverversing kan volledig of gedeeltelijk zijn. Voor een onvolledige vervanging is één persoon voldoende - de eigenaar van de auto. En om het smeermiddel in de Lacetti-auto volledig te vervangen, heb je een assistent nodig.

Gedeeltelijke vervanging van ATF Mobil in Lacetti

Een onvolledige olieverversing in automatische transmissies van Lacetti wordt als volgt uitgevoerd:

1. Zet de auto in de pit. Zet de keuzehendel in de stand "Parkeren".
2. Verwarm de versnellingsbak tot 80 graden Celsius.
3. Zet de motor af.
4. Draai de aftapplug los en laat de vloeistof weglopen in een maatbeker die direct onder de opvangbak is geplaatst.
5. Wacht tot het volledig in de container is uitgelekt.
6. Kijk dan hoeveel er wordt afgevoerd. De hoeveelheid vloeistof in de container is meestal niet groter dan 4 liter.
7. Schroef de aftapplug vast.
8. Steek een trechter in het olievulgat op de automatische transmissie en vul zoveel verse vloeistof bij als er gemorst kan worden.
9. Kruip achter het stuur en start de motor.
10. Haal de schakelhendel als volgt door alle versnellingen: "Park" - "Forward", nogmaals "Park" - "Reverse". En doe dit met alle standen van de selector.
11. Stop de motor.
12. Controleer het oliepeil.
13. Als alles normaal is, kun je de auto starten en de pits verlaten. Als dit niet genoeg is, moet u iets meer toevoegen en stap 10 herhalen.

Een gedeeltelijke olieverversing kan alleen worden uitgevoerd als de kwaliteit van de Lacetti automatische transmissievloeistof voldoet aan de eisen: licht en stroperig. Maar het komt voor dat slijtageproducten opstijgen en in het filter terechtkomen, het verstopt raken en de kwaliteit van de vloeistof veranderen. In dit geval wordt een volledige vervanging aanbevolen.

Volledig aftappen en vullen met nieuwe olie

Een complete olieverversing in de versnellingsbak wordt uitgevoerd met demontage van het carter, reiniging van de elementen en vervanging van de pakkingen van de Lacetti automatische transmissie. Er moet een assistent in de buurt zijn.

1. Start de motor en rijd de auto de pit in.
2. Zet de ladedeur in de "P"-stand.
3. Zet de motor af.
4. Verwijder de aftapplug.
5. Plaats de afvoerpan terug en wacht tot de vloeistof volledig uit de pan is weggelopen.
6. Draai vervolgens met behulp van sleutels de bouten los die het deksel van de pallet vasthouden.

Aandacht! De tray kan tot 500 gram vloeistof bevatten. Daarom moet het zorgvuldig worden verwijderd.

1. Maak de pan schoon van de brandwond en de zwarte plaat. Verwijder chips van magneten.
2. Vervang rubberen afdichting.
3. Indien nodig moet ook het oliefilter worden vervangen.
4. Vervang de schone pan door een nieuwe pakking.
5. Zet het vast met bouten en draai de aftapplug vast.
6. Meet hoeveel er is afgetapt. Giet slechts drie liter gecombineerd.
7. Daarna moet de autobezitter de retourleiding van de radiator verwijderen.
8. Doe de tube erop en steek het uiteinde in een plastic fles van twee liter.
9. Nu hebben we een tovenaarsactie nodig. Je moet achter het stuur kruipen, de motor starten.
10. De Lacetti-machine begint te werken, de vloeistof stroomt in de fles. Wacht tot de laatste vol is en zet de motor af.
11. Giet dezelfde hoeveelheid nieuwe olie in de automatische transmissie van Lacetti. Het te vullen vloeistofvolume is 9 liter.
12. Plaats daarna de buis terug op zijn plaats en plaats de klem.
13. Start de motor opnieuw en warm hem op.
14. Controleer het transmissievloeistofpeil.
15. Als er een lichte overloop is, giet u deze hoeveelheid af.

Zo kan de eigenaar van de auto de Lacetti-versnellingsbak met zijn eigen handen vervangen.

Conclusie

Zoals de lezer ziet, is het verversen van de olie in een Chevrolet Lacetti-automaat vrij eenvoudig. Transmissievloeistof moet van hoge kwaliteit en bekend merk zijn. Het wordt niet aanbevolen om verschillende goedkope analogen te kopen. Ze kunnen leiden tot snelle slijtage van versnellingsbakonderdelen en de auto-eigenaar zal niet alleen componenten moeten vervangen, maar de hele automatische transmissie.