Volvo Gdynia Zeildagen - een verademing
Op 27 juli vond de finale van de Volvo Gdynia Zeildagen plaats. Dit is een van de grootste regatta's die plaatsvinden op de Oostzee. Met een lange traditie in verband met zeilen, besloot de fabrikant tijdens het evenement nieuwe modellen uit zijn assortiment te presenteren.
Ik moet toegeven dat de term "nieuw" enigszins overdreven is. Geüpdatete high-end auto's, nieuwe beveiligingssystemen en elektronische gadgets werden getoond. De lift omvatte de modellen XC60, S60, V60, S80, XC70 en V70. Dankzij alle gepresenteerde innovaties lijken gemakken zoals bochtverlichting of de mogelijkheid om een smartphone aan de auto te koppelen, die door andere fabrikanten wordt geroemd, een overblijfsel uit het verleden.
De vlaggenschiplimousine, de S80, is al geruime tijd op de markt, maar vecht nog steeds om kopers, en de introductie van kleine verbeteringen zal hem daarbij helpen. Hij is optisch uitgebreid met een nieuwe grille, koplampen en bumper. Binnen vinden we lederen bekleding rechtstreeks van het Schotse bedrijf Bridge Of Wall. Hetzelfde geldt voor de V70 en XC70. Aan de achterzijde zijn de nieuwste kenmerken achterlichten, uitlaatpijpen en extra chromen accenten. Het is ook de moeite waard om te weten dat de hierboven beschreven modellen aan het einde van het jaar nieuwe viercilinder benzine- en dieselmotoren zullen krijgen.
De kleinere "60"-serie zag veel meer veranderingen, met een geschat aantal van 4000. Hoewel ze niet allemaal van buitenaf zichtbaar zijn, zal het geoefende oog zeker de koplampen opmerken, die in theorie op wolvenogen zouden moeten lijken. Het kleurenpalet is bijgewerkt met prachtige blauwe verf die lijkt op een babyblauwe Ford Mustang in de zon, die bijna donkerblauw wordt in de schaduw. Het is ook de moeite waard om te kiezen voor wielontwerpen en -maten die voorheen niet beschikbaar waren - 19 inch voor de S60 en V60, 20 inch voor de XC60. Interieuraanpassingen zijn cosmetisch van aard - kopers kunnen nieuwe bekledingskleuren en houtafwerking kiezen.
Volvo staat dankzij zijn prestaties synoniem voor veiligheid in de auto-industrie. Volvo Gdynia Sailing Days zal de première zijn van nieuwe systemen die ons zowel actief als passief zullen beschermen tegen ongevallen. Het belangrijkste getoonde systeem is Active High Beam Control. Wat staat er onder deze naam? Simpel gezegd, het is een intelligente grootlichtmodule. Bewegend door onontwikkeld terrein met de "lange" ingeschakeld, activeren we de camera die "lichtpunten" detecteert (maximaal 7 auto's). Wanneer een auto uit de tegenovergestelde richting nadert, wordt de straal die de bestuurder zou kunnen verblinden "afgesneden" dankzij speciale diafragma's.
Interessant is dat de camera auto's registreert vanaf een afstand van 700 meter. Hij zal ook een fiets opmerken aan de kant van de weg met alleen een reflector geïnstalleerd. Een elektronicafout is onwaarschijnlijk omdat ook de frequentie van de lichtgolf wordt gecontroleerd, zodat deze niet reageert op reclameborden of straatverlichting. Principe is één ding, oefenen een ander. Ik heb de gelegenheid gehad om de beschreven koplampen te testen en de continue werking van de diafragma's is zeer indrukwekkend.
De tweede nieuwe functie is Volvo Cyclist Detection. Door de groeiende populariteit van fietsen zullen modellen van deze fabrikant kunnen beschikken over een systeem dat fietsers voor de auto (en tot nu toe alleen in dezelfde richting) in de gaten houdt en deze in geval van nood kan stoppen. . Ik kan het niet helpen, maar ik noem de woorden van de ontwerpers die zeggen dat de auto niet "gek gaat" in drukke stadscentra en dat we niet om de 20 meter zullen remmen met gierende banden.
Het kan blijken dat elk veiligheidspakket zijn gewicht in goud waard is, aangezien ik de meeste tijd in de auto heb doorgebracht met spelen met elektronische gadgets die de bestuurder afleiden. Een daarvan is een systeem dat wordt bestuurd door een 7-inch touchscreen genaamd SensusConnectedTouch. Het ondersteunt Android-applicaties, hetzelfde als in mobiele telefoons. Wat betekent het? We hebben zelfs de mogelijkheid om Spotify of Deezer te downloaden en uit te voeren, wat een verbinding met een enorme muziekdatabase garandeert. U hoeft geen mp3-geheugen meer mee te nemen. De enige voorwaarde is de aanwezigheid van een 3G-modem in het dashboardkastje. Van onze auto een internettoegangspunt maken is geen groot probleem. Betekent dit dat Angry Birds onze files gaat stoppen? Alles wijst ernaar.
We moeten echter toegeven dat camera's, sensoren en sensoren het rijplezier niet bederven. Ze vervangen de bestuurder niet volledig, maar zijn slechts een gemak. Als alternatief kunnen puristen ze gewoon uitschakelen. We zijn blij met dit merkenbeleid. Fans van het concern kunnen opgelucht ademhalen, want na de overname van Geely verloor hij zijn geest niet. De enige zorg is dat de XC90 volledig is vergeten. Zou er een geheel nieuwe structuur aan de horizon kunnen verschijnen? De tijd zal het leren.
