Slimme steden, hoe vrachtvervoer gaat veranderen
Bouw en onderhoud van vrachtwagens

Slimme steden, hoe vrachtvervoer gaat veranderen

Stad van de toekomst? We stellen het ons allemaal voor als een plek waar je je vrij en vooral zorgeloos kunt bewegen, dankzij een bijna perfecte organisatie die onvoorziene gebeurtenissen uit de variabelen heeft uitgesloten verkeer problemen met toegang tot bepaalde gebieden. Utopia? Misschien vandaag, ja, maar dit is de richting waarin iedereen beweegt, van fabrikanten tot leveranciers. service stadsplanners, en dit zou het gemakkelijker moeten maken beweging goederen.

Vereist elektriciteit

Dat de stedelijke mobiliteit van de toekomst elektrisch, klassiek of brandstofgebaseerd zal zijn, maar in ieder geval emissievrij, ligt nu al voor de hand, want het probleemverontreiniging in grote centra, die momenteel meer particulieren treffen, vereist een onmiddellijke oplossing, ook van het openbaar en commercieel vervoer.

Slimme steden, hoe vrachtvervoer gaat veranderen

Speciaal ontworpen voor de stad

Niet verrassend, de geëlektrificeerde nieuwigheden die fabrikanten de afgelopen jaren hebben geïntroduceerd, beweren niet dat ze traditionele voertuigen met vierwielaandrijving vervangen, maar zijn precies op maat gemaakt stedelijk gebruik, met een delicaat evenwicht tussen kosten, oplaadtijd en reizen, gemodelleerd om aan uw behoeften te voldoen stad reizen.

Slimme steden, hoe vrachtvervoer gaat veranderen

Connectiviteit, keerpunt met 5G

De tweede voorwaarde is de ontwikkeling van transversale communicatiesystemen die de efficiëntie van reizen verhogen, evenals niveaus veiligheid, waardoor de verspreiding van autonome en semi-autonome rijoplossingen wordt versneld. Een project dat ook tot doel heeft de kwaliteit van leven te verbeteren, niet alleen op het gebied van gezondheid, wonen en werken erin.

Slimme steden, hoe vrachtvervoer gaat veranderen

Om dit te doen, is het noodzakelijk om een ​​communicatienetwerk te creëren waarmee u niet alleen gegevens tussen voertuigen kunt uitwisselen, maar ook met infrastructuur. Er wordt al mee geëxperimenteerd stoplicht slim, in staat om de overgangstijd tussen groen en rood licht naar voertuigen te sturen die daarvoor vatbaar zijn, e camera steden die voertuigen kunnen waarschuwen voor voetgangers, fietsers en andere voertuigen op kruispunten en oversteekplaatsen.

Het keerpunt in deze richting zal de onvermijdelijke acceptatie van het 5G-protocol zijn, het onderwerp van uitgebreide samenwerking tussen fabrikanten, instellingen, technologie- en communicatiebedrijven. Het gaat over universeel platform met hogere eisen aan snelheid en efficiëntie dan wat we tot nu toe hebben gezien, in staat om echt verbinding te maken”allemaal met allemaal“en toegang tot informatie naar een hoger niveau tillen.

Verandering van mentaliteit

Maar zelfs vóór de technologieën die het zullen moeten implementeren, is het belangrijk om echt intelligente logistiek te ontwikkelen die een betere organisatie mogelijk maakt detailhandel goederen en maakt het gebruik van kleine en "groene" voertuigen mogelijk, misschien zelfs zelfrijdend langs vooraf bepaalde kortere en veiligere routes. Een model dat garant staat snelheid en onderhoudsefficiëntie, het verminderen van variabelen en sneller beantwoorden naar onvoorziene situaties.

Voeg een reactie