Fiets met de auto

Niet alleen onder jongeren met een lichaamsbouw die dagelijks en tijdens fietsvakanties te zien is, is de fiets in de mode.

Fietsen zijn niet alleen in de mode onder jongeren met een lichaam, wat dagelijks te zien is en tijdens het wielerfestival, de "kritische massa" van Warschau. Na het einde van dit evenement monteren veel deelnemers, die enkele tientallen kilometers aan hun voeten hebben, twee wielen op de kofferbak van een auto.

Er is veel om uit te kiezen: gespecialiseerde winkels bieden rekken, handgrepen en andere accessoires van de grootste mondiale en binnenlandse fabrikanten. En alleen daar adviseren wij u om van ver te kopen en supermarkten te vermijden. Waarom zulke discriminatie? Met gezond verstand en een snufje eigenaarschap kennis. In een speciaalzaak zijn de prijzen niet veel hoger en is de apparatuur van een heel andere klasse. Bovendien kunnen we daar altijd rekenen op de hulp van een specialist.

Veilig vastmaken

Voor het vervoeren van fietsen zijn speciale houders nodig. De fietsenrekken zien er hetzelfde uit. Ze verschillen in gewicht, kwaliteit van materialen, dikte van rails, details, technische oplossingen. De duurdere fietsen hebben in plaats van vastgeschroefde handvatten bijvoorbeeld kliksystemen om een ​​snelle montage te vergemakkelijken en zelfspannende banden. In hypermarkten kosten ze ongeveer 30 zloty per stuk. Dit zijn natuurlijk de eenvoudigste apparaten, erg zwak, met primitieve riemen om een ​​fiets vast te maken.

In gespecialiseerde winkels is de keuze veel groter. De best verkochte zijn merkpennen van goede klasse tegen een prijs van ongeveer PLN 80. Zelfspannende banden zijn ook afzonderlijk verkrijgbaar. voor het bevestigen van fietswielen, die de uitschuifbare plastic klemmen kunnen vervangen die aan de goedkoopste houders zijn bevestigd.

Reken op functionaliteit

De mode voor fietsen zorgde ervoor dat ze werden vervoerd - meestal op de daken van auto's, maar niet alleen ...

De markt voor fietsendragers groeit steeds meer en fabrikanten van accessoires overtreffen elkaar in hun aanbod en introduceren nieuwere en originelere ontwerpen. Een dergelijke oplossing is een rek voor het liggende vervoer van twee fietsen op het dak van een auto. Het apparaat kan op elk type dakbalk worden geïnstalleerd.

Fietsen worden laag aan de zijkant van de auto geladen. Daar worden de fietsen op de rails van de houder geplaatst. De wielen zijn eraan bevestigd met riemen en de frames zijn vastgeschroefd met handgrepen die zijn uitgerust met veiligheidssloten. tegen diefstal. Vervolgens kan de fietsendrager worden opgetild en in het dakdragersysteem worden geplaatst. Dit kost niet veel moeite, omdat het hele systeem werkt volgens het principe van een hefboom.

Weinig regels

Theoretisch kunnen er vier fietsen op de auto geplaatst worden. Niet elke auto is echter bestand tegen zo'n groot gewicht. Voertuigfabrikanten vermelden vaak een draagvermogen van een imperiaal van 75 kg en zelfs 50 kg. Fietsen wegen doorgaans 15-20 kg, maar sommige zijn zwaarder. Het is dus de moeite waard om te controleren hoeveel er op de auto kunnen worden geplaatst en, afhankelijk hiervan, een passend aantal handvatten of lichtere fietsen te kopen.

Hoge voertuigen en voertuigen met softtop maken vaak gebruik van bagagerekken aan de achterkant van het voertuig. Het monteren van fietsen erop is niet moeilijk, omdat ze niet hoog hoeven te worden getild, maar alle bewegende delen moeten zorgvuldig worden bevestigd. Losse exemplaren kunnen de lak en zelfs de carrosserieplaat beschadigen. In de kofferbak, die aan de achterkant van de auto is bevestigd, passen drie lichtgewicht fietsen. Meer apparaten voor transport, gemonteerd op de trekhaak - van twee naar drie.

De belangrijkste veiligheidseis bij het fietsen is een snelheidslimiet van 90 km/uur en voorzichtig remmen. Vooral op moeilijke, hobbelige en bochtige wegen moet u voorzichtig zijn.