Wat is het verschil tussen geperforeerde en gesleufde remmen?

Remschijven zijn een fundamenteel onderdeel van het remsysteem van een voertuig. Het is een eenvoudig systeem, maar bestaat uit veel verschillende onderdelen. De bestuurder remt door het rempedaal in te trappen, wat de rest van het remmen signaleert...

Remschijven zijn een fundamenteel onderdeel van het remsysteem van een voertuig. Het is een eenvoudig systeem, maar bestaat uit veel verschillende onderdelen. De bestuurder bedient de remmen door het rempedaal in te drukken, dat de rest van het remsysteem naast de banden signaleert. De remschijf is wat het remblok vasthoudt wanneer de bestuurder remt. De twee belangrijkste soorten remmen zijn geboord en gesleufd.

Wat zijn de verschillen?

• Geperforeerde remschijven:

  • Boor er gaten in om warmte af te voeren en gas op te hopen.
  • Ze worden als beter beschouwd voor het rijden in natte omstandigheden, omdat ze een betere waterafvoer bieden en minder snel roesten.

• Gegroefde remschijven:

  • Maak sleuven in de rotor, maar niet helemaal.
  • Ze zijn sterker en breken minder snel.

De rotoren van een voertuig gaan gemiddeld 30,000 tot 70,000 mijl mee. Een erkende monteur kan de rotors evalueren en u adviseren over hun toestand. Ze hoeven niet zo vaak te worden vervangen als remblokken, maar moeten per paar worden vervangen.