8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- en GTD-nummers – Sportwagens
Inhoud
8 Volkswagen Golf 2020: GTI-, R-, GTE- en GTD-nummers – Sportwagens
Volkswagen Golf 8 hij heeft geen geheimen meer, of bijna. De meest bekende compact van Europa heeft zich al laten zien in "gewone" uitvoeringen. Maar hij heeft nog wat verborgen trucs in petto: des te meer "heet ', sporten. Van hen tot bekendmaking, de eerste informatie kennen we al.
Volkswagen Golf GTI uit 2020
De eerste peperversie van het Wolfsburg C-segment die op de markt komt, is de 2020 Volkswagen Golf GTI. Volkswagen komt overeen met de motor van 4 cilinder, 2.0 liter turbo, 245 pk autoriteiten. Dat is hetzelfde vermogen als de huidige Golf GTI Performance. Maar de nieuwe Volkswagen Golf 8 GTI komt niet alleen...
Volkswagen Golf GTI TCR uit 2020
In feite zullen we in de tweede helft van 2020 ook een verdere verlaging zien, de GTI TCR genaamd, die dezelfde tweeduizend turbocomprimering echter op de drempel zal zetten 300 CV. Tegelijkertijd 10 pk. meer dan de gelijknamige versie van de vorige generatie. Dit alles wordt gekruid met een nog radicaler lichaam.
Volkswagen Golf R 2020
Voortzetting van de sage Sport Volkswagen Golf, zal het meest opwindende hoofdstuk, zoals altijd, worden gespeeld door de legendarische Golf R, die zal terugkeren om ook plaats te vinden in de achtste reeks van de Duitse compact. Alles lijkt er echter op te wijzen dat het niet het vermogen zal bereiken dat velen hadden verwacht. De Duitse pers hintte zowaar op een plafond van 400 pk. voor de meest radicale van de Golf, maar uiteindelijk leek het erop dat hij het zou moeten doen met 333 pk. Toch niet slecht vergeleken met 300 pk. huidige R. Hij behoudt zijn vierwielaandrijving en kan nog radicaler worden aangepast. Hoogstwaarschijnlijk zal deze in de tweede helft van 2020 worden gepresenteerd.
Volkswagen Golf GTE en GTD 2020
ополнение Sport golfen benzine, Wolfsburg zal ook dynamische versies aanbieden diesel en hybriden. De eerste zal de 2020 Volkswagen Golf GTD zijn 200 CV onder de motorkap. In plaats daarvan wordt de GTE een geëlektrificeerde versie, ibrida-plug-in welke 1.4 TSI aan de zijkanten een elektromotor aangedreven door een batterij van 13 kWh, met een totaal vermogen van 245 CV (+41 pk ten opzichte van de huidige Golf GTE).
