Lagers vervangen - hoe doe je dat zelf?
Inhoud
Het wiellager is een belangrijk onderdeel van de ophanging van bijna elke auto. Potentieel moet dit element een run van maximaal 1 miljoen kilometer kunnen doorstaan. De waarheid is echter dat deze, net als andere onderdelen, gevoelig is voor beschadiging. Defecte producten, slechte bedrijfsomstandigheden of onzorgvuldig rijgedrag zijn slechts enkele van de redenen waarom een lager moet worden vervangen. Het uitstellen van deze actie kan leiden tot ernstige blokkeringsproblemen. Hoe het lager te vervangen zonder de hulp van een specialist te gebruiken? Controleren!
Wiellagers vervangen - hoe vaak moet dit gebeuren?
Voordat u een antwoord krijgt op de vraag hoe het lager moet worden vervangen, moet u vermelden hoeveel kilometers er nodig zijn. Elke fabrikant verklaart een lange levensduur van hun producten, maar in werkelijkheid is alles heel anders. Daarom moet het lager elke 100 - 000 km worden vervangen.
Natuurlijk kan dit element voortijdig uitvallen. Dit wordt meestal veroorzaakt door externe factoren zoals rijomstandigheden. Om deze reden is het de moeite waard om te weten hoe u het lager moet vervangen om verdere schade aan het voertuig te voorkomen.
Een lager in een auto vervangen - wat zijn de symptomen van de vernietiging ervan?
Lagers moeten systematisch worden vervangen, tenzij er tekenen zijn van duidelijke schade aan het onderdeel. Die? Ten eerste het groeiende schuifelende geluid tijdens het rijden. Om te controleren van welk wiel het is, moet u een proefrit maken, bij voorkeur met een oplettende passagier. Zorg ervoor dat u de auto onder herhaalde belasting test. Loop over beide bochtige wegen, de normale rijbaan en het grindpad.
Er is een andere manier om te controleren of een lager vervangen moet worden. Hiervoor is echter wel een lift nodig. Breng de auto omhoog en draai krachtig aan het stuur. Als je een bepaald geluid hoort, weet je al dat het item niet volledig functioneel is.
U weet al dat dit onderdeel overmatig versleten is. Hoe een lager vervangen? Controleren!
Zelf het lager vervangen?
Lagers moeten paarsgewijs ten opzichte van de as worden vervangen, maar dit is niet het einde! Bij het vervangen van een lager in een auto is het ook noodzakelijk om de technische staat van de remschijven en fusees te controleren.
In de meeste gevallen wordt de demontage van dit element uitgevoerd door de zogenaamde destructieve methode. Op zijn beurt wordt de montage van een nieuw onderdeel uitgevoerd door het in de fusee te drukken met behulp van een ring die tegen de buitenste loopring van het lager aanligt. Dit moet heel voorzichtig gebeuren, aangezien elke vervorming die aan het oppervlak optreedt, wordt veroorzaakt door het uitoefenen van een perskracht op de verkeerde ring. Het is daarom uiterst belangrijk om goed voor de afdichtring te zorgen. De vernietiging ervan leidt tot het risico dat vocht het hele systeem binnendringt en het vervangen van het lager zal niet werken.
Het is ook noodzakelijk om de zitting in de fusee grondig te reinigen, zelfs voordat u een nieuw lager monteert. Zorg voor de afwezigheid van zelfs maar de geringste verzakking. Anders volgt snelle slijtage van het lager en de zitting. Controleer nu hoe u het lager vervangt!
Stap voor stap een lager vervangen?
Hoe een lager in een auto vervangen? De belangrijkste stappen van deze actie zijn als volgt:
- Het verwijderen van een wiel met een versleten lager.
- Het verwijderen van de vork, remklauwen en remschijf.
- Het losdraaien van de moer in de as van de centrale as.
- Verwijderen van het beschadigde lager, dat zich in de fusee bevindt.
- Een nieuw onderdeel installeren.
- Vastdraaien van de centrale asmoer.
- Plaats de vork, remschijf en remklauwen terug.
Dankzij deze instructie zal het antwoord op de vraag hoe u het lager zelf kunt vervangen u bekend voorkomen!
Wiellager en wielsnelheidssensor vervangen
Nu weet je stap voor stap hoe je een lager vervangt. Je moet nog één belangrijk ding onthouden. Als uw voertuig een wielsnelheidssensor heeft, kan het vervangen van het lager deze beschadigen. Om dit te voorkomen, is het de moeite waard om het apparaat te demonteren voordat u aan het werk gaat.
Een ander probleem kan een verroeste sensorbevestiging op de fusee zijn. Als deze in uw auto aanwezig is, bent u genoodzaakt de apparatuur te vervangen door een nieuwe. Dit resulteert in extra kosten, afhankelijk van het sensormodel.
Mechanische lagervervanging - hoeveel kost het?
Je hebt geleerd hoe je een lager vervangt. U begrijpt vast dat dit geen gemakkelijke taak is. Het vereist grote vaardigheid en de onjuiste uitvoering ervan zal ertoe leiden dat het element zeer snel opnieuw moet worden vervangen. De oplossing voor dit probleem kan een bezoek aan de monteur zijn, waar het lager vakkundig wordt vervangen. Hoeveel kost deze dienst? Een lager vervangen bij een monteur kost 6 euro per stuk. U moet echter weten dat de kosten van de service in extreme gevallen kunnen oplopen tot 50 euro.
Het behoeft geen betoog dat het vervangen van lagers vrij duur is. Dit is echter geen reden om de implementatie uit te stellen. Een versleten lager kan leiden tot ernstigere schade die u veel meer gaat kosten. Je weet hoe je een lager vervangt zonder de hulp van een specialist. Als u hier echter niet klaar voor bent, geef hem dan de kans om ervoor te zorgen dat alles correct wordt gedaan.
