Moeilijker dan Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport onder behandeling bij Arctic Trucks
Nieuws

Moeilijker dan Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport onder behandeling bij Arctic Trucks

Moeilijker dan Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport onder behandeling bij Arctic Trucks

Mitsubishi's Pajero Sport is opnieuw gespoten door Arctic Trucks, resulterend in de AT35.

Mitsubishi's Pajero Sport is het nieuwste model dat door Arctic Trucks wordt behandeld, na montage beschikbaar voor Toyota HiLux, Isuzu D-Max en Volkswagen Amarok.

De Pajero Sport AT356 is gebouwd om te presteren onder de zwaarste omstandigheden en heeft een aantal verbeteringen ondergaan, waaronder 17-inch wielen omhuld met 315/70 all-terrain banden, grotere bodemvrijheid en een brede carrosseriekit die een breder spoor mogelijk maakt.

Het resultaat is een bodemvrijheid van 270 mm, 52 mm meer dan de standaard Pajero Sport, en een grotere op- en afrijhoek tot respectievelijk 34.5 en 28.8 graden.

Kopers die op meer vermogen hopen, zullen echter teleurgesteld zijn, aangezien de Pajero Sport AT35 de standaardmotor behoudt zoals voorheen.

Dat betekent een 2.4-liter viercilinder turbodieselmotor die 133 kW/430 Nm levert aan alle vier de wielen via een achttraps automatische transmissie met koppelomvormer.

Opgemerkt moet worden dat de Pajero Sport ook wordt aangeboden met een 3.0-liter V6-benzinemotor in overzeese markten zoals Rusland en het Midden-Oosten, die 162 kW/285 Nm ontwikkelt.

Voeg een reactie