De Haval H2022 SUV uit 9 is met pensioen, maar zullen de rivalen Isuzu MU-X en Toyota LandCruiser Prado worden vervangen door de GWM Tank 500?

De H9 was het oudste en langzaamst verkopende model in GWM's Haval-lijn van Australische SUV's.

Haval heeft de productie van zijn robuuste, offroad-gerichte zevenzitter H9 stopgezet, om plaats te maken voor een verwacht nieuw model.

De H9 is verdwenen van de lokale consumentenwebsite en volgens GWM Australia's hoofd marketing en communicatie, Steve McIver, zal hij binnenkort verdwijnen uit de dealers.

"De productie van de H9 voor Australië is nu beëindigd en alle resterende voorraad zal naar verwachting tegen het einde van het jaar zijn verkocht", zei hij.

"We overwegen opties om de grote SUV te vervangen, maar in dit stadium is er nog geen beslissing genomen."

Hoewel GWM Haval Australia niets heeft gezegd over het vervangen van de H9, is de meest waarschijnlijke kandidaat de grote en gedurfde Tank 500 die in augustus werd onthuld.

Tank is een van de vele GWM-submerken die ook het merk Ora EV omvat, maar uit handelsmerkaanvragen van november bleek dat het nieuwe aanbod in Australië de GWM Tank 500 zou heten.

Een ander offroad-model dat Haval voor Australië overweegt, is de Jeep Wrangler, die concurreert met Big Dog. Een stijlvolle grote SUV van de Haval F7 kan ook, maar dan een meer weggericht model.

De paal hing in augustus aan de muur toen de gefacelifte H9 in China werd geïntroduceerd, maar de Australische operatie sloot een lokale lancering uit.

De H9 was het laatst overgebleven model in de Haval-lijn van de vorige generatie voertuigen van het Chinese merk. De andere twee aanbiedingen, de kleine SUV Jolion en de middelgrote H6, zijn modellen van de volgende generatie die dit jaar zijn gelanceerd.

Aangekomen in Australië als onderdeel van de officiële lancering van het merk Haval in oktober 2015, verving de H9 in feite de Great Wall X240 SUV die tussen 2009 en 2015 werd verkocht.

Het werd geïntroduceerd als een concurrent van auto's zoals de Toyota LandCruiser Prado en op Ute gebaseerde offroad-SUV's zoals de Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport en Toyota Fortuner.

De Great Wall Tank 500 zou de H9 in de Australische line-up kunnen vervangen.

Met een enkele motor aangeboden door een 180kW/350Nm 2.0-liter benzinemotor, miste de H9 de trekkracht van die concurrenten. De prijs was $ 41,990 voor Lux en $ 45,990 voor Ultra.

Een ander Haval-model dat tegelijkertijd werd uitgebracht, de grote SUV H8, werd slechts een paar jaar na de lancering uit de line-up geschrapt.

De H9 is het langzaamst verkopende model in de Australische portefeuille van GWM Haval, met 517 verkochte woningen eind november van dit jaar. Dit is nog steeds een stijging van 68 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

GWM Ute is de verkoopleider van de Chinese reus met in totaal 4 eenheden van 2×4 en 4×6477, gevolgd door Jolion met 3414.

In het drukke grote SUV-segment wordt de Haval H9 overtroffen door concurrenten als de LDV D90 (1350) en SsangYong Rexton (683) en ver achter door dominante spelers als Toyota Prado (19,095) en Isuzu MU-X (9833). .