Wordt de OSAGO-verzekering betaald aan de persoon die verantwoordelijk is voor het ongeval?
Chauffeurs die net hun rijbewijs hebben gehaald of nog nooit een ongeval hebben gehad, zijn vanzelfsprekend geïnteresseerd in de vraag: kunnen ze een vergoeding verwachten als ze schuldig worden bevonden aan een ongeval?
De wet "op OSAGO" stelt duidelijk dat betalingen alleen worden verstrekt aan de benadeelde partij. De dader zal de schade aan zowel zijn voertuig als zijn gezondheid op eigen kosten moeten herstellen. In de meeste gevallen kan de dader van een ongeval echter puur voorwaardelijk worden geïdentificeerd, omdat het vaak voorkomt dat de schuld van beide bestuurders bijna hetzelfde is. U kunt zich ook een ongeval herinneren waarbij meerdere auto's tegelijk beschadigd raakten en elke automobilist draagt een deel van de schuld voor wat er is gebeurd.
OSAGO-betalingen: situaties
Er zijn veel voorbeelden waarin het moeilijk is om iemands 100% schuld te bewijzen:
- de bestuurder heeft hard geremd vanwege een schooljongen of gepensioneerde die uit de rijbaan sprong en van achteren werd aangereden door een andere auto;
- door nalatigheid van openbare nutsbedrijven werden verkeersborden verkeerd geplaatst of verborgen door boomtakken;
- moest vanwege de kritieke toestand van de rijbaan de tegemoetkomende rijstrook in.
Men kan zich ook een dergelijke situatie voorstellen toen een van de automobilisten op een leeg gereglementeerd kruispunt besloot een rode in te halen, en op dat moment vloog een auto tegen hem aan, rijdend op een geautoriseerde groene, maar met een snelheid die merkbaar hoger was dan de toegestane snelheid. 60 km / u. Het blijkt dat beide bestuurders in gebreke zijn gebleven.
Nou ja, of het eenvoudigste voorbeeld: een bestuurder die gewond is geraakt bij een ongeval, is zijn documenten thuis vergeten - dit is ook een overtreding van de verkeersregels. We herinneren u er ook aan dat u door het ontbreken van het "Ш"-teken op de achterruit schuldig kunt worden bevonden, aangezien achteroprijdende bestuurders de remweg op ijs niet nauwkeurig kunnen berekenen.
Wederzijdse schuld bij een ongeval
"Oboyudka" - zo'n concept bestaat niet in het Wetboek van Administratieve Overtredingen. Het is mogelijk om alle ongevallen voorwaardelijk te verdelen in de volgende groepen:
- duidelijk is slechts één persoon schuldig aan het incident;
- het is niet mogelijk om de schuldige vast te stellen - in het protocol zullen de verkeerspolitie-inspecteurs schrijven dat het onmogelijk is om tot overeenstemming te komen vanwege tegenstrijdige informatie van autobezitters;
- beide bestuurders zijn tot op zekere hoogte schuldig aan het ongeval;
- Het ongeval vond plaats met medewerking van slechts één partij, zo botste de auto tegen een paal.
In het eerste geval kan de dader niet rekenen op enige schadevergoeding. In alle andere drie gevallen zullen verzekeringsmaatschappijen de zaak natuurlijk aanslepen en weigeren te betalen, dus er wacht u een langdurig proces.
Als beide chauffeurs schuldig pleiten aan wat er is gebeurd, is het volgens de wet onwaarschijnlijk dat ze een vergoeding ontvangen. Aangezien dergelijke situaties zich echter voortdurend voordoen, kiezen verzekeraars voor de weg van de minste weerstand. In het beste geval verdelen de verzekeringsmaatschappijen de schade in tweeën, maar niet meer dan 400 duizend roebel, tussen beide deelnemers aan het ongeval. Dat wil zeggen, als de reparatie van één auto 50 duizend kost, en de tweede - 60 duizend, dan krijgt de eerste 25 duizend en de tweede - 30.
In het ergste geval herinnert de vodi.su-portal eraan dat het VK eenvoudigweg alle betalingen weigert, wat dit interpreteert als de onmogelijkheid om de dader te identificeren. Of ze hebben een ander excuus: er is geen manier om de mate van schuld van elk van de chauffeurs vast te stellen. In feite is het mogelijk om de waarheid te achterhalen, maar hiervoor zullen ervaren autoadvocaten en experts moeten worden ingeschakeld om de situatie op te helderen.
Hoe betalingen ontvangen onder OSAGO aan de dader van een ongeval?
Als het zo is dat u als boosdoener werd herkend, dan bent u het zelf niet eens met een dergelijke beslissing, u moet handelen volgens het volgende algoritme:
- binnen tien dagen na het proces beroep aantekenen;
- een sporenonderzoek en schadetaxatie laten uitvoeren;
- voeg alle andere beschikbare documenten toe aan de aanvraag (we hebben er eerder over gesproken op Vodi.su);
- video- en audiobestanden van de scène zullen een groot pluspunt zijn.
De rechterlijke beslissing zal in uw voordeel zijn als uw standpunt gerechtvaardigd is. Vergeet echter niet dat er een aantal beperkingen zijn waarbij betalingen niet worden verstrekt, bijvoorbeeld het begaan van een verkeersovertreding onder invloed, het niet hebben van een OSAGO-polis of het opzettelijk toebrengen van schade aan derden. Vergeet ook niet dat u naast het OSAGO-beleid een DSAGO-verzekering kunt afsluiten, waarvoor het maximale bedrag aan betalingen niet 400 duizend, maar een miljoen roebel kan bedragen.
Bezig met laden…
