Bobine vervangen op de Niva

Een van de redenen voor het wegvallen van een vonk of onderbrekingen in de werking van de motor is het uitvallen van de bobine. Op Niva wordt het op dezelfde manier geïnstalleerd als op de meeste "klassieke" modellen, dus er zal geen verschil zijn bij het kopen. De vervangingsprocedure zelf is heel eenvoudig en met meerdere sleutels bij de hand doet u het zelf in vijf minuten. Voor deze reparatie heb je dus nodig:

• Inbuskop voor 8 en 10
• Verlengkabel
• Ratelhendel of kleine slinger

Alvorens verder te gaan met het verwijderen, is het noodzakelijk om de "min"-pool los te koppelen van de Niva-batterij. Daarna draaien we de moeren bovenop los waarmee de stroomdraden vastzitten, zoals duidelijk te zien is op onderstaande foto:

Daarna is de kop 10 om de bevestigingen van de spoelklem aan het lichaam los te schroeven:

Vervolgens kunt u de centrale hoogspanningsdraad verwijderen en vervolgens de bobine van de carrosseriebouten verwijderen, zoals weergegeven op de onderstaande foto:

Als gevolg hiervan kopen we, wanneer de spoel wordt gedemonteerd, een nieuwe voor een prijs van ongeveer 450 roebel en vervangen we deze. De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd en zorg ervoor dat u de volgorde van het aansluiten van de voedingsdraden volgt. Het is beter om ze op de een of andere manier te markeren voordat ze worden verwijderd, zodat er later geen problemen zullen zijn.