Olie verversen in automatische transmissie Nissan Almera Classic

Toen ik voor het eerst een Nissan Almera Classic kocht, vroeg ik me af of het de moeite waard was om de automatische transmissieolie eerder te vervangen dan de fabrikant had aangegeven. Ik heb ongeveer 25 kilometer gereden toen ik een klop in de machine begon te horen en de auto verkeerd begon te schakelen. Ik was bang dat de problemen begonnen bij een nieuw gekochte auto. Hij zocht haastig naar fouten. Het toonde lage druk op de Nissan-box, hoewel het vet op de peilstok het "Hot" -teken vertoonde.

Transmissie-olieverversingsinterval

U wilt waarschijnlijk begrijpen wat het probleem was. En de oorzaak van de klap was allemaal in vuil vet. Ik zag op de peilstok dat de automaatolie van de auto zwart werd. Het lijkt erop, waarom zo snel. De instructies voor de auto zeggen immers dat een volledige vervanging veilig kan worden uitgevoerd na een rit van 60 duizend kilometer en een gedeeltelijke vervanging na 30.

Maar ik hield geen rekening met de bedrijfsomstandigheden van de Nissan-auto. Daarna moest hij op zijn werk rondhangen en minstens 200 kilometer per dag rollen. De hete zomer zorgde er ook voor dat Nissan automatische transmissieolie dun begon te worden.

Dus mijn advies aan jou. Onder extreme bedrijfsomstandigheden:

• doe een gedeeltelijke olieverversing na 20 duizend km;
• compleet, door vervanging - na 50 duizend km.

En toch zijn er tijdens de eerste cycli problemen met de overgang, vooral van de eerste naar de tweede en van "D" naar "R", controleer de kwaliteit. Als het vet zwart is met metalen insluitsels, moet het worden vervangen.

Praktische tips voor het kiezen van olie in een automaat Nissan Almera Classic

De keuze van smeermiddel voor een auto moet ook met de nodige voorzichtigheid worden benaderd. Het is alleen nodig om het smeermiddel van de fabrikant in de automatische transmissie bij te vullen.

Aandacht! Vul ATF Matic in voor CVT's. Het is te vinden in vaten van 4 liter die zijn ontworpen om CVT's te onderhouden. Gebruik nooit een universeel middel. Laat ze zeggen dat het niet uitmaakt. Ik zal zeggen dat het veel uitmaakt.

Een Nissan CVT moet bijvoorbeeld een speciale echte olie gebruiken om de riem tijdens het gebruik stevig op de poelies te laten aansluiten. Is dit niet het geval, dan stopt de automaat met schakelen zoals het hoort.

Originele olie

Als origineel smeermiddel voor een Nissan Almera automatische auto, koop Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, het wordt verkocht in een container van vier liter. Vet catalogusnummer KE 908-99931 in.

Bij langdurig gebruik verandert het niet lang in een zwarte substantie, zoals andere Chinese vervalsingen.

analogen

Als u het origineel in uw stad niet kunt vinden, kunt u een analoog van dit smeermiddel gebruiken. Analogen zijn geschikt voor het verversen van de olie in een Nissan automatische transmissie:

• Petro Canada Duradrive MV synthetische ATF. Geleverd door een officiële dealer in vaten van twintig liter;
•  Mobiele ATF 320 Dexron III.

Het belangrijkste is dat het smeermiddel voldoet aan de Dexron III-norm. Trap niet in een vervalsing. Vet is heel gewoon voor Nissan, dus het wordt vaak nagemaakt.

Het niveau controleren

Nu zal ik je leren hoe je het niveau in de versnellingsbak kunt controleren. Deze Nissan automaat heeft een peilstok. Daarom zal de zaak eenvoudig zijn en zal het niet nodig zijn om onder de auto te klimmen, zoals bij andere auto's.

proces:

1. Start de motor en warm de Nissan automatische transmissie op tot 70 graden. Dit is de optimale bedrijfstemperatuur. De olie is dun genoeg om te meten met een peilstok.
2. U kunt meerdere kilometers rijden. Zet de machine vervolgens op het oppervlak zonder deze te kantelen.
3. Stop de motor.
4. Draai de peilstok van de automatische transmissie los. Veeg het af met een droge, pluisvrije doek om de sondepunt schoon te houden.
5. Laat het terug in het gat vallen. Extract.
6. Als het vloeistofniveau overeenkomt met de markering "Hot", kunt u er veilig 1000 km of meer op rijden.
7. Als dit niet genoeg is, moet het smeermiddel worden bijgevuld om uithongering van de machine te voorkomen.

Let op de staat en kwaliteit van het Nissan automatische transmissie smeermiddel. Als het zwart is en metalen insluitsels heeft, raad ik aan het te vervangen.

Materialen voor een uitgebreide olieverversing in automatische transmissie Nissan Almera Classic

Verzamel alle materialen om het smeermiddel in een automatische transmissie van Nissan gemakkelijk te verversen. De gereedschappen en materialen voor het vervangen van de geproduceerde vloeistof heb ik in de onderstaande lijst aangegeven:

• echte olie van de fabrikant in een doos. Koop 12 liter of 6 liter wisselgeld gedeeltelijk;
• Nissan automatische transmissie filterapparaat met catalogusnummer 31728-31X01. Dit is een raster. Veel monteurs raden af ​​om te veranderen. Maar ik vervang altijd alle componenten;
• panpakking #31397-31X02;
• kurk afdichting;
• een set sleutels en ratelkoppen;
• vat van vijf liter;
• pluisvrije stof;
• glijmiddel voor het gieten van vet.

Aandacht! Ik raad u niet aan om een ​​volledige olieverversing voor Nissan automatische transmissie uit te voeren zonder een partner. Waarom, je leert in het blok dat is gewijd aan de vervangingsmethode.

Laten we nu beginnen met het verversen van de olie in een automatische transmissie van Nissan.

Zelfverversende olie in automatische transmissie Nissan Almera Classic

Een onvolledige olieverversing in een doos is eenvoudig te doen. Het proces is opgedeeld in verschillende fasen. Ik zal u meer over hen vertellen.

Oude olie aftappen

Tap het oude vet uit de Nissan-auto af. Maar eerst de auto starten en opwarmen, zodat het vet gemakkelijk uit het afvoergat stroomt.

1. Motor starten. Laat het vijf minuten zitten.
2.  Daarna rijdt hij vijf kilometer in een Nissan.
3. Stop bij een viaduct of gracht.
4. Trek handschoenen aan voordat u onder de auto stapt. De olie zal heet zijn wanneer deze wordt afgetapt. Ik heb ooit zo mijn hand verbrand. Hij heeft lang geleefd.
5. Installeer de opvangbak en draai de dop los.
6. Wacht tot alle olie uit de Nissan automatische transmissie is afgetapt.
7. Wanneer de olie niet meer uit het gat druppelt, kunt u doorgaan naar de volgende stap.

Aandacht! Om de Nissan-pan door te spoelen, moet u een jerrycan met benzine of een andere spoelvloeistof meenemen.

Palletspoelen en spanen verwijderen

Nu gaan we verder met het verwijderen van de pallet uit de automatische doos. Procedurestappen:

1. We draaien alle bouten los waarmee de pan op de automatische transmissie van Nissan vastzit.
2. Wees voorzichtig, er kan een kleine hoeveelheid restvloeistof naar buiten komen.
3. Haal het uit de Nissan.
4. Verwijder de oude pakking en spoel de pan door.
5. Reinig de magneten van metaalkrullen.

Na het voltooien van deze stappen kunt u het laten drogen en doorgaan met de onafhankelijke vervanging van het filterapparaat.

Filtervervanging

Nu is het tijd om het filter te vervangen. Om het oliefilter te vervangen, moet u alle twaalf schroeven losdraaien en het gaas verwijderen. Bij deze Nissan automatische transmissies bestaat de filterinrichting niet uit vilt, maar uit een metalen gaas.

Maar er is een lastig los te draaien boutje dat, zonder de hydraulische plaat te verwijderen, het filter niet terug kan plaatsen. Daarom moet u een kleine bout losdraaien en in uw oor graven. Doe hetzelfde op de nieuwe, zodat de lus in een vork verandert.

Deze schroef bevindt zich aan de bovenzijde van het filterblok, precies in het midden.

Nieuwe olie bijvullen

Laten we nu verder gaan met waarom we al deze procedures bij Nissan zijn begonnen.

1. Installeer alle componenten op dezelfde manier als ze eerder waren geplaatst.
2. Vergeet niet een nieuwe pakking op de pan te plaatsen en de pakkingen op de pluggen te vervangen.
3. Schroef de aftapbout terug. Laten we nu beginnen met het gieten van vet in de doos.
4. Open de motorkap. Plaats de gieter in de vulopening, nadat u de peilstok hebt losgedraaid.
5. Vul met olie. Ongeveer 4 liter is voldoende voor een onvolledige vervanging.
6. Schroef de staaf erin. Sluit de motorkap en start de motor.
7. Warm de automatische transmissie op zodat de olie in alle moeilijk bereikbare knooppunten komt.
8. Rijd enkele kilometers met de auto. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en verwijder de peilstok. Laad indien nodig op.

Nu weet u hoe u de olie gedeeltelijk kunt verversen. Vervolgens zal ik u vertellen hoe de vloeistof wordt vervangen door de vervangingsmethode zonder hogedrukapparaat.

Volledige vervanging van transmissievloeistof in automatische transmissie

De eerste fasen van een volledige olieverversing in een automatische transmissie zijn identiek aan de fasen van een gedeeltelijke vervanging van de geproduceerde vloeistof. Daarom, als u besluit om het transmissiesmeermiddel voor Nissan volledig te vervangen, kunnen de eerste stappen worden genomen volgens de beschrijving van het vorige blok.

Stop onmiddellijk voordat u de motor start na het verversen van de olie. Doe zoals hieronder beschreven:

1. Bel een partner.
2. Verwijder de retourslang van de radiateurslang.
3. Doe het in een fles van vijf liter.
4. Vraag je partner om de auto te starten.
5. De zwarte afvalvloeistof wordt in de fles gegoten. Wacht tot het van kleur verandert in roze. Een verandering van kleur betekent dat er geen gebruikt smeermiddel meer in de automatische transmissie achterblijft.
6. Schreeuw naar je partner om de motor uit te zetten.
7. Installeer de slang opnieuw.
8. Vul de Nissan automatische transmissie met zoveel vers vet als er is gemorst.
9. We starten de auto en warmen de bak op. Beweeg de keuzehendel door de standen, nadat u het rempedaal heeft ingetrapt.
10. Autorijden
11. Zet de motor af op een vlakke ondergrond en open de motorkap, verwijder de peilstok en noteer de hoeveelheid vet in de automatische transmissie.

Je moet ongeveer een liter toevoegen. Omdat u bij een volledige vloeistofverversing niet de exacte hoeveelheid smeermiddel kunt raden die tijdens de eerste vulling is gemorst.

Conclusie

Nu weet u hoe u een volledige olieverversing moet uitvoeren in de automatische transmissie van een Nissan Almera Classic. Houd rekening met de vloeistofverversingsintervallen en het jaarlijkse onderhoud. Dan zal de automatische transmissie lang dienst doen en zullen er ongeveer vijfhonderdduizend kilometer voorbijgaan voor de revisie.