Vervangen van de pakking onder het kleppendeksel van de VAZ 2110-2111
De meest voorkomende reden voor het verschijnen van oliesporen op het oppervlak van de VAZ 2110-2111-motor is lekkage door de kleppendekselpakking. Het is eigenlijk best lastig om een hoogwaardige pakking te vinden, bijvoorbeeld die af fabriek op de auto zat. En wat in de winkel wordt verkocht is niet altijd van de beste kwaliteit, dus na vervanging zie je na een paar kilometer weer olielekkage. Over het algemeen is deze procedure vrij gebruikelijk bij dergelijke motoren, dus het probleem treft veel eigenaren.
Dus om de klepdekselpakking VAZ 21102111 te vervangen, hebben we het volgende gereedschap nodig:
- kruiskopschroevendraaiers
- Het hoofd is diep voor 10 of een gewone sleutel
- slinger of ratel handvat
- klein verlengsnoer
Het is vermeldenswaard dat deze procedure niet veel zal verschillen, zowel op een carburateurmotor als op een injectiemotor. Het enige verschil zit in de bevestiging van de gaskabel. De injector wordt meestal op drie moeren gemonteerd. Op de carburateur hoef je alleen maar de moer los te draaien met een 13-sleutel en de kabel te verwijderen.
Daarna is het noodzakelijk om alle leidingen los te koppelen die op het klepdeksel passen, nadat u de klemmen eerder iets hebt losgemaakt. Vervolgens kunt u de twee moeren losdraaien waarmee het deksel aan de cilinderkop is bevestigd, zoals duidelijk te zien is op de onderstaande foto:
Verwijder vervolgens voorzichtig de ringen die eronder zitten:
En niet minder voorzichtig, u kunt het deksel optillen, waardoor het van de noppen wordt verwijderd:
Wanneer het deksel is verwijderd, kunt u de pakking eenvoudig uit de groef verwijderen:
Nu vegen we het oppervlak van de cilinderkop droog, evenals de groef op het deksel zelf, dan kunt u de pakking vervangen door een nieuwe op zijn plaats te installeren. Alle verwijderde onderdelen worden in omgekeerde volgorde gemonteerd. De prijs van de pakking varieert van 50 tot 100 roebel, afhankelijk van de fabrikant.
