Waterstofauto: hoe werkt het?

De waterstofauto, onderdeel van de groene autofamilie, is koolstofvrij omdat de motor geen broeikasgassen produceert. Het is een echt alternatief voor benzine- of dieselvoertuigen die het milieu vervuilen en schaden en de planeet redden.

🚗 Hoe werkt een waterstofauto?

De waterstofauto behoort tot de familie van elektrische voertuigen. Inderdaad, hij is uitgerust met een elektromotor met brandstofcel : We praten over Elektrisch voertuig met brandstofcel (FCVE). In tegenstelling tot andere elektrische voertuigen op batterijen, wekt de waterstofauto zelf de elektriciteit op die nodig is om te reizen met behulp van een brandstofcel.

De laatste werkt als een echte. energiecentrale. De elektromotor wordt gecombineerd met accu accu en een waterstoftank. Remenergie wordt hersteld, dus het is de elektromotor die omzet kinetische energie in elektriciteit en slaat het op in een batterij.

Een waterstofauto maakt bijna geen geluid. Het heeft een vrij krachtige start, omdat de motor zelfs bij lage snelheden wordt belast. Een van de grote voordelen van dit type voertuig is dat de waterstoftank vol is minder dan 5 minuten en kan vasthouden 500 km.

Bovendien wordt hun autonomie niet beïnvloed door buitentemperaturen, dus een waterstofauto werkt net zo gemakkelijk in de winter als in de zomer. Vanuit milieuoogpunt is dit een zeer belangrijke stap voorwaarts, want de enige emissies van een waterstofauto zijn: waterdamp.

⏱️ Wanneer verschijnt de waterstofauto in Frankrijk?

Er zijn al verschillende modellen waterstofauto's in Frankrijk, vooral merken zoals BMW, Hyundai, Honda of Mazda. De vraag van automobilisten naar auto's van dit type blijft echter erg laag. Het probleem ligt ook in het aantal waterstofstations dat over het hele grondgebied aanwezig is: 150 alleen tegen meer dan 25 stations voor elektrische voertuigen.

Daarnaast is het vullen van een auto met waterstof, ondanks de talloze voordelen, vrij duur. Gemiddeld wordt er tussen de twee kilo waterstof verkocht 10 € en 12 € en kunt u ongeveer 100 kilometer rijden. Zo staat er een volle tank waterstof tussen 50 € en 60 € een gemiddelde van 500 kilometer bereiken.

Een volle tank waterstof kost dus twee keer zoveel als een volle tank stroom thuis voor een elektrische auto. Hieraan wordt toegevoegd hogere aankoopprijs een waterstofauto in vergelijking met een conventionele personenauto (benzine of diesel), hybride of elektrische auto.

💡 Wat zijn de modellen van waterstofauto's?

Jaarlijks worden meerdere vergelijkende testen uitgevoerd kracht, betrouwbaarheid en comfort Er zijn modellen van waterstofauto's beschikbaar. De volgende modellen zijn momenteel beschikbaar in Frankrijk:

• BMW's Waterstof 7;
• De GM Hydrogen 4 van BMW;
• Honda HCX Duidelijkheid;
• Hyundai Tucson FCEV;
• Nexo van Hyundai;
• Klasse B F-cel Mercedes ;
• Mazda RX8 H2R2;
• Verleden Volkswagen Tonghi-brandstofcellen;
• La Mirai van Toyota;
• Renault Kangoo ZE;
• Renault ZE Waterstof Meester.

Zoals je kunt zien, is die er al veel modellen beschikbaar dat zijn zowel sedans als auto's, SUV's of vrachtwagens. De PSA-groep (Peugeot, Citroën, Opel) is van plan om in 2021 over te stappen op waterstof en auto's met dit type motor aan automobilisten aan te bieden.

Waterstofauto's zijn vrij zeldzaam in Frankrijk omdat het gebruik ervan onder automobilisten nog niet democratisch is geworden en er geen structuren zijn voor hun industriële productie.

💸 Hoeveel kost een waterstofauto?

Waterstofauto's staan ​​erom bekend een vrij hoge initiële prijs te hebben. Dit is doorgaans het dubbele van de prijs van een hybride of elektrische auto. Gemiddeld duurt het om een ​​nieuwe waterstofauto te kopen 80 euro.

Zo'n hoge prijs komt door een kleine vloot waterstofauto's. Daarom is hun productie niet industrieel en vereist aanzienlijke hoeveelheid platinaeen heel duur metaal. Het wordt met name gebruikt om een ​​brandstofcel te maken. Daarnaast is de waterstoftank groot en is er dus een groter voertuig nodig.

Nu weet je alles wat er te weten valt over een waterstofauto en de voordelen ervan! Het is nog steeds een zeldzaamheid in Frankrijk, maar het is een technologie die een mooie toekomst tegemoet gaat vanwege de compatibiliteit met milieukwesties. Uiteindelijk zouden de prijzen van waterstof en waterstofauto's moeten dalen als automobilisten er meer gebruik van maken in het dagelijkse woon-werkverkeer!