Vervanging van de oliedruksensor op de Grant met 16 kleppen
De noodoliedruksensor is geïnstalleerd op de Lada Grants-motoren met 16 kleppen aan de rechterkant en bevindt zich direct op de cilinderkop. Om duidelijk te maken waar je ernaar moet zoeken, wordt de locatie op de foto hieronder weergegeven.
Om het nog duidelijker te maken, komt er één groene draad naar boven.
De noodoliedruksensor zelf op de Grant is dus nodig om een geluidssignaal en het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel te signaleren tijdens een drukval in het systeem. Als tijdens het rijden of stationair draaien plotseling het noodlampje gaat branden, moet de motor onmiddellijk worden afgezet. Het is mogelijk om de motor in de toekomst alleen te starten nadat de reden voor de werking van dit signaleringsapparaat is vastgesteld.
Als de oorzaak het falen van de sensor zelf was, wordt alles zo snel en goedkoop mogelijk geëlimineerd. We kopen een nieuwe en installeren deze op zijn oorspronkelijke plaats, in plaats van een defect exemplaar. Om deze procedure uit te voeren, moet u de volgende tool gebruiken:
- Ratelhendel of slinger
- Verlengkabel
- 21 socket of gelijkwaardige bougie
De procedure voor het vervangen van de oliedruksensor op een Grant met 16 kleppen
Allereerst moet u de voedingskabel loskoppelen van de sensor, zoals weergegeven in de onderstaande foto, nadat u aan beide kanten op het blok hebt gedrukt, waardoor het uit de vergrendelingen komt.
Schroef deze vervolgens los met behulp van een dopsleutel van 21 mm:
Als hij al vrij ronddraait, kun je hem eindelijk met de hand uitdraaien.
Zoals u kunt zien, wordt alles elementair en eenvoudig gedaan. Nu nemen we een nieuwe sensor en vervangen deze door deze op de oorspronkelijke plaats te installeren om de defecte te vervangen. De prijs van een nieuw onderdeel is slechts 118 roebel voor de productie van AvtoVAZ, en zelfs goedkoper, ongeveer 100 roebel voor het merk Pekar.
Het is noodzakelijk om de sensor vast te draaien met een bepaald koppel, dat varieert van 24 tot 27 Nm.
