Is dit de gekste ute van China? Het laaghangende Great Wall-kanon brengt straatprestaties in Ford- en Holden-stijl terug!

Is dit de gekste ute van China?

Great Wall, of GWM, heeft misschien wel de gekste auto van China onthuld met een nieuw laaghangend voertuig met een brede carrosserie dat doet denken aan een terugkeer naar straatprestaties die ooit werden gedomineerd door V8-aangedreven voertuigen van Ford en Holden.

Aangekondigd als een ‘pick-up supercar-concept’ maar nog niet officieel genoemd, beschikt de nieuwe ute over een bodykit voor het reinigen van het asfalt, vier uitlaatpijpen, een diffuser aan de achterkant, zwaar uitlopende spatbordverbreders en een brede carrosserie. als gigantische, met goud omrande legeringen die dichtgeslagen zijn.

Het merk riep zijn fans op om het nieuwe model een naam te geven via een officieel Twitter-bericht met de tekst: “Gedurfde lijnen en nieuwe styling – dit is waar het bij een supercar pick-up om draait! Maar hoe moeten we het noemen? Wij willen graag uw hulp vragen om ons nieuwe model een naam te geven."

Maar met een bredere merkencatalogus met namen als 'Big Dog' en 'King Kong', kun je er zeker van zijn dat elke bijnaam die aan deze nieuwe pick-up wordt gekoppeld iets buitengewoons zal zijn.

GWM Low Rider is voorzien van legeringen met gouden rand.

En het ziet er behoorlijk episch uit, vinden wij. Wat we echter niet weten, is wat hem aandrijft, aangezien GWM de specificaties van de motor nog niet heeft bevestigd en de motorkap ook niet heeft geopend zodat we er brutaal naar konden kijken.

Maar we weten wel dat ze toegang hebben tot een V6-benzinemotor met dubbele turbocompressor, de Great Wall 6Z30. Het maximale koppel van deze motor van 500 Nm wordt al bereikt bij 1500 tpm, en het maximale vermogen van 260 kW wordt bereikt bij 6000 tpm. Of dat, of het blijft bij zijn 2.0-liter turbodiesel die we al kennen.

De tijd zal dit leren.