Wilt u een cabrio kopen? Houd deze dingen in gedachten voordat u koopt!

Waarschijnlijk droomde elke bestuurder minstens één keer in zijn leven van een ritje in een cabrio op een mooie zonnige dag. Steeds meer cabrio's zijn op straat te vinden, want van april tot oktober is er de mogelijkheid om met open dak te rijden. 

Wat als we ons niet meer dan één auto kunnen veroorloven en het hele jaar door in een cabrio willen reizen, ongeacht het weer? Is dit over het algemeen een goed idee? En vraagt ​​een cabrio meer aandacht dan een auto met vast dak? We hebben gekeken of elke auto zonder dak een cabrio kan worden genoemd en hoe we voor een auto van dit type moeten zorgen zodat deze ons zo lang mogelijk goed van dienst kan zijn.

1. Soorten cabrio's

Cabrio is een vereenvoudiging, in de volksmond een auto zonder dak / met een afneembaar of cabriodak. We kunnen benadrukken:

• roadster – sportwagens, eerder 2-zitters met een opvouwbaar of afneembaar stoffen of vinyl dak (bijvoorbeeld Mazda MX-5, Porsche Boxter, BMW Z4), soms hebben ze geen analogen met een vast dak

• cabriolet – Cabrio sedans of coupés met 4 of 5 zitplaatsen (bijv. VW Kever, Audi A4 Cabrio, VW Golf, Volvo C70, Mercedes S Cabrio)

• spin / spin - de historische naam van het einde van de 2e eeuw, aangepast om te verwijzen naar auto's zonder dak, 2-zitter of 2+

• targa – hardtop coupé (Porsche 911, Mazda MX-5 ND RF)

• converteerbare coupé - een type auto met een opvouwbare of afneembare hardtop van kunststof of metaal.

Bovenstaande artikelen zijn geen gesloten catalogus, maar slechts een selectie van de belangrijkste typen en artikelen die in meer dan 120 jaar autogeschiedenis bij tientallen zijn verschenen.

2. Wat is de beste cabriolet? Welk type cabriolet kiezen?

Kies natuurlijk degene die je het leukst vindt. Dit is het beste antwoord op deze vraag. Als praktische overwegingen voor u belangrijk zijn (het kopen van een stationwagen met een zonnedak is het beste), dan zullen cabrio's waarschijnlijk het dichtst bij u in de buurt zijn, die de mogelijkheid bieden tot comfortabel vervoer van passagiers achterin, vrij grote koffers en veel comfort op de weg . Roadsters zijn gemaakt voor sportieve flair, en degenen die een beetje twijfelen of ze een coupé of een cabrio willen, of het hele jaar door in de open lucht willen parkeren, zullen waarschijnlijk kiezen voor de hardtop-optie, dat wil zeggen. gemaakt van kunststof of metaal.

3. Cabriolet - handleiding

Laten we beginnen met wat voor elke cabrio geldt, ongeacht het type. In elk van deze auto's moet u zorgen voor de mechanismen voor het opvouwen van het dak, zowel handmatig als elektrisch. Als het om onderhoud gaat, bedoelen we in de eerste plaats correcte, regelmatige smering, reiniging en eventuele afstelling van het mechanisme. Tips voor het onderhouden van dit type dakvouwmechanisme zijn meestal te vinden in de gebruikershandleiding van de auto, en informatie over nieuwere auto's zal zeker worden verstrekt door een geautoriseerd servicecentrum.

De afstelling van het mechanisme zelf is ook uiterst belangrijk - een scheef openend of sluitend dak kan niet alleen zichzelf beschadigen, wat bovendien kan leiden tot verfschaafwonden of lekken in de cabine.

Pakkingen zijn in geen enkele carrosserievorm zo belangrijk als in een cabriolet. Ze moeten minstens één keer per jaar grondig worden gereinigd en geconserveerd met een speciale voorbereiding, zodat ze hun eigenschappen niet verliezen.

4. Hoe een cabrio wassen?

Allereerst moet u automatische wasstraten vermijden, waar het schuifdak (vooral stof) gemakkelijk kan worden beschadigd. Er zijn echter geen problemen met het wassen van cabrio's op hogedrukreinigers, maar een afstand van ongeveer 30-40 cm van de kritische elementen van de structurele montage en dakbedekking moet in acht worden genomen.

Na het wassen dient het dak te drogen, bij voorkeur in de schaduw; een nat dak (ook staal of composiet) mag niet worden gesloten. Water dat hierdoor in de behuizing kan komen, kan corrosie of schimmel veroorzaken.

Het is het veiligst om het stoffen dak met de hand te wassen. De beste plaats om te beginnen is met… stofzuigen, altijd met een mondstuk met zachte haren. Maak vervolgens met een zachte borstel en een speciaal schuimend preparaat voor autobekleding of voor het wassen van het dak van een cabrio het hele dak in een cirkelvormige beweging schoon, spoel af en droog. Denk eraan om het product eerst op een onopvallende plaats te testen, omdat het onder verschillende omstandigheden de coating kan verkleuren.

5. Waarop letten bij het kopen van een cabriolet?

Allereerst de staat van het materiaal zelf - zijn er vouwen, slijtage, verkleuring of storende vouwen. Als het dak erg verkleurd is, kun je er bijna zeker van zijn dat de auto niet in de garage heeft gestaan. Controleer hoe het dakmechanisme werkt, bij voorkeur voor en na een proefrit. Tijdens een proefrit is het aan te raden om naar een automatische wasstraat te gaan en regen te simuleren om lekkage te voorkomen.

Open het dak half, kijk naar de plek waar het zich verbergt - roest of sporen van carrosserie of lak is hier het moeilijkst te verbergen. Vanwege de lage stijfheid van de constructie hebben hulpverleningsvoertuigen vaak problemen met slecht passende deuren (op sommige plaatsen versleten verf, piepjes, ongelijkmatige sluiting) of de achterklep.

Van een goed onderhouden cabriolet zult u jarenlang plezier hebben!

Cabrio in Polen? Waarom niet! En doordat steeds meer mensen er zo over denken, zijn er in ons land elk jaar meer en meer auto's met een vouwdak. Voor uw eigen comfort en veiligheid is het belangrijk om goed met een dergelijke auto om te gaan, en denk er bij de aankoop aan dat de reparatie van een sleutelelement soms de waarde ervan kan overschrijden op het moment van de transactie. Daarom is het zo belangrijk om je oren open te houden, niet alleen van de vreugde na het eerste onderzoek. Met dat in gedachten kun je alleen maar genieten van de wind door je haren en het gevoel van vrijheid dat een cabrio je geeft als geen andere auto!