Waarom laten ze gekleurde strepen achter op nieuwe banden en of ze dergelijk rubber moeten nemen

Bij het kopen van nieuwe banden voor een auto merkte iedereen op het loopvlak de veelkleurige strepen op die om het wiel grenzen. De lijnen zijn blauw, rood en geel. Na een korte tijd verdwijnen ze van de band, wrijvend tegen het asfalt, waardoor de eigenaar met verlies achterblijft. Waarom zijn deze lijnen tenslotte getrokken?

Wat voor strepen zijn er op het nieuwe rubber getekend

Zoals altijd in dergelijke gevallen, wanneer er geen officiële informatie is, worden allerlei geruchten en vermoedens geboren.

Op wielen met dezelfde maat en hetzelfde loopvlakpatroon kunnen er verschillende kleuren en aantallen lijnen zijn

Theorieën die de oorsprong van kleurbanden verklaren

Hier zijn een paar veelvoorkomende versies die actief worden besproken op de forums van automobilisten.

1. Sommigen geloven dat de lijnen de kwaliteit van het rubber aangeven waaruit de band is gemaakt.
2. Een andere mening is dat de fabrikant extra markeringen produceert om vervalsingen te bestrijden.
3. Er is ook een mening dat defecte wielen in de fabriek op deze manier worden gemarkeerd.

Zoals u kunt zien, maakt de consument zich het meest zorgen over de kwaliteit van de gekochte producten. Daarom zijn er veel vragen en zorgen over dit onderwerp. Niemand wil nep of "ondermaats" kopen!

Maar er zijn andere meningen, meer gerelateerd aan de technologie van productie en opslag van banden.

1. Tijdens de vorming van het loopvlak worden gekleurde strepen aangebracht. De rubberen hoes wordt in eerste instantie geproduceerd als een doorlopende strook en vervolgens op maat gesneden voor het wiel. Markering voorkomt dat werknemers onbewerkte stukken tijdens de montage door elkaar halen.
2. De lijnen dienen als herkenningstekens voor magazijnmedewerkers. Feit is dat, volgens de technologie van de ontwikkelaars, bandenopslag alleen in verticale positie is toegestaan, wanneer de markering op het zijoppervlak niet zichtbaar is.
   

   Banden worden verticaal op rekken opgeslagen

Waarom ze in werkelijkheid deze bands uitvoeren

In feite is alles veel eenvoudiger! De lijnen geven de shift aan waarin het wiel is gemaakt. Bovendien is er een rechthoekige "stempel" op het zijoppervlak. Daarop staan ​​nummers die de verzamelaar aangeven. Hiermee verklaart het bedrijf zich verantwoordelijk voor de kwaliteit van zijn producten. Wanneer een defect wiel wordt gevonden, is het altijd mogelijk om het fabricagetijdstip en de identiteit van de arbeider te bepalen.

De lijnen op de velg worden pas na 2 kilometer gewist. En de nummers op het plein blijven gedurende de gehele gebruiksduur duidelijk te onderscheiden. Dit is in feite het persoonlijke kenmerk van de meester en het team.

Wat betekent de streepkleur?

In het licht van het bovenstaande wordt duidelijk dat de kleur van de streep een symbool is dat het management van de plant accepteert voor intern gebruik. Het heeft geen zin om je hersens te pijnigen en aannames te bouwen. Des te meer creëren rond dit probleem.

Veel controversiële kwesties hebben een eenvoudige verklaring. Het belangrijkste begeleidende document van de band is het technisch paspoort. Het weerspiegelt de technische kenmerken van het wiel, informatie over de fabrikant en geeft garantieverplichtingen aan. Alleen het technisch paspoort heeft rechtskracht in geval van geschillen.