Motorbeveiliging installeren op een motorfiets
Inhoud
Deze monteurgids wordt u aangeboden op Louis-Moto.fr.
Het monteren van een motorbescherming op een roadster kan in veel gevallen het uiterlijk van een motorfiets aanzienlijk verbeteren. De montage is snel en moeiteloos.
Wil je je roadster personaliseren en zo koel mogelijk houden, installeer dan een spoiler op de motor. Dit is een zeer populaire en gebruiksvriendelijke instelling. Dit type deflector vormt een aanvulling op en geeft energie aan bijna alle straatfietsmodellen zonder een sprookje. Zo zijn de gelakte oppervlakken aangenaam uitgebalanceerd rond het hart van uw voertuig: de motor. Bodystyle biedt voor verschillende modellen motorspoilers in een elegant, subtiel design, met TÜV-goedkeuring en montagekits, waarvan sommige zelfs in de kleur van uw auto zijn gespoten.
De montage is heel eenvoudig en vereist geen speciaal gereedschap (vaak zijn kruiskopschroevendraaiers en gewone inbussleutels voldoende). Dit doe je dus veilig in je garage terwijl je naar je favoriete muziek luistert. Breng de motorfiets veilig omhoog voordat u aan het werk gaat. We raden ook aan om een zacht oppervlak (bijv. wollen deken, werkplaatskleed) te gebruiken voor de geverfde motorbeschermingsonderdelen om krassen te voorkomen.
Indien u een motorbeschermplaat heeft aangeschaft die nog niet in dezelfde kleur als de auto is gespoten, dient u deze eerst tijdens een proefrit op de auto te monteren. Zorg ervoor dat het past voordat u het naar een vertrouwde vakman brengt om het de gewenste afwerking te geven. In de meeste gevallen bevindt de originele kleurcode van uw motorfiets zich onder het zadel op een metalen plaatje. Als dit niet het geval is, raadpleeg dan de handleiding van uw voertuig of neem contact op met uw dealer.
Begin dan met bewerken. We hebben bijvoorbeeld besloten om Bodystyle-motorbescherming te installeren op een Kawasaki Z 750-motorfiets die in 2007 is gebouwd:
Motorbescherming installeren - laten we beginnen
01 - Bevestig de steun zonder vast te draaien
Begin met het vergrendelen van de meegeleverde beugels in de originele motorblokkappen rechts van de rijrichting zonder ze vast te draaien, zodat u ze later nog kunt afstellen wanneer u de motorbescherming richt. Elke motorfiets heeft specifieke instructies voor bevestigingspunten!
02 - Monteer de rubberen afstandsstukken.
Plaats rubberen doorvoertules tussen de beugel en de motorkap. De rubberen afstandsringen zijn belangrijk om de opgewekte trillingen te dempen en daarmee de duurzaamheid van de motorbescherming te waarborgen.
03 - Bevestig de rechterkant van de motorkap
Bevestig vervolgens de rechterzijde van de motorbeschermkap (t.o.v. de rijrichting) handmatig aan de beugels met behulp van de meegeleverde inbusbouten.
04 - Bevestig de steun
Herhaal dan stap 01 aan de linkerkant.
05 - Installeer het aansluitpaneel.
Monteer tot slot het aansluitpaneel tussen de helften van de motorkap. Indien gewenst kunt u het verbindingspaneel op de voorste of achterste motorkap monteren. Je hebt voldoende speelruimte om aan te passen.
06 - Draai alle schroeven vast
Maak ten slotte de uiteindelijke oriëntatie van de twee helften van de motorkap zodat ze symmetrisch zijn en geen enkel onderdeel op het uitlaatspruitstuk of bewegende delen rust.
Zorg ervoor dat u het losjes installeert. Indien nodig is het beter om het montagelipje iets te draaien of een afstandsring te gebruiken dan de kunststof delen op de bevestigingspunten vast te draaien met schroeven. Nadat alle elementen in de gewenste positie zijn, kunt u eindelijk alle schroeven vastdraaien.
De notitie : gebruik geen overmatige kracht om de schroeven vast te draaien om materiële schade te voorkomen. Houd er ook rekening mee dat de olie-overdruk en brandstofaftapleidingen nooit door de motorkap mogen lopen. Olie of benzine die uit deze leidingen lekt, kan namelijk het plastic beschadigen en het poreus en broos maken.
