V8 Scania. Vijftig jaar geschiedenis in het museum
Tijdens "Dagen van de Koning«, Het feest gewijd aan de 50e verjaardag van de geschiedenis van de legendarische 8-cilinder V-motor werd ingehuldigd Museum van Scania V8 motor.
Het was 1969 wanneer de ingenieurs Scania verraste de wereld met een motor 8 liter diesel V14 met 350 pk. Op dat moment was het maximale beschikbare vermogen voor langeafstandsvrachtwagens ongeveer 250 pk.
Waar staat V8 voor?
Bij een V8 motor zijn de cilinders langs elkaar verdeeld twee aparte banken, vier bij vier, ze vormen één "V" с Hoek 90°. Alle zuigers zijn aangesloten op dezelfde krukas.
Motoren zijn in de loop der jaren verfijnd en verbeterd, maar het basisconcept is hetzelfde gebleven: acht cilinders gerangschikt in een V-vorm en de bevoegdheden zijn veel hoger dan de meeste van de industrie.
Waarom blijf je niet bij het "online" schema?
Wat de vraag oproept, waarom gebruikten de ingenieurs geen inline 8 of een grote inline 6 met dezelfde cilinderinhoud om het vermogen te vergroten?
V8-motor kortom en vaak lager, dus eenvoudiger te installeren onder de cabine. Daarnaast geldt de kortere krukas ook stabieler en stroom wordt continu en optimaal geleverd.
Erfgenamen: moderne V8 Scania
De huidige V8 van Scania heeft alleen gemeen met de eerste generatie hoofdontwerp:, principe modulesysteem en gewicht, ondanks bijna tweemaal het beschikbare vermogen en vele geavanceerde systemen.
I V8 vandaag, door een hoog koppel bij lage toerentallen, ze verbruiken tweederde van de brandstof dan hun voorouders jaren zeventig. De gemiddelde snelheid is ook veel hoger en ze komen overeen met de emissieniveaus. Euro 6.
