Het octaangehalte in benzine dat de garantie van uw voertuig kan doen vervallen
Inhoud
Brandstof met een octaangehalte van 85 mag niet worden gebruikt in moderne voertuigen met elektronische brandstofinjectie en timing. Maar als je een oude auto bestuurt met een carburateur op ongeveer 9,000 voet, kun je zonder problemen 85 octaan gebruiken.
Sommige Amerikaanse staten bieden benzine met een octaangetal van 85 aan, die kan worden gekozen tussen twee andere hogere kwaliteiten. Level 85 wordt echter alleen verkocht in gebieden op grote hoogte omdat de lucht minder dicht is, wat op zijn beurt minder snel motorklop veroorzaakt.
De verkoop van benzine met een octaangehalte van 85 was oorspronkelijk toegestaan in de hooglanden, waar de luchtdruk lager is, omdat het goedkoper was en omdat de meeste motoren met carburateur het, laten we zeggen, goed tolereerden. Tegenwoordig geldt dit niet voor benzinemotoren. Dus als u geen oude auto heeft met een motor met carburateur, moet u de benzine gebruiken die wordt aanbevolen door uw autofabrikant, zelfs als er benzine met 85 octaan beschikbaar is.
Waarom mag je geen benzine van 85 octaan in je auto gebruiken?
Als u de gebruikershandleiding van de meeste nieuwe auto's bekijkt, ziet u dat fabrikanten geen brandstof met een octaangehalte van 85 aanbevelen.
Het gebruik van benzine met een octaangehalte van 85 gaat terug tot vroeger, meestal meer dan 30 jaar geleden, toen motoren carburateurs gebruikten voor handmatige brandstofinjectie en timing, die sterk afhankelijk waren van de druk in het inlaatspruitstuk. Omdat de luchtdruk op grote hoogte laag is, reageerden deze oudere motoren goed op brandstof met een octaangehalte van 85 en waren ze goedkoper in aanschaf.
Tegenwoordig rijden moderne auto's niet met een carburateur, maar hebben ze nu elektronische brandstoftiming en injectie, waardoor ze de lagere atmosferische druk kunnen compenseren.
Hoe kunt u uw autogarantie ongeldig maken?
Nieuwere motoren hebben elektronische brandstofinjectie en timing, waardoor ze de lagere atmosferische druk kunnen compenseren. Dit betekent dat op grote hoogte de motor nog steeds vermogen verliest, maar de elektronische besturing compenseert dit.
Dit alles gezegd hebbende, het gebruik van brandstof met een octaangehalte van 85 kan na verloop van tijd motorschade veroorzaken in nieuwe auto's. Daarom raden autofabrikanten het niet aan en zal de garantie van uw auto vervallen in geval van schade.
