Olieverversing in automatische transmissie Nissan Pathfinder R51

De kosten van een volledige olieverversing in de Nissan Pathfinder R51 automatische transmissie bij de service kosten 11-12 roebel, inclusief alle verbruiksartikelen. Het proces van het vervangen van de vloeistof zelf is eenvoudig, dus het werk kan onafhankelijk worden gedaan. De frequentie van het vervangen van ATF in een automatische transmissie hangt af van de rijstijl, de bedrijfsomstandigheden van de machine en de kwaliteit van het smeermiddel zelf. Naast de nieuwe transmissievloeistof heeft u een gereedschap, verbruiksartikelen en instructies nodig om enkele nuances niet te vergeten.

Transmissie-olieverversingsinterval

Nissan Pathfinder met body index R51 werd geproduceerd van 2005 tot 2014. In deze generatie was de Jatko RE5R5A met 05 versnellingen beschikbaar in automatische machines - flegmatisch en betrouwbaar. Deze automatische transmissie houdt niet van agressieve acceleraties, waardoor de vergrendeling van de koppelomvormer snel verslijt en het smeermiddel vervuilt. De frictieophanging verslijt de kanalen van het kleplichaam, verstopt de spoelen, waardoor de druk in de koppelingspakketten daalt.

Volgens de Nissan-voorschriften is het noodzakelijk om de staat en het vloeistofpeil in de auto elke 15 km of eenmaal per jaar te controleren. Smeerintervallen: elke 000 km of elke 60 jaar, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Als de machine wordt gebruikt om een ​​aanhanger te trekken, in de woestijn of op modderige wegen te rijden, wordt de smeerperiode van de automatische transmissie teruggebracht tot 000 km.

Masters raadt aan om de olie in uw Nissan Pathfinder te verversen zodra deze helder en niet dik wordt. Tijdig onderhoud verlengt de levensduur van het klephuis en vertraagt ​​de revisie van de kast met 300 km. Liefhebbers van agressief rijden wordt geadviseerd om de werking van de koppelomvormer te controleren en blokkades op tijd te verwijderen, zonder te wachten tot de machine uitvalt.

Praktisch advies over het kiezen van olie in een automatische transmissie Nissan Pathfinder R51

Volg bij het kiezen van olie in een Nissan Pathfinder automatische transmissie de aanbevelingen van de fabrikant. De elektronica en solenoïdes in elke doos zijn afgestemd op een bepaald type vloeistof, dus vullen met een meer stroperig of vloeibaar smeermiddel zal ervoor zorgen dat het systeem defect raakt. Koop ATF bij geautoriseerde dealers om vervalsingen te voorkomen.

Originele olie

Originele olie voor automatische transmissie Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• kunst. KE908-99932 1L plastic pot;
• kunst. KLE23-00002 kunststof vat 20 l.

De gebruiksduur van de vloeistof is 60 maanden.

Specificaties Nissan Matic Fluid J:

• viscositeitsindex - 168;
• dichtheid bij +15 A, g/cm3 - 0,865;
• viscositeit bij +40 ℃, mm2/s — 33,39; bij +100℃, mm2/s — 7,39;
• vloeipunt - -37℃;
• geel.

Het totale vulvolume in de Nissan Pathfinder automaat is 10,3 liter, voor een gedeeltelijke vervanging is 4-5 liter nodig.

analogen

Vloeistoffen met Matic J-goedkeuring zijn geschikt als analogen van Nissan ATF, vergelijkbaar in technische kenmerken:

ATP-naam	Artikel voor deel 1 l
Nissan Matic Vloeistof S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Type J2/S-vloeistof	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV synthetische ATF	DDMVATFK12

Het niveau controleren

Bij een vroege Nissan Pathfinder auto (tot 2010) wordt het oliepeil in de automaat gecontroleerd met een peilstok. Voor de test heb je white paper nodig. De temperatuur van de "hete" vloeistof moet +65℃ zijn.

Lees Controle en zelfverversende olie in automatische transmissie Peugeot 307

Volgorde controleren:

1. Warm de motor en automatische transmissie op door de keuzeschakelaar in alle standen te zetten.
2. Breng het voertuig tot stilstand op een vlakke ondergrond en trek de parkeerrem aan. Laat de hendel van de automatische transmissie in de stand "P". De motor loopt stationair.
3. Inspecteer de bodem op vloeistoflekkage.
4. Zoek de peilstok onder de motorkap. Draai de bevestigingsbout los.
5. Verwijder de peilstok en maak deze schoon met papier.
6. Steek de peilstok weer in de vulbuis door deze 180℃ te draaien vanuit de normale positie totdat de dop de rand van de buis raakt.
7. Verwijder de peilstok en meet af van de voorkant van de schaal Heet - de indicator bevindt zich binnen de bovenste markering.
   

   Als het peil ruim onder de bovenste markering staat, vul dan ATF bij via de vulopening. Vloeistoffen opwarmen en peil controleren.

1. Controleer de staat van het smeermiddel: een goede olie moet transparant en schoon zijn, zonder de geur van brandende en gebroken deeltjes. Als er een sterke vervuiling of een brandlucht is, moet u de vloeistof vervangen en de interne staat van de automatische transmissie controleren.
2. Plaats na controle van het peil de peilstok terug en draai de bout vast.

In de Nissan Pathfinder na 2010 werd de peilstok verwijderd. Om het ATF-niveau te controleren, moet u onder de auto gaan en de plug losdraaien. Vereiste vloeistoftemperatuur +40℃. Volg de aanwijzingen van de scanner of uw gevoel. Algemeen verificatie-algoritme:

1. Draai na het opwarmen van de automatische transmissie de vuldop van de pan los.
2. Als het vet eruit is gestroomd, is het niveau normaal. Als het droog is, vul het dan met een spuit of zwaartekrachtvoeding.

Materialen voor een uitgebreide olieverversing in automatische transmissie Nissan Pathfinder R51

Een volledige ATF-vervanging in een automatische transmissie omvat het doorspoelen van de pan, het reinigen of het vervangen van het filter. Voor werk heb je nodig:

• verse vloeistof in een volume van 4 - 5 liter met een gedeeltelijke en 12 - 15 liter met een volledige vervanging;
• trechter met slang 12 mm, lengte 1,5 - 2 m;
• spuit;
• gereedschapsset;
• slibafvoercapaciteit;
• kerosine, benzine of carburateurreiniger om de pan en het filter schoon te maken;
• nieuwe panpakking: art. 31397-90X0A voor motor 2.5, art. 31397-1XJ0A voor 3.0-motor;
• filter (indien nodig) art. 31728-97×00;
• aftapplug pakking;
• werkkleding, handschoenen.

Zelfverversende olie in een automatische transmissie Nissan Pathfinder R51

Voordat u de automatische transmissieolie voor een Nissan Pathfinder R51 ververst, moet u zelf de handleidingen bestuderen om de locatie van alle posities te onthouden en de aanbevelingen van de fabrikant te verduidelijken. Bereid gereedschappen en materialen voor. Verwarm de motor en vloeistof in de behuizing tot 40 - 65℃, afhankelijk van het type machine.

Oude olie aftappen

Het smeermiddel uit de automaat zullen we via een plug in de pan aftappen, dus zetten we de Nissan Pathfinder R51 op een lift of een put. Stop de motor. Verwijder de carterbescherming om toegang te krijgen tot het carter. Giet alle vloeistof in de container, want we zullen hetzelfde volume vullen:

1. Draai de aftapplug los en plaats een opvangbak om af te tappen. Onthoud dat ATF hot is!
2. Scheelt ongeveer 4 liter.
3. Draai de bouten van de oliepan los. Pas op, er stroomt hete olie uit, nog eens 0,5 - 1,0 liter!
4. Verwijder de lade. Als u niet van plan bent het carter schoon te maken, draai dan de plug vast met een nieuwe pakking en een aanhaalmoment van 34 Nm.

Palletspoelen en spanen verwijderen

Als de pallet gedeukt is, vervang dan het onderdeel; zo niet, was vuile olie en schaafsel weg:

1. Inspecteer de magneten op spanen en grote deeltjes.
2. Reinig de oude dekselpakking.
3. Was het carter met kerosine of carburateurreiniger, reinig de magneten.
4. Ontvet het pasvlak van het deksel en plaats een nieuwe pakking.

Monteer na het vervangen van het filter de pan door de bouten aan te draaien tot 7,9 Nm. Draai de aftapbout met een nieuwe rubberen band vast met 34 Nm.

In de volgende fase van het verversen van de olie voor automatische transmissie in de Nissan Pathfinder, vullen we een nieuwe vloeistof bij.

Filtervervanging

De Nissan Pathfinder automatische transmissie heeft een open metalen gaasfilter. Bij een rustige rijstijl - wanneer de ATF niet lang veroudert en niet verbrand ruikt - is het niet nodig om deze te vervangen, het is voldoende om met benzine te spoelen zodat het filter schoon is. In deze modus passeert het onderdeel zijn bron van 250 km. Als de transmissie onder zware omstandigheden wordt gebruikt, kan het gaas breken of verstopt raken met vuil, wat resulteert in schakelproblemen.

Om het filter te verwijderen, draait u 18 bouten los. Inspecteer het scherm: de aanwezigheid van spanen duidt op slijtage van onderdelen van de automatische transmissie. Was het filter in alle hoeken en vervang het.

Nieuwe olie bijvullen

Om de automaatolie in de Nissan Pathfinder R51 tot 2010 te vullen, gebruikt u de peilstok onder de motorkap. Er zijn hier geen problemen - we vullen een nieuwe vloeistof met een slang en een trechter in de uitgelekte hoeveelheid, verwarmen de doos en controleren het niveau.

Op Nissan Pathfinder-faceliftmodellen bevindt de vulopening zich op het carterdeksel. Het is een maatkolf, door de bovenste snede waarvan vloeistof moet worden toegevoerd. Installeer de dispenser om te vullen met verse ATF. Het apparaat is gemaakt van een slang met een adapter of een huls met een borgmoer. De draad van het accessoire moet zijn zoals in een kurk.

Pomp nu de olie onder druk met een spuit. Of leid de slang door de motorruimte naar de motorruimte. Plaats een trechter aan de bovenkant van de slang en voeg nieuw vet toe totdat de hoeveelheid is afgetapt of totdat het overtollige vet uit het gat loopt.

Lees Mobil ATF 320 olie voor automatische transmissie en stuurbekrachtiging

Bij verhitting zet de vloeistof in volume uit, dus voeg 0,5 liter olie toe om spatten te compenseren. Start de motor gedurende 5 minuten en warm de automatische transmissie op door de keuzeschakelaar door alle standen te bewegen. Dan zal overtollig vet wegvloeien en zal het niveau normaliseren.

Volledige vervanging van transmissievloeistof in automatische transmissie

Een complete olieverversing van de automatische transmissie in de Nissan Pathfinder wordt gedaan door de oude vloeistof te verdringen. De beste optie zou zijn om volledige en gedeeltelijke vervanging af te wisselen, zodat de doos schoon blijft tegen de laagste kosten. Als u wilt overstappen op een ATF van een andere fabrikant, gebruik dan ook de volledige verplaatsingsmethode zodat de oliën niet in de auto vermengen.

Het voorbereidende werk is hetzelfde als voor gedeeltelijke vervanging, daarnaast is een assistent nodig:

1. Laat de motor stationair draaien om de oliepomp van de automatische transmissie vloeistof te laten pompen.
2. Giet verse ATF door een trechter terwijl u oude ATF aftapt via de oliekoelerslang aan de uitlaatzijde. Giet tot de kleur van de uitgelekte en gegoten vloeistof hetzelfde is.

Als de motor draait, ontstaat er veel druk, waardoor de afvoertank gevuld wordt met “koppel”. Gebruik een grote kom of giet in porties.

Voor een volledige vervanging is 12 tot 15 liter nieuwe olie nodig.