VAZ 2115 komt slecht op gang en het brandstofverbruik is toegenomen

Nog niet zo lang geleden, ongeveer zes maanden geleden, besloot ik over te stappen van de klassieke VAZ 2107 naar een auto met voorwielaandrijving. Op de automarkt heb ik lange tijd voor Pyatnashka gekozen, omdat de auto voor zijn 7 jaar oud in redelijk goede staat was en niet eens kapot was, alle naden en fabriekslassen. De auto was voor bijna iedereen geschikt, maar om de een of andere reden kwam hij slecht op gang, het voelde alsof iemand de uitlaatpijp had dichtgedraaid. Hoewel de motor gewoon perfect werkte, waren er geen storingen en onderbrekingen in de werking van de motor te horen, en de uitlaatpijp was gewoon perfect, roestig van kleur. Ik heb ongeveer vijf maanden met dit probleem gereisd, waarna ik besloot uit te zoeken wat er aan de hand was.

Ik heb lang naar een reden gezocht, computerdiagnostiek gedaan van de motor-, ontstekings- en injectiesystemen, maar uit de diagnostiek bleek dat alle autosystemen perfect in orde waren. De brandstofpomp werkte naar behoren, de ECM vertoonde ook geen afwijkingen, alle vier de bougies waren in perfecte staat en de compressie was bijna als bij een nieuwe auto. Maar dit alles stelde mij niet gerust, aangezien de auto door iemand bij de trekhaak leek te worden vastgehouden, gaat hij niet, en dat is alles. Na een lange inspectie bij de service vonden ze niets en boden aan om de ECU te vervangen. Ze namen de ECU van een ander vijftiende model direct in de service, maar er was nog steeds niets veranderd en toen wisten de servicemedewerkers niet meer wat ze moesten doen en moest ik zelf verder zoeken naar de oorzaak.

Toen, na nog een paar weken, moest ik op de een of andere manier de stad uit, naar het dorp om familieleden te bezoeken, en gaf ik een ritje op mijn VAZ 2115 aan de broer van mijn vrouw. Hij stapte achter het stuur, startte en toen hoorde ik een vreemd geluid uit de uitlaatpijp. Vlak daarvoor, toen ik aan het rijden was, was dit geluid niet te horen. En toen besefte ik dat dit vreemde geluid uit de uitlaatdemper hoogstwaarschijnlijk de reden is dat mijn VAZ 2115 slecht op gang komt en daardoor het brandstofverbruik bovengemiddeld was.

Daarna verwijderde ik de geluiddemper en schudde hem in de lucht, en het metaal aan de binnenkant was nauwelijks hoorbaar. En toen besefte ik dat hoogstwaarschijnlijk in de uitlaatdemper een deel doorbrandde en viel zodat het het hele pad voor uitlaatgassen blokkeerde. Dit is precies wat ervoor zorgde dat de tractie van mijn Fifteenth niet zo heet was, de acceleratie traag was en het brandstofverbruik hoog was. Het had geen zin om de uitlaatdemper te repareren, aangezien hij niet inklapbaar is, zoals u weet. Ik moest een nieuwe kopen en vervangen. De vervanging was niet duur, vooral omdat ik hem zelf in mijn garage heb vervangen zonder hulp van buitenaf. En na het vervangen van de uitlaatdemper was het probleem verdwenen, de auto begon te rijden als een vliegtuig, de acceleratie was gewoon te gek, er was meer dan genoeg stuwkracht en het verbruik werd veel lager. En het enige wat het kostte, was het vervangen van de uitlaatdemper van uw auto!