De pakking onder het kleppendeksel op de Niva . vervangen
Tussen de cilinderkop en het kleppendeksel van de Niva-motor zit een rubberen pakking, die ook bij kleine beschadigingen direct voelbaar is. Als u sporen van olie onder het gewricht opmerkt, moet u de pakking zonder aarzeling vervangen.
Om deze eenvoudige reparatie te voltooien, hebt u de volgende tool nodig:
- 10 inbuskop
- Verlengkabel
- Slinger- of ratelhandvat
De procedure voor het uitvoeren van werkzaamheden voor het verwijderen van het kleppendeksel en het vervangen van de pakking
Het is vermeldenswaard dat deze procedure hetzelfde zal zijn voor alle soorten Niva-motoren, van de oudste VAZ 2121 tot 21213 en zelfs 21214. Het enige is dat u in de injectiemotor de gaskabel moet losmaken, als mijn geheugen mij dient, hoewel ik het niet zeker zal zeggen, omdat ik het al vergeten ben.
Dus als de motor carburateur is, is de eerste stap het verwijderen van het luchtfilterhuis zodat het niet interfereert. Draai daarna alle moeren in een cirkel op het deksel los, zoals weergegeven op de onderstaande foto:
Daarna moet u ook de aandrijfstang van het gaspedaal verwijderen:
Nu, zonder problemen, tillen we voorzichtig het kleppendeksel op en verwijderen het volledig van de cilinderkop:
Daarna verwijderen we de oude pad, dit doen we met een simpele handbeweging, omdat deze meestal vrij zwak vasthoudt:
Veeg daarna het oppervlak van het deksel en de kop voorzichtig af met een droge doek en installeer een nieuwe pakking. U mag geen afdichtmiddel gebruiken, omdat er bij een normale pakking geen lekken mogen zijn. Daarna monteren we de afdekking in omgekeerde volgorde.
Het is vermeldenswaard dat de pakking moet worden vervangen telkens wanneer het kleppendeksel op de Niva wordt verwijderd, aangezien het een wegwerpartikel is, zou je kunnen zeggen! Dat wil zeggen, als u bijv. klepafstelling, zorg er dan voor dat u deze in een nieuwe verandert, anders moet u constant het "snot" op de kruising afvegen.
