In New York worden verborgen microfoons geïnstalleerd om luidruchtige auto's te detecteren en te beboeten
Inhoud
New York City is begonnen met het implementeren van geluidsbewakingssystemen voor voertuigen die niet voldoen aan de toegestane normen. De geluidsmeters gaan het geluidsniveau in voertuigen meten en zijn onderdeel van een pilotprogramma in de Big Apple.
New York probeert al lang hardhandig op te treden tegen gemodificeerde auto's, zowel door middel van strenge uitlaatgeluidswetten met de hoogste boetes in het land, als door voortdurende pogingen om een wet goed te keuren om snelheidscamera's te gebruiken om racers te vangen. Nu lijkt het erop dat hij ten minste één automatische geluidsbeheersingsmachine heeft ingehuurd om geluidsverordeningen te handhaven.
waakzame geluidsniveaumeter
De post van zondag laat zien wat lijkt op een kennisgeving van geluidsovertreding uitgegeven door de BMW M3. Interessant genoeg waren hier blijkbaar geen politieagenten bij betrokken. In plaats daarvan vermeldde het bericht dat de geluidsniveaumeter het geluidsniveau van de M3 in decibel had geregistreerd toen deze de verkeerscontrolecamera passeerde en het uitlaatgeluid registreerde in strijd met de wet.
Alle persoonlijk identificeerbare informatie werd geredigeerd in de post, dus het was onmogelijk om vast te stellen of de M3 was aangepast, maar de melding lijkt een tweede waarschuwing te zijn voor het New York City Department of the Environment. In het bericht stond dat de kentekenplaat van de M3 op camera was vastgelegd, maar er was ook een "geluidsmeter" die "het decibelniveau registreert wanneer het voertuig de camera nadert en passeert".
De geluidsmeter is onderdeel van een pilotprogramma
De signaal- en geluidsniveaumeter maken deel uit van een proefprogramma dat afgelopen september van start ging, bevestigde de New York City Environmental Protection Agency onlangs. Het is echter onduidelijk of het New York City Department of Environmental Protection deze systemen heeft geïnstalleerd, aangezien de New Yorkse wet momenteel alleen ontsnappingen strafbaar stelt waarvan het geluid als "buitensporig of ongebruikelijk" wordt beschouwd en de handhaving overlaat aan individuele politieagenten, vermoedelijk mensen. Volgens de release zal het programma op 30 juni opnieuw worden geëvalueerd.
Het programma geluidsniveaumeter is niet gerelateerd aan de wet van CHA
Terwijl het oorspronkelijke ontwerp van de SLEEP Act, vorig jaar aangenomen om de boetes voor lawaaierige emissies te verhogen, artikel 386 van de Motor Vehicles and Traffic Act zou hebben gebruikt, die ook wordt aangehaald in een bericht op Facebook, om precies te definiëren wat "buitensporig" is. of ongebruikelijk." ".
Daardoor is niet duidelijk wat de limieten van de sensoren zijn of hoe een geautomatiseerd systeem kan bepalen wat "buitensporig of ongebruikelijk" is en kan worden gebruikt om kaartjes te verkopen. Het New York City Department of Environmental Protection heeft echter verklaard dat het programma geen verband houdt met de Sleep Act.
Dit kan lastig zijn omdat auto's uit de fabriek komen met verschillende uitlaatvolumes. Een standaard Toyota Camry is bijvoorbeeld veel stiller dan een standaard Jaguar F-Type. Aangezien dit echter slechts een pilotprogramma is, betekent dit hopelijk dat er meer transparantie kan volgen.
**********
:
