Misvatting: 'Een elektrische auto heeft geen grote actieradius'
Uncategorized

Misvatting: 'Een elektrische auto heeft geen grote actieradius'

In een periode van veranderingen in het milieu blijft dieselbrandstof uit de gratie raken bij de Fransen. Vooral benzinevoertuigen krijgen te maken met toenemende boetesmilieubelasting. Het lijkt erop dat de toekomst van auto's in elektriciteit ligt, maar sommige consumenten aarzelen nog om de sprong te wagen. Bijzonder opmerkelijk is de autonomie van een elektrische auto, een algemene overtuiging dat een elektrische auto niet geschikt is voor lange ritten.

Waar of niet waar: "Een elektrische auto mist autonomie"?

Misvatting: 'Een elektrische auto heeft geen grote actieradius'

ONJUIST!

Enkele jaren geleden kwamen elektrische auto's op de markt. Maar op dat moment ontbrak het hen aan autonomie, en het kleine aantal laadstations in Frankrijk maakte het leven er niet gemakkelijker op. Ook moesten de eerste elektrische voertuigen 's nachts worden opgeladen. Kortom, de elektrische auto was echt niet ideaal voor verre reizen.

Halverwege de jaren 2010 was de kilometerstand van een elektrisch voertuig onder normale omstandigheden van 100 tot 150 kilometer gemiddeld, met enkele uitzonderingen. Dat was al het geval bij de Tesla Model S, die ruim 400 kilometer actieradius bood.

Helaas is Tesla niet voor alle automobilisten beschikbaar. Ook dit was een beetje de uitzondering die de regel bevestigt...

Maar nu hebben zelfs EV's uit het middensegment een actieradius meer dan 300 km. Dit is bijvoorbeeld het geval bij Renault Zoé, die flirt met 400 km autonomie, Peugeot e-208 (340 km), Kia e-Niro (455 km) of zelfs Volkswagen ID. 3, wiens autonomie meer dan 500 km.

Daarnaast zijn er range extenders die aanbieden overtollig vermogen van 50 tot 60 kWh. Ten slotte is het opladen van elektrische voertuigen geëvolueerd. Ten eerste zijn er meer manieren om op te laden, waardoor je een elektrische auto snel kunt opladen als dat nodig is.

Ten eerste is het netwerk van laadstations alleen maar versneld, zodat ze terug te vinden zijn in veel tankstations op het snelwegennet, maar ook in steden, parkeergarages van supermarkten, enz.

U begrijpt: vandaag het gebrek aan autonomie elektrische auto het is niet zomaar een idee! In de afgelopen jaren elektrische auto is aanzienlijk veranderd. Alle middenklassers hebben een actieradius van minimaal 300 km, en de nieuwste generatie of topmodellen kunnen probleemloos zelfs 500 km afleggen.

Voeg een reactie